Volkswagen ID.7 er kalt for å revolusjonere elektrisk mobilitet i Volkswagen-konsernet. I det tyske huset har de satt et enkelt mål: å stå opp mot tungvektere som Tesla Model S. Likevel, i de kommende månedene det må vise at det ikke bare er et godt produkt, men det er opp til listen over SUV-er den må kjempe mot. Kanskje det går bra for ham, men det ser ut til at han til tross for teknikken ikke vil ha det lett i det hele tatt...
Med alt på dette tidspunktet i spillet Vi vet allerede mye informasjon om den nye ID.7. Det viktigste har å gjøre med at den vil bli posisjonert i serien som flaggskipet. Dessuten vil den indirekte okkupere stedet der firedørs Passat nå er plassert og som Arteon sedan okkuperer litt høyere. Derfor spilles alt på ett enkelt kort og for å skape maksimal hype firmaet gir ut disse bildene for å kunngjøre sin debut...
Volkswagen ID.7 debuterer offisielt 17. april og kunngjør opptil 700 kilometer med autonomi...
Som vi har sagt tidligere, vet vi allerede mye informasjon om den nye Volkswagen ID.7. Men fortsatt Det bayerske merket forbeholder seg fortsatt det saftigste som har med den elektriske drivlinjen å gjøre. Den første de slipper med disse bildene er dagen deres offisielle debut vil finne sted. Hvis alt går som planlagt, arrangementet de har arrangert for Presentasjonen hans vil finne sted 17. april. Da vil kamuflasjen falle og vi vil se den endelige utformingen...
I mellomtiden må vi nøye oss med å vite det merkets ingeniører er i ferd med å fullføre prøvetestene. Og mest interessant av alt, de gjør det i Alicante (Spania) og kunngjør at MEB-basen har nådd et nytt nivå av foredling. Som forklart i den offisielle pressemeldingen, er intensjonserklæringen angående ID.7 veldig kraftig... Så mye at de beskriver den som den perfekte limousinen for lange turer...
«Med ID.7 har vi ytterligere utnyttet potensialet til MEB. Vi har også tatt i bruk en ny, kraftigere og mer effektiv elektrisk drivmotor. I tillegg, vi har forbedret kontrollkvaliteten på understellet og dermed kunne vi øke kjørekomforten ytterligere. Kombinasjonen av et overlegent fremdriftssystem, komfortabelt understell og lang rekkevidde gjør det ID.7 den perfekte limousinen for langdistanseturer«
Når det gjelder Volkswagens drivlinje, gir den også ledetråder av hva som skal komme i den nye ID.7...
"Der APP550 kraftenhet Den ble utviklet av Volkswagen Group Components i Kassel. Den nye elektriske stasjonen har blitt optimalisert fremfor alt når det gjelder energiforbruk: avhengig av størrelsen på batteriet, WLTP-autonomier på opptil 700 kilometer forventes og ladekapasitet opp til 200 kW»
Endelig, De forteller oss også detaljer om den romslige kabinen eller kjørekvaliteten. I alle fall, før det er offisielt og vi kan bevise det, vil vi ikke kunne bedømme om det er den nye referansen eller ikke...
Kilde - Volkswagen
