Takket være BMW har det gått to tiår siden Mini

La minis historie Det er en av de mest nysgjerrige av dem som bilsektoren har "født" til. Dens fødsel i 1959 av den store Alec Issigonis var et vendepunkt for mobiliteten til Storbritannia og halve verden. I tillegg var det en modell som ga stor glede for British Motor Corporation (BMC) og dets etterfølgere frem til år 2000. Det var da BMW han gjorde et mesterlig grep, da han kvittet seg med den engelske gruppen og ble hos henne.

Siden den gang har livet til det britiske firmaet vært veldig annerledes. Minis oppstandelse fant sted et år senere, øyeblikk der de presenterte R50-generasjonen i samfunnet. Fra da av begynte publikum å se henne med andre øyne, fremfor alt fordi ble ansett som et premiumfirma. Og slik har det vært til i dag dager at det, uten å være klar over det, har gått to tiår siden det faktum. Vi forteller deg de viktigste øyeblikkene...

Den første Mini R50 fra denne epoken ble født 26. april 2001

For de som ikke vet ennå, den første Mini av den nye æra ble født 26. april 2001. Nærmere bestemt kom det fra samlebåndet som firmaet har i Oxford-fabrikken. For at en slik hendelse skulle skje, måtte imidlertid en annen plante starte sin aktivitet tidligere. For å være mer nøyaktig, var det den de har i Swindon, siden den har ansvaret for å produsere deler og paneler som utgjorde det attraktive og gjenkjennelige karosseriet.

Siden den gang Mini har produsert mer enn 5 millioner enheter i Storbritannia. I dag monterer Oxford-anlegget, ved å bruke samme produksjonslinje, 3- og 5-dørshusene samt Clubman. Helelektriske Cooper SE er et annet av produktene som også kommer ut av dette senteret. Den eneste modellen som foreløpig ikke har britisk pass er Countryman at inntil den nye iterasjonen kommer er den produsert i Østerrike.

Relatert artikkel:

MINI John Cooper Works-serien er også oppdatert

I dag over 4.500 ansatte jobber mellom Minis Oxford- og Swindon-anlegg. Takket være dem er produksjonshastigheten omtrent tusen enheter på en dag. Det vil si at hvert 67. sekund forlater et kjøretøy samlebåndet på vei mot merkevarens salgsnettverk. Men dette er ikke noe mer enn begynnelsen på en ny æra i merket, fordi tidlig på 2030-tallet vil Mini være et elektrisk merke.

Vær som det kan, Mini lever takket være BMW og selv om vi er uenige om hvordan hun oppførte seg med MG Rover, kan vi bare gratulere henne.

Kilde - Mini