La suspensjon av bilen vår består av et stort antall elementer. De mest kjente er støtdempere og fjærer. Det er imidlertid andre deler som også er nøkkelen for at det skal være virkelig effektivt. Noen av de viktigste er stille blokker.
Det er et stykke som finnes i nedre opphengstrekant og andre elementer som fester dette systemet til kjøretøyet. Uten dem ville knirkingen av metall på metall og vibrasjonene fra veien gjort det å reise med bil til en ganske ubehagelig opplevelse.
Hva er silentblocks
Silentblocks er ikke noe mer enn noen få stykker det fungere som et ledd mellom fjæringselementene og kjøretøyet. Innsiden har den et elastisk materiale, som gjør at de kan absorberer mye av vibrasjonene og støyen som er forårsaket av kjøring. Denne kvaliteten gjør dem spesielt viktige brikker for McPherson spankulerer, som overfører vibrasjoner direkte til bilens chassis.
Selv om de vanligste silentblocks er laget gummi o tannkjøtt, det er også polyuretan, som ifølge produsentene har mye lengre varighet. Bortsett fra disse er det også ståltråd, selv om de vanligvis ikke brukes i opphenget av bilen.
Uansett hvor god en vei er, vil det alltid genereres vibrasjoner.
Slitte eller ødelagte bøssinger
Silentblocks av fjæringen går miste effektivitet med passering av kilometer. Også hvis du har noen dårlige støtdempere eller hvis vi kjører på en veldig ødelagt vei, kan silentblockene nås romper.
Det er et stykke som kan skades ganske lett. I noen kjøretøy er det et element som skiftes ut med jevne mellomrom, så vi bør ikke bli skremt hvis vi får beskjed om at silentblockene våre er i dårlig stand.
Hvis gummien til silentblocken går i stykker vil vi ha en slakk i denne fjæringskomponenten, så vi må bytte den for å ha bilen i perfekt stand. Det vanligste er det gummi- eller gummidelen sprekker. Øyeblikk der noen vil bli hørt karakteristiske sprekker, som avslører at silentblocks er brutt.
Ødelagte stille blokker kan også være oppdage i kjøretøyets dynamikk. Med klaring kan fjæringen som er støttet på den bevege seg litt. Dette resulterer i en unormal bevegelse som gir en følelse av ustabilitet. For eksempel roterer bilen litt til den ene siden ved akselerasjon og til den andre ved bremsing.
den dekk De kan også indikere at silentblocks har spill. Selv om de er hovne med sine anbefalt trykkde vil slites ut uregelmessig. Dette skjer fordi forhjulene aldri vil være perfekt justert på grunn av den kontinuerlige endringen i fjæringsgeometrien.
Hvor lenge varer silentblocks?
Silentblocks er noen ha på seg varer som de er kløtsj, The tabletter og bremseskiver o los dekk. Derfor må vi ikke glemme å endre dem når den tid kommer, selv om de ikke har blitt knekt av et kraftig slag.
Med passering av kilometer og tid går disse bitene miste absorpsjonsevne av støy og vibrasjoner. En slik progressiv forringelse skjer at brukeren sjelden innser at kupeen i bilen hans ikke lenger er like stille som før.
Ved normal bruk, uten å gå gjennom fartsdumper eller jettegryter uten å bremse, silentblockene kan vare i god stand mellom 120.000 og 150.000 km. Du bestemmer selv om du vil endre dem eller ikke, avhengig av hvor viktig absorpsjon av rullestøy er for deg. Ja absolutt, når de er ødelagte eller har slakk, å endre dem er avgjørende slik at andre deler av fjæringen eller styringen ikke blir skadet. I tillegg er det usikkert å kjøre med silentblocks i denne tilstanden, og hvis det oppdages, kan det bety at man ikke passerer ITV-en.
Endre silentblocks
Utskifting av de stille blokkene i suspensjonen kan ta omtrent 1 time. Selv om dette kan variere avhengig av merke, modell og den spesifikke lydblokken som er skadet.
Også for å endre visse silentblocks det de er trykkmonterte en vil være nødvendig hydraulisk presse bruk nok kraft til å trekke dem ut. Husk at det er et stykke som kan ta imot en stor del av vekten på bilen, så det er normalt at det er nødvendig med en maskin som kan bruke tusenvis av kilo for å trekke den ut. Av denne grunn anbefaler vi ikke at du endrer silentblocks selv, hvis du ikke har de nødvendige verktøyene for å gjøre det.
Når du endrer dette stykket, er noe vi ikke kan glemme å gjøre styreinnretting. Ettersom det jobbes med suspensjonen og den adresse av bilen vår, er det nødvendig reetablere nivåene angitt av produsenten. Hvis ikke, vil både hjulene og andre viktige deler ende opp med å bli skadet eller slitt ut for tidlig.
Bilde 2 – Andrés Nieto Porras