Test Volkswagen Golf 1.6 TDI Bluemotion-teknologi

Test Volkswagen Golf Bluemotion-teknologi

El Volkswagen Golf 1.6 TDI Bluemotion Den presenteres som versjonen som bruker mindre drivstoff i hele serien Golf. Den dukket opp i midten av fjoråret og godkjenner et forbruk på 3,8 liter / 100 km, takket være noen endringer i motorstyring og Start&Stopp system. Enheten for denne testen er en Golf Bluemotion-teknologi, som er identisk med Golf bluemotionmen uten de aerodynamiske modifikasjonene. Den er billigere, men den bruker også 0,3 liter / 100 km mer, dvs. homologerer 4,1 liter/100 km

El Golf av denne testen utstyrer 1.6 hk 105 TDI-motor som har erstattet 2.0 hk 110 TDI som ble solgt for ingenting i denne samme bilen. En av hovedårsakene er drivstofføkonomi, selv om sannheten er at han bare får det i byen. På veien bruker den like mye eller mer enn forrige 2.0 TDI med 110 hk og den har også betydelig mindre kraft, spesielt for forbikjøringer.

På utsiden er den praktisk talt umulig å skille fra resten av sortimentet.

Design og karosseri

Lite kan sies om dette Volkswagen Golf IV det er ikke allerede kjent. Det er en videreutvikling av modellen som dukket opp i 2003, selv om det iht VW det er som en ny bil. Den beholder kvalitetene som har gjort denne modellen til en bestselger intakt: en god følelse av intern kvalitet, generell amplitude og kjørekvalitet. Denne versjonen inkluderer noen diskrete 15-tommers felger som passer deg veldig bra, både for estetikk og for dynamikk, tatt i betraktning tilnærmingen til modellen. Utad er det ingenting som skiller den fra andre vanlige versjoner av serien, bortsett fra noen små dekorasjonsdetaljer.

Interiør

El golf interiør Det er like innbydende som alltid. Du kan puste kvalitet på alle fire sider og finishene er gode. Den har veldig fine detaljer, som den polstrede hanskerommets åpning, de gummibelagte oppbevaringsrommene, etc. To typer seter er tilgjengelige, de vanlige av "forhåndsversjon". og idretten "Sport" versjon. Etter min mening foretrekker jeg sistnevnte fremfor alt fordi de er fastere og tåler bedre gjennomkjøring av kilometer, bortsett fra at de kan ha lumbal justering. Det grunnleggende i versjonen Advance Gode ​​er de også, men som sagt litt myke. Den største ulempen som jeg legger til setene er at hodestøtten er noe vekk fra nakken og ikke kan justeres (i prinsippet er den mindre sikker ved en ulykke enn en justerbar). For resten er de veldig gode.

Interiøret har en veldig god tilstedeværelse men det er noe nøkternt

Baksetene er også veldig gode. med plass til hode og føtter selv for store størrelser. To er som vanlig bedre enn tre, siden midtsetet har en hard og formløs rygg, bortsett fra at midtkonsollen på forsetene strekker seg lenger bak enn den burde. Ryggstøtten kan legges ned i deler og har en «tunnel» for å føre lange gjenstander fra bagasjerommet til kupeen uten å gjøre sidesetene ubrukelige.

Bagasjerommet er innenfor gjennomsnittet trekker ned (350 liter), selv om den har veldig firkantede og brukbare former. Det har den ulempen at mellom lastekanten og bunnen er det et ganske alvorlig skritt som tvinger oss til å tvinge til å laste og losse tunge kofferter.

utstyr

La forhold mellom pris og utstyr Volkswagen Golf Den har aldri vært en av de beste og denne bilen er intet unntak. Denne versjonen inkluderer seks kollisjonsputer, siste generasjon ESP, klimakontroll, 15-tommers lettmetallfelger, tåkelys med kurvefunksjon, ekstra lydinngang og lite annet. Standardutstyret er rettferdig, selv om du alltid kan ty til listen over ekstrautstyr... som den sterkt anbefalte forhåndspakken, som inkluderer regnsensor, kjørelys, skinnbremse og girspaksknott, multifunksjonsratt osv. for noen få €300.

For å være fortsette


Følg oss på Google Nyheter

Bli den første til å kommentere

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.