Toyota RAV4: Ny GR Sport-finish med 306 HK plug-in hybridmotor (Zero Label)

El Toyota RAV4 Den nåværende generasjonen har vært på markedet i noen år nå, men det er fortsatt en interessant bil som også tilpasser seg ulike typer kunder avhengig av motor. Den tilbyr både en konvensjonell hybridversjon (i 4×2 og 4×4), samt et alternativ Plug-in Hybrid med mer enn 300 HK.

det japanske merket Nå selger han en ny oppsigelse for din SUV, den såkalte GR Sport som har så stor suksess i andre modeller av selskapet, som Yaris, Corolla eller nykommer C-HR andre generasjon. Hvordan er den nye Toyota RAV4 GR Sport? Vær forsiktig, hva Det er endringer utover estetikk, også i dynamikk.

Toyota RAV4 GR Sport har sporty overtoner

Visuelt sett Toyota RAV4 GR Sport Det er lett å skille. Som merket vanligvis gjør, gir det karakteristiske trekk. For eksempel utstyr 19-tommers GR Sport-hjul, samt enda mer markerte spesifikke støtfangere.

Vi kan også se på kontraster i svart av tofarget karosseri, som finnes i støtfangere, sidebeskyttelser, hjul, speilhus, søyler og tak. Det mangler heller ikke på anagrammer av GR Sport spredt over flere steder i bilen. Som en kuriositet har vi bak to markerte eksosuttak, noe stadig mer uvanlig i dagens modeller.

Når det gjelder Colores, kommer enheten på bildene i følelsesrødt, men perlehvitt, månesølv, grafittgrå og orionblått tilbys også, alt i en tofarget versjon.

andre utstyr av denne versjonen er LED-lykter, tåkelys, LED-belysning for kabinen og forseter med elektrisk justering i forsetene. Innvendig inkluderer den også syntetisk skinn og alcantara-trekk, i tillegg til GR Sport-logoen på rattet.

Et mer stivt oppsett med senket høyde

Som vi sa i begynnelsen, er Toyota RAV4 GR Sport ikke bare begrenset til estetisk kosmetikk og større utstyr. Merket opplyser at denne finishen er rettet mot kunder som ser etter en mer spennende og sporty kjøretur. RAV4 er ikke den mest dynamiske bilen på markedet når det gjelder sensasjoner eller ytelse, men den kommer med større stivhet i opphengene og reduserer høyden for å senke tyngdepunktet.

Når det gjelder motoren RAV4 Plug-in Det er en plug-in hybrid (PHEV) med 306 HK med firehjulsdrift, som lar deg gå fra 0 til 100 på nøyaktig 6 sekunder. Den kommer med flere kjøremoduser og systemadministrasjon, men det mest bemerkelsesverdige er at takket være 18,1 kWh-batteriet kan den reise 75 kilometer kun med den elektriske delen i blandet bruk, når 135 km/t i EV-modus.

Toyota RAV4 GR Sport 300PH Priser

Når det gjelder priser, koster Toyota RAV4 GR Sport 63.900 XNUMX euro, men med minimumsrabattene forblir den på 59.900. I alle fall starter Advance-versjonen av Plug-in Hybrid på 54.250 50.250 euro, som blir XNUMX XNUMX når rabattene er brukt, ifølge rapporter Toyota.


Følg oss på Google Nyheter

Bli den første til å kommentere

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.