Da Toyota annonserte at de ville lansere Highlander i Europa fikk vi en overraskelse. Det var en SUV som i sine tidligere iterasjoner ikke var designet for vår region, men med sistnevnte har ting vært annerledes. Fremfor alt fordi under huden hans er TNGA-plattformen og en ny drivlinje som legger til hybrid mani. Så de tenkte ikke så mye over det og bestemte seg for å gjøre den til den eldre broren til RAV4.
Tatt i betraktning sin posisjon i serien, Det er en av de mest interessante SUVene i D-segmentet. Og ikke bare fordi den har en veldig attraktiv design eller høy byggekvalitet, men fordi den er mer original enn sine rivaler. Kanskje er det fordi det er mindre sett og at de ønsker å bytte fra merket med subtil restyling de nettopp introduserte. Med ham, han Toyota Highlander forbedrer sine svake punkter og forbedrer mer der det lyste...
Toyota Highlander 2023, i tillegg til kosmetiske endringer, utvider utvalget med en 2.4 turbomotor for østlige land...
Som du kan se på vedlagte bilder, estetikken til den fornyede Toyota Highlander varierer ikke for mye. Snarere har designteamet introdusert subtile aksenter som Cypress Green metalllakk eller 20-tommers blanksvarte lettmetallfelger. Fra innsiden er endringene subtile, men ikke små. For første gang, som ekstrautstyr, beige og okerfarget skinntrekk som forbedrer interiørets førsteklasses utseende.
Men endringene er ikke begrenset til dens estetikk, da de også påvirker teknologi og tilkobling. Highlander er den nyeste modellen i serien for å integrere nye Toyota Smart Connect multimediasystem. Gjør det levende med en 12,3-tommers HD-berøringsskjerm som inkluderer skybasert navigasjon med sanntidsinformasjon om veihendelser. I tillegg lanserer den også den siste utviklingen av sin stemmeassistent.
For sin del, de mest komplette versjonene av serien kan utstyres med Toyota Smart Connect+. På sin side blir instrumentpanelet 12,3-tommers konfigurerbart digitalt. Det lar nå sjåføren velge forskjellige konfigurasjoner som han vil fra fire designtemaer: Casual, Smart, Tough og Sport. I tilkoblingsdelen inkluderer alle Highlanders Apple CarPlay, Android Auto og trådløs lading.
Til slutt er det på tide å snakke om det mekaniske tilbudet som vil animere Highlander MY2023. I de europeiske hovedmarkedene er hybridmekanikken som kombinerer en 2.5-liters Atkinson-syklus bensinmotor med elektriske motorer fremside og bakside. I tillegg, for markedene i Øst-Europa vil den lansere den nye 2.4 Turbo bensinmotor som de allerede presenterte for USA og som erstatter 6-liters V3.5.
Med alt, den nye Highlander er nå tilgjengelig for bestilling og de første leveransene til kunder vil starte i fjerde kvartal i år 2022...
Kilde - Toyota
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5 - 7
- makt 243 cv
- forbruk 7 - 7,2 l/100 km
- vurdering 4,4