Ludzie mają ten stan; kochamy ich rankingi i listy wiedzieć, jak dobrzy lub źli, duzi lub mali jesteśmy. w przemysł samochodowy, jeszcze ważniejsze jest bycie częścią jednego, ponieważ jeśli nie ma w nim podpisu, coś jest nie tak. Główny producenci samochodów wiedzą o tym i dlatego chcą zająć dobrą pozycję w tej, która ma miejsce pod koniec roku, bo dzięki temu wiedzą, jaką pozycję zajmuje ich sprzedaż na świecie.
Jak zwykle producenci samochodów zaciekle walczą o zajęcie najwyższych pozycji i od kilku lat walka jest w rękach Grupa Volkswagen i Toyota Motor Corporation. Pod koniec 2017 r. niemieckie konsorcjum rewalidowało pierwsze miejsce, które osiągnęło już w poprzednim roku, łącznie Unidades 10.413.455 sprzedawany (wśród wszystkich swoich firm Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen i Volkswagen pojazdy użytkowe).
Drugi co do wielkości producent samochodów na świecie po raz kolejny Toyota z Unidades 10.163.491 produkowany między sobą, Lexus, Daihatsu i Hino, przewyższając pierwszy sklasyfikowany w 249.654 XNUMX egzemplarzach. Na trzecim miejscu jest niespodzianka roku, Alians Renault-Nissan-Mitsubishi łącznie Unidades 10.117.402, stawiając się bardzo blisko Toyoty i Volkswagena.
W pozostałych pozycjach widzimy a Fiat Chrysler Automobiles Group (FCA) który mocno trzyma się swojej ósmej pozycji i swojej… Unidades 4.863.291 zrobiony fabrycznie. Za grupą włosko-amerykańską jest zrekonstruowany Grupa PSA z 4.161.389 samochodów wprowadzony do obrotu. Wreszcie, choć może wydawać się to zaskakujące, jest Suzuki, które z dziesiątym miejscem i 3.148.930 XNUMX XNUMX egzemplarzami konsoliduje się jako drugi największy niezależny producent samochodów na świecie, tuż za nim. Honda, która zajmuje szóste miejsce w rankingu z Sprzedano 6.875.098 XNUMX XNUMX sztuk.
Pozostali producenci samochodów zajmują bardziej „przyziemne” miejsca, choć trzeba podkreślić doskonałe pozycje, jakie osiągnęli Daimler AG (Mercedes-Benz) i BMW. Wreszcie zaskakujące jest to, że Grupa Geely y Tata Motors zajmują tak niskie pozycje, choć prawdą jest również, że ich firmy nie zgromadziły jeszcze wagi właściwej, jaką mają ich główni rywale.
Jako punkt chciałbym zaznaczyć, że pomimo faktu, że Grupa Volkswagen osiągnął wcześniej pierwszą pozycję Toyota Motor Corporation, liczby są przeciwko tobie. Prowadzenie rynku światowego z dziewięcioma markami to nie to samo, co prowadzenie na rynku światowym z czterema, ponieważ wskaźnik sprzedaży na markę jest znacznie rozrzedzony i jest niższy niż w przypadku grupy japońskiej. The pełna lista, z pozycjami, grupami, sprzedażą, zmiennością sprzedaży i udziałem w rynku na całym świecie znajduje się w poniższej tabeli, na co czekasz?
Stanowisko | Grupa | Sprzedaż 2017 | Wariacja | Opłata |
---|---|---|---|---|
Stanowisko | Grupa | Sprzedaż 2017 | Wariacja | Opłata |
1 | Grupa Volkswagen | 10.413.355 | 3.9% | 11% |
2 | Toyota Motor Corporation | 10.163.491 | 1.7% | 10.8% |
3 | Alians Renault-Nissan | 10.117.402 | 6.3% | 10.7% |
4 | Hyundai-Kia | 7.280.054 | -8.3% | 7.7% |
5 | General Motors | 6.875.098 | 0.5% | 7.3% |
6 | Ford Motor Company | 6.254.133 | -1.4% | 6.6% |
7 | Korporacja Motoryzacyjna Hondy | 5.359.185 | 8.3% | 5.7% |
8 | Fiat Chrysler Samochody (FCA) | 4.863.291 | 1.8% | 5.1% |
9 | Peugeot Citroen (PSA) | 4.161.389 | -2.7% | 4.4% |
10 | Suzuki | 3.148.930 | 11.1% | 3.3% |
11 | Daimler AG (Mercedes-Benz) | 2.665.616 | 8.9% | 2.8% |
12 | BMW | 2.442.222 | 3.2% | 2.6% |
13 | Grupa Geely | 1.922.769 | 35.9% | 2% |
14 | SAIC Motor | 1.781.057 | 3.4% | 1.9% |
15 | Mazda | 1.569.837 | 2.2% | 1.7% |
16 | Changan | 1.469.785 | 4.9% | 1.6% |
17 | Dongfeng Motor | 1.081.076 | 2.8% | 1.1% |
18 | Fuji Heavy Industries (Subaru) | 1.079.705 | 6.6% | 1.1% |
19 | BAIC | 1.053.735 | -14.2% | 1.1% |
20 | SAIC-GM-Wulling | 1.008.609 | 32.7% | 1.1% |
21 | Tata Motors | 984.502 | 7.9% | 1% |
22 | Silniki Great Wall | 913.003 | -16.3% | 1% |
23 | Chery samochód | 615.823 | -5.5% | 0.7% |
24 | Grupa Mahindra | 566.491 | 0.2% | 0.6% |
25 | Grupa GAC | 494.453 | 25.9% | 0.5% |
Źródło - focus2move
4 komentarzy, zostaw swoje
Doskonałe
Felicidades
i wciąż są tacy, którzy uważają, że to doskonała informacja. Proszę, do osoby, która napisała artykuł (najwyraźniej Jose Navarrete), jeszcze raz sprawdź ranking, przeczytaj jeszcze raz to, co napisałeś i wyciągnij własne wnioski… Amerykańskie marki nie powinny wzbudzać w Tobie zbytniej sympatii, bezpośrednio eliminujesz je ze swoich komentarzy, ale czy to przyznajesz również wyniki sprzedaży innym firmom. Nie mówmy nic o Koreańczykach, którzy kilka lat temu zajmowali pozycje takie jak dzisiejsze indyjskie marki, awansowali na czwarte miejsce io tym nawet nie wspominasz.
Drogi Johnie Louisie
Bardzo się cieszę, że tak bardzo spodobał Ci się ten artykuł. Inną rzeczą jest to, że dobrze to zrozumiałeś.
pozdrowienia
To jest siedziba Volkswagena, w jakim mieście?