Test Renault Mégane TCe 130 CV, utstyr, pris og konklusjoner

I dag kommer vi til vår siste del av test av Renault Megane 2014. Etter å ha gjennomgått viktige aspekter i løpet av disse dagene, for eksempel det nye designet for restyling og interiøret, og etter å ha analysert dynamikken sammen med bensinmotoren 1.2 TCe på 130 hesterDet er på tide å ta en endelig vurdering.

La Megane-serien Den har et interessant utvalg, selv om den ikke er spesielt bred i utførelser. Ja, det er et interessant alternativ for kvalitet-pris, med gode tilbud og et nivå på utstyr veldig komplett og interessant i disse siste månedene av livet før ankomsten av den nye generasjonen.

Vår dom

Renault Mégane er en av veteranene i segmentet, med praktisk talt alle konkurrentene nylig oppdatert. I fjor gjennomgikk den en restyling som, selv om den ikke modifiserte det som allerede fantes for mye, holdt bilen frisk i sitt siste kommersielle stadium, både estetisk og utstyrsmessig.

Mégane har alltid vært preget av en bil vei, familie og flerbruk. Mer hvis vi legger til tilbudet av karosserier med familien, 3-dørs Coupé eller til og med cabriolet. Men med fokus på 5-dørs Mégane, tilbyr den et interessant nivå av beboelighet for enhver bruker, med en bagasjerom som, selv om den ikke skiller seg ut, er veldig brukbar på måter. Synd derimot med bakseter som legges ned på en helt ineffektiv og merkelig måte.

Hvis vi snakker om materialer, er det ikke referansen. Det har det aldri vært, og det trenger det heller ikke å være, men alderen tatt i betraktning virker det ikke som et utdatert interiør eller lastet med materialer av dårlig kvalitet. Den har også ganske applauderbare elementer etter min mening, for eksempel et ekstremt lettlest dashbord eller en kontrollknapp for multimediesystemet i sentralkonsollen, og unngår dermed den eneste taktile kontrollen av den. Nettleseren sluttet forresten å fungere midt i testen. Som Renault fortalte oss, var problemet at vi utilsiktet hadde fjernet kortet fra systemet. Ingenting seriøst.

Når det gjelder drift, selv om du ikke har prøvd alle tilgjengelige motorer, er 1.2 TCe 130 CV et svært interessant alternativ. Jeg har testet 1.5 dCi-motorene i minst tre andre biler, begge med sensasjonell drivstofføkonomi. Men selv om utgiftene er betydelig høyere i denne bensinenheten, raffinement feier fullstendig og nådeløst dieselenheter.

De 130 hestene merkes til tross for noen svært lange girforhold på jakt etter begrenset forbruk, og driften av motoren er veldig lik den til en diesel, med en nedre og midtre sone ganske full. Den er behagelig å bruke og på kort tid vil vi savne mer kraft. Og gjør vi det, vil det sikkert være nok å senke ett eller to gir.

Ved siden av en interessant motor er en meget godt innstilt chassis. Det er overraskende hvordan den er i stand til å filtrere ujevnhetene i terrenget, skape en komfortabel kupé, samtidig som den er i stand til å våge med seksjoner av kurver med total solvens, knapt gyngende og en berøring som til og med oppmuntrer til kjøring. Adressen legger til dette anslaget, selv om mer kommunikasjon med hjulene ikke ville skade.

Mégane er derfor en bil som skjuler på en måte ansienniteten hans. Helt til vi ser utstyret hans. Selv om det egentlig ikke mangler noe, ja dispenserer fra det siste innen kjørehjelpemidler eller i aktiv sikkerhet. Derfor finner vi ikke elementer som blindsonevarsling, adaptiv cruisekontroll eller automatisk bremsesystem. Ditt eneste alternativ er Lane Departure Warning. Den nye generasjonen vil komme for å løse det.

Utstyr Renault Megane 2014

intens

• Klimaanlegg
• kjørelys på dagtid
• Elektriske vinduer bak
• Sysselmann og fartsbegrenser
• Tåkelys
• MP3 CD Radio med Bluetooth
• advarsel om dekktrykk

Begrenset

• Skinnratt
• Dobbeltsone klimaanlegg
• Elektrisk sammenleggbare speil
• Automatiske lys og vindusviskere
• parkeringssensor bak
• Tonede bakruter

GT stil

• GT Style Body Package
• Renault håndfrikort

Bose

• Girknott i skinn
• parkeringskamera bak
• R-Link Multimedia System med navigator
• Bose lydsystem

Vi kan krydre utstyret med noen få valgfrie pakker som det elektriske panoramataket, sittepakken, den elektriske parkeringsbremsen eller det ufrivillige filskifteregistreringssystemet.

Priser Renault Mégane 2014 5 dører

Du kan lære mer om Renault Megane 2014 TCe 130 CV BOSE i eksteriør- og interiørdesignanalyse og i dynamisk analyse av motoren og oppførselen.