Suzuki Ignis introduserer mikrohybridisering og flere nyheter i hele serien

Siden 2017 har den vært på markedet suzuki ignis. Det er den minste modellen av det japanske merket tilgjengelig i vårt land, et kjøretøy på bare 3,7 meter, men med et veldig godt brukt interiør. Nå introduserer den nyheter, og understreker at hele serien dreier seg om motoren 1.2 liter Mild Hybrid bensin.

Det japanske verktøyet er nå tilgjengelig hos forhandlere Suzuki, drar nytte av denne mekanikeren. Den største fordelen er at alle Ignis nå har øko-klistremerke og som i tillegg faller innenfor skrotordning fra myndighetene, som han får rabatter på opptil 1.000 euro for. Men det er flere nyheter i tillegg til det nevnte mekaniske området. La oss møte dem.

Kosmetiske touch-ups for eksteriør og interiør

I løpet av disse tre årene har den innlemmet noen utstyrsendringer, men estetikken hadde holdt seg uendret. Nå får den noen estetiske endringer som merket har til hensikt forbedre den karakteren hele veien i lite format. Hvis han suzuki ignis Det er et lite nyttekjøretøy, men det mangler ikke personlighet.

Som estetiske innovasjoner kan vi fremheve ny grill, som er en tilpasning av den som brukes av en av de store legendene til Suzuki, Suzuki Vitara. Det er også variasjoner til den nedre frontenden, med en revidert støtfanger.

Hvis vi går til bak av kroppen kan vi også oppdage en ny støtfanger, samt et lavere område med en mer slående beskyttelse. Til dette skal legges Hybrid-påskriften på høyre side av bakluken.

Endringene av interiør De har vært veldig subtile. Versjoner før denne oppdateringen hadde flere oransje detaljer spredt over hele kabinen, spesielt på seter og paneldekor. Disse er slettet og i bytte har vi blåtoner, samt andre sølvfargede.

Alle Ignis er mikrohybrider

Men la oss snakke om det som virkelig er viktig, din tekniske endringer. Siden lanseringen har Suzuki Ignis allerede hatt noen mikrohybridversjoner, som har vært de mest etterspurte. Tilbys nå kun med motor 1.2L Mild Hybrid 12 Volt SHVS, som går fra å tilby et batteri på 3 Ah til 10 Ah.

Denne motoren lar deg redusere forurensende utslipp og drivstofforbruk, så mye at den sertifiserer 89 gram CO2 per kilometer og et kombinert forbruk på 5,1 liter per 100 kilometer turer. 1.2-motoren har dobbel innsprøytning og utvikler en kraft på 83 CV, som er et beskjedent tall, men mer enn nok til å flytte dette lille verktøyet godt rundt i byen.

Angående konfigurasjoner er nye Suzuki Ignis tilgjengelig med to trimnivåer (GLE og GLX), en manuell girkasse og en annen automatisk girkasse av CVT-typen, som kan velge 4WD firehjulsdrift kalt AllGrip. Vi husker at denne trekkraften er variabel gjennom en viskøs kobling og at alle 4 × 4 versjoner har nedstigningskontroll inkludert som standard.

Utstyr Suzuki Ignis

GL

• 16-tommers lettmetallfelger
• takskinner
• Tåkelys foran og bak
• Elektrisk oppvarmede sidespeil
• Multifunksjonsratt
• borddatamaskin
• Elektriske vinduer foran
• Klimaanlegg
• 7-tommers berøringsskjerm
• ryggekamera
• Apple CarPlay og Android Auto
• oppvarmede forseter
• USB-port og 12 volts uttak
• For-/bakskyvbare og nedfellbare bakseter
• 6 kollisjonsputer

GLX (legg til)

• Integrerte blinklysspeil
• Multifunksjonsratt i skinn
• Sølv interiørdekor
• Elektriske vinduer bak
• automatisk klimakontroll
• Forbedret lydutstyr
• Browser
• Cruisekontroll og begrenser
• prediktiv bremsekontroll
• Filskiftevarsel
• utmattelsesdetektor

Priser Suzuki Ignis 2020

Til slutt, la oss snakke om priser. I tabellen nedenfor gir vi deg de offisielle prisene, selv om merket rabatt 1.550 euro mer for lanseringskampanjen. I tillegg tilbyr Suzuki 5 års garanti, samt muligheten for å anskaffe kjøretøyet nå og begynne å betale i 2021.

Mer informasjon om denne modellen

suzuki ignis

• plazas 4
• makt 83 cv
• forbruk 5,1 - 5,4 l/100 km
• vurdering 3,8