Å fremme talent er noe viktig for at en bedrift skal ha en fremtid. I Volkswagen Group vet de det, og vi har bevis på deres engasjement i de forskjellige utdannings- og treningsprogrammene de har over hele verden. I Spania har Seat og Volkswagen sine respektive akademier men virkningen er begrenset. Det viktigste arbeidet utføres i sentrene de har i Tyskland og fra tid til annen overrasker de oss.
En av de siste nyhetene som ser lyset er Volkswagen ID.5 GTX Xcite ser du på disse bildene. Skaperne er 14 lærlinger som det bayerske merket har valgt ut i tre av sine viktigste tekniske sentre i Sachsen, Zwickau, Dresden og Chemnitz. For å gi den form har de jobbet i et år og resultatet skuffer ikke da det er en flott designvri for en ID.5 at "synder" av blid. I tillegg kommer det med en annen hemmelighet.
Volkswagen ID.5 GTX Xcite kombinerer matt og blank maling fra Lamborghini- og Volkswagen-seriene...
Som du kan se på bildene, Volkswagen ID.5 GTX Xcite-linjen ønsker å komme nærmere ID.3 GTX. Og delvis oppnår den det fordi den har en bredere kropp som et resultat av bruk av bredere dørkarmer. Det er også noen mer markerte hjulbuer beskyttet av blanksvarte plastlister. Denne behandlingen når også de 22-tommers smidde lettmetallfelgene eller logoen som går på grillen.
Som et merkelig faktum, å ta i betraktning, karosseriet kombinerer matt og glanset maling fra fargepaletten Lamborghini og Volkswagen. Derav den kuriøse fargekombinasjonen med en grønn tone for store deler av kroppen og svart som kontrast. For å gi den et mer "tøff" preg viser den frem penselstrøk i en oransje tone som strekker seg gjennom kupeen. Til slutt, opphengshøyden er senket for å gjøre det mer sporty.
Inne i Volkswagen ID.5 GTX presenterer Xcite også interessante løsninger. Bruken og kombinasjonen av vegansk skinn og Alcantara for å polstre setene og mye av interiøret er slående. Den er i en svart tone med trim og sømmer i samme oransje tone som eksteriøret. I tillegg har den et 2.000 W lydsystem og 10 forsterkere som enten Teamgee H5 trunk elektrisk skateboard den siste milen...
Når det gjelder drivverket, kan vi legge til det er basert på ID.5 GTX standard med et batteri på 82 kWh og en makshastighet på 180 kilometer i timen. Hvordan kan du forstå, sjansene for at denne ID.5 GTX Xcite ser lyset er minimal om ikke null. Uansett er det en viktig mulighet for unge talenter og Volkswagen til å vokse sammen og fortsette å skape like interessante modeller som denne. Eller ikke…?
Kilde - Volkswagen
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5
- makt 286 - 340 hk
- forbruk 16 - 16,4 l/100 km
- vurdering 4,3