Kommer fra Test Audi A1 1.6 TDI 105 CV Ambition
Du kan stemme på Audi A1 som IAC 2011
Forbruk
El Audi A1 har systemet som standard Start stopp som bidrar til å redusere forbruket. Generelt motoren 1.6 TDI Den er ikke veldig tørst, forbruker 5,2 liter / 100 km under motorveitesten i raskt tempo.
På toveis motorvei og rask kjøring (over de lovlige grensene og akselererer avgjørende ved utgangen av kurvene) holdt forbruket seg på 6,3 liter per 100 km. Den samme rundedistansen nå ved lovlige og roligere hastigheter krevde 4,2 liter/100 km.
Det godkjente forbruket til denne bilen er 3,9 liter/100 km, et ganske optimistisk tall etter min mening. Mitt inntrykk er at den lange utviklingen av endringen favoriserer forbruk ved konstant hastighet på flaten, men det straffer den mye ved rask kjøring eller krevende forhold (ujevnheter eller full last).
Gjennomsnittet av testen kunne anslås til ca 5,1 liter, inkludert by, et tall som, selv om det ikke er veldig høyt, er langt fra de mindre enn 4 som det homologerer.
utstyr
Politikken for Audi Jeg liker det bare ikke når det gjelder å bestemme utstyret. De Audi A1 Den selges i to utførelser (Attraktion og Ambition) og begge kan montere de samme elementene hvis listen over alternativer trekkes, noe som ikke er veldig logisk.
Den mest grunnleggende versjonen av Audi A1 Den har ikke engang klimaanlegg eller lettmetallfelger, noe nesten uhyrlig i en bil i «Premium»-segmentet. Listen over ekstrautstyr er så omfattende at bilen nesten kan doble prisen i utstyr.
Denne valgfrie politikken har sin gode side: vi kan lage en Audi A1 nesten skreddersydd med utstyr som er typisk for biler i mye høyere segmenter, som det utmerkede skinntrekket (1.300€) eller det meget komplette Audi MMI Plus-navigasjonssystemet (3.000€)
Den testede enheten er en Ambition med noen ekstra: pakke Audi MediaStyle (inkluderer fin fargeskjerm), ekstra serielakk med kontrasterende takbue, klimaanlegg, cruise control, multifunksjons sportsratt og litt flere detaljer.
Pris
Denne bilen har en høy grunnpris. De Audi A1 1.6 TDI 105 HK Ambition en del av €20.000 24.000. Denne spesielle enheten, med tilleggene den har med seg, koster €XNUMX XNUMX ifølge forhandleren. audi cobarsa en Palence, som ga den til oss for testing.
Hvis vi sammenligner det med konkurrentene (Citroen DS3, BMW Mini Cooper D, Alfa Romeo) ser vi at det koster mer eller mindre det samme, bare MiTo er litt billigere. Dette kan ikke være en tilfeldighet, det virker åpenbart Audi ønsker å hevde vekten av de fire ringene i kjøpsbeslutningen.
konklusjonen
Vi er før en bil som har en sterk lidenskapelig kjøpskomponent. Det er ikke den billigste, heller ikke den best utstyrte, heller ikke den som bruker minst, og heller ikke den mest omfattende... men det er et veldig attraktivt produkt i stand til å by på gode opplevelser bak rattet, omgitt av en hytte av meget høy kvalitet og med mulighet for montering av luksusutstyr. En flott agitator for det stramme segmentet av Premium-verktøy.