Liker det eller ikke, må det erkjennes at moten til SUV-er har forårsaket stor skade. Publikum er ivrige etter å ha denne typen kjøretøy, og produsentene vet det. Derfor har de klemt sine markedsavdelinger å utvide dette konseptet til uventede grenser. Og nei, det er ikke noe nytt, siden et merke selger en bil med familie kroppsarbeid og lufter av hele veien Det har skjedd siden den første kom Audi A6 Allroad.
Subaru, Volvo, Opel eller Peugeot var andre firmaer som meldte seg på konseptet, og drar det til i dag. Nå, slutter seg til denne lange listen av produsenter og modeller er toyota corolla trek. Det asiatiske firmaet går helt inn i denne markedsnisjen for å fange de kundene som ikke vil ha en RAV4 og Turidrett de finner det blid. I tillegg tilbyr den et veldig interessant mobilitetstillegg, selv om du må betale for det.
Toyota Corolla Trek får stilige SUV-innslag
Hvis du ser på toyota corolla trek, endres bildet ditt litt. De grunnleggende linjene i utforming de er der, og opprettholder friskheten og moderniteten som kjennetegner den. Men for å komme nærmere verden hele veien, legg til tre grunnleggende elementer. Først, plastbeskyttelse i sort rundt og på undersiden av karosseriet. Den andre grill med differensiert honeycomb-design.
Til slutt, a bakkeklaring, angående tursport, 2o millimeter høyere. Til alt dette må vi legge til at kroppen din kan kles i nye toner. Nærmere bestemt er det fire: Olive Bronze, Emotion Red, Pearl White og Jet Black. Alt dette er med på å øke differensiering mellom "turisme"-versjonene og denne, mer fokusert på å praktisere en aktiv livsstil og mer leken.
Fra dører til inne, i kupeen, endringene som den japanske kompakten mottar er mer subtile. Dermed får den nye materialer, som tre. I dette tilfellet strekker den seg gjennom områder som ventilasjonsuttak eller dører. De kvalitet av materialene holdes på et høyt nivå, og skiller seg også ut for omsorgen for sine justeringer. Der det heller ikke svikter er i utstyrsmuligheter, inkludert den nyeste versjonen av Toyota Safety Sense.
Hybridmekanikk og Trek Dual Sport+ elsykkel
Som forventet, toyota corolla trek er flyttet av en elektrisk hybrid drivlinje. Merkets produktsjefer har for anledningen satset på den kraftigste versjonen. Dermed har den enheten 2.0 DynamicForce HSD med et sluttutbytte på 180 CV. Ledelsen er overlatt til en automatisk girkasse med kontinuerlig variator eCVT som sender kraften til forakselen.
I motsetning til noen av sine rivaler, vil den ikke ha (selv som et alternativ) en utvidet motorsystem. Det den har er muligheten for å få, med 30 prosent rabatt, en elsykkel Trek DualSport+. På denne måten gir assosiasjonen mellom Toyota og sykkelprodusenten Trek Bicycle mening. Dermed er det ikke rart at vi har sett ham støtte laget UCI Pro Team som har deltatt i La Vuelta a España.
Kilde - Toyota
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5
- makt 140 - 196 hk
- forbruk 4,5 - 5,3 l/100 km
- vurdering 4,6