El Oppdrag E har vært stjernemodellen til Porsche siden Den ble presentert konseptuelt på Frankfurt Motor Show i 2015. Den gode mottakelsen den fikk fra publikum og pressen var grunnen til at det tyske firmaet bestemte seg for å ta det til produksjon. Imidlertid var det skandalen med dieselmotorene til Volkswagen Group utløseren for at den tekniske utviklingen har nådd dagens nivå.
Begynnelsen av kommersialiseringen bør være neste år, så Porsche sluttfører de detaljene som fortsatt var i luften. En av de viktigste, om ikke den viktigste, er Kommersiell betegnelse som vil følge deg gjennom hele forretningslivet og som vil beholde deg når du går ned i historien. Av denne grunn har de ansvarlige for produkt og markedsføring av merkevaren trukket historien med fokus på merkevarelogo.
Hvis du ser på Porsche-logo midtskjold vi kan se en hest som representerer den tyske byen Stuttgart, hovedkvarter og vugge til dette legendariske sportsfirmaet. Vel, merket har kommunisert at Mission E som når gaten vil bruke det kommersielle navnet Taycan som ville bety noe sånt som "glad ung hest" med henvisning til dette fine dyret.
Inntil presentasjonen er offisiell, vil dataene vi har på Porsche Oppdrag E Taycan er følgende. Den vil bli laget på en ny modulbasert plattform for elektriske kjøretøy kalt J1 (ikke delt med den elektriske Volkswagen og Audi), som vil ha en effekt mellom 400 og 600 hk, vil ha to elektriske motorer og total trekkraft og som vil ha en hurtigladingssystem som lar deg gjenopprette opptil 80 prosent av kapasiteten til batteriene dine på bare 15 minutter.
Etter ham bør det komme nye elektriske modeller i sortimentet Porsche, som en SUV eller til og med en mindre sportsbil (rykter indikerer en nineeleven -911- til batterier). Uansett vil vi være oppmerksomme på utviklingen som kan skje i et av de mest sporty og emblematiske merkene i den globale bilsektoren.
Kilde – Porsche