Suzuki vil delta på Tokyo Motor Show med to nye og nysgjerrige konsepter

Suzuki HANARE

Det virker som en løgn, men Suzuki vil feire et århundre med livet i 2020. I all denne tiden, hvis det er noen egenskap som definerer personligheten til modellene deres, er det dette: originalitet. Vi kan snakke om utallige modeller, men eksempler som Ignis eller det misforståtte kizashi. Likevel har de gjort det veldig bra, ettersom det er en av få produsenter som fortsatt går alene, eller nesten alene, gjennom konkurransen verdens bilindustri.

For at dette skal være tilfelle, har de hele tiden måttet gjenoppfinne seg selv, og tilby kundene sine noe nytt. Dermed vil den delta på den 46. utgaven av Tokyo Motor Show som vil finne sted om noen uker med eksklusivt materiale. Vi snakket om et par konsepter som ikke vil etterlate noen likegyldige og en annen rekke fremskritt, som f.eks motorsykler, påhengsmotorer og til og med en rullestol motorisert. I tillegg vil det ikke mangle på anmeldelser av stjernemodellene.

Suzuki vil fremme sin fremtid i Tokyo i form av et konsept

Suzuki WAKU SPO

El første konsept villig til å tiltrekke blikket til besøkende er Suzuki HANRE (landsted på japansk). Under et særegent karosseri har den den nyeste teknologien når det gjelder autonom kjøring. Merket selv definerer det som en mobilt rom hvor alle kan bruke tiden produktivt. Takket være bruken av kunstig intelligens prioriterer menneskelige verdier som tilknytning og personlige preferanser. Alt i alt en ny måte å forstå bileierskap.

I det andre tilfellet er det Suzuki WAKU SPO. Teknisk sett er det en plug-in hybrid PHEV som når et svært lavt nivå av utslipp og forbruk. I tillegg har den en knapp, kalt WAKU WAKU, som lar deg endre visse aspekter av din eksteriør- og interiørestetikk. Blant dem er grillen og informasjonen til instrumentpanel. Ifølge merket er det en bil som familien kan dele moro og spenning med både i daglig bruk og til glede.

Relatert artikkel:

Suzuki og Toyota utvider avtalen med en aksjebytte

ankomst kl produksjon av begge modellene er fjerntliggende, veldig fjerntliggende. Med dem ønsker merket å fremme sine fremskritt på så viktige tekniske områder som hybridiseringden autonom kjøring og kunstig intelligens. Uansett har WAKU SPO sitt poeng, og hvem vet, kanskje til og med markedet ønsker det velkommen. Mer data, når Tokyo Hall åpner dørene i løpet av få dager.

Kilde - Suzuki