De siste to tiårene har vært litt «kaotiske» hos Toyota. Hans ønske om å være en miljøvennlig produsent kolliderte med ønsket om det tilby sine kunder en rekke sportslige kjøretøy. Beviset på at den "miljøvennlige" mentaliteten nådde dybden av deres vesen kunne vi se i all den tiden de tok når det kom til lage GT86. Men det ser ut til at det skjedde da noen ga grønt lys til GAZOO Racing Division...
Uansett, Toyota har visst det ta opp tid med GR SPORT-serien. I dag kan vi finne den i Yaris, Corolla og til og med C-HR, men de vil at den ikke skal bli der. For å tilfredsstille kundenes ønsker har de tenkt på det og gitt grønt lys til en modell som helt sikkert vil glede de mest urbane. Det handler om Toyota Yaris Cross GR SPORT Hva kan du se på disse bildene? Men før du hopper av glede, sett deg ned og les dette...
Den nye Toyota Yaris Cross GR SPORT opprettholder 1.5 Hybrid Dynamic Force hybridtoget ... med 116 "dårlige" CV ...
Som du allerede vet, vet Toyota hvordan man "spiller clueless" med sin GR SPORT-sportserie. Ja fordi Yaris Cross er ikke noe mer enn en versjon med sportssminke og visse sportslige ønsker. Designet utmerker seg ved de 18-tommers 10-eikers lettmetallfelgene med en lys maskinell finish eller sportsstøtfangerne. Og det er ikke det eneste, premiere mesh mønster grill pianosvart, GR-logo eller Dynamic Grey kroppsfarge.
I kupeen har sportssetene foran fått nytt grått trekk med røde sømmer, samt på ratt og girspak. Som alternativ er det noen premium GR SPORT Ultrasuede seter perforert i sort med forsterkninger i imitert skinn og røde sømmer. GR-logoen går på hodestøttene, startknappen eller rattet. I tillegg har dashbordet, dørene eller instrumentpanelet GR SPORT-innlegg i gunmetall.
Resten av elementene som utgjør interiøret endres ikke. Likevel, GR SPORT-finishen er i serien som den mest komplette versjonen sammen med finishene Elegant og Adventure. Av denne grunn inkluderer den et utstyrsnivå som inkluderer automatisk bi-sone klimakontroll, oppvarmede forseter eller tonede vinduer. Når det gjelder sikkerhet, er den utstyrt med den siste utviklingen av Toyota T-Mate sikkerhetssystem.
Hva er drivverket til Yaris Cross GR SPORT...?
Der det ikke er noen endring, og det er her kickeren er, er i hybriddrivverket som driver den. Er lik 1.5 Hybrid Dynamic Force-motor som monterer resten av versjonene av Yaris Cross. Kraften forblir på 116 CV for versjonene av enkel eller firehjulsdrift. For din del girkassen er automatisk og derfor må ytelsesnivået være nøyaktig til brødrene sine, og utvanne ethvert snev av sportsånd...
Kilde - Toyota
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5
- makt 116 - 132 hk
- forbruk 4,4 - 5,1 l/100 km
- vurdering 4,4