130.000 XNUMX km bez wymiany oleju, tak wygląda Twój silnik

Wśród podstawowych czynności konserwacyjnych samochodu, jeśli nie najbardziej podstawowych, jest wymiana oleju. Silniki są smarowane i wymagają wymiany oleju częściej lub rzadziej, ale bez wątpienia częściej niż 130.000 XNUMX kilometrów na tym samym oleju to za dużo. Podobnie jak twój silnik.

Właściciel tego Audi TT Wydawał się dobrym miłośnikiem samochodów i wziął swoje sportowe coupe z silnikiem 3.2 V6, który Audi kiedyś oferowało w ofercie. Daj spokój, wydawało się, że ta postać lubi swój samochód, jego osiągi, wyrafinowanie czy dźwięk.

Ale samochód nie wiedział, że jego właściciel nie miał pojęcia. Cóż, 130.000 XNUMX kilometrów więcej niż nieświadomy to przechodzień, więc samochód jechał dalej bez wymiany oleju, aż nieuchronnie i całkowicie oczekiwał, że nie miał innego wyboru, jak tylko zakończyć w warsztacie.

A tam możecie zobaczyć zdjęcia. W ten sposób silnik pozostaje w środku, gdy nasza wymiana oleju przedłuża się w ten sposób. Całe wnętrze posiada rodzaj chapapote, ogromna ilość zestalony olej co uniemożliwia, jak widać na migawkach, prawidłowe działanie zaworów.

Nie chcę sobie wyobrażać, jak ten silnik działał, jak się uruchamiał, jak się obracał, jak wzmagał obroty lub jak wpłynęło to na spalanie. Kompletna katastrofa. Do tego stopnia, że ​​naprawa jest niemal absurdalna ze względu na wyrządzone szkody i właściciel tego TT będzie musiał wyjąć portfel, aby zapłać za nowy silnik. Prawdopodobnie najdroższa wymiana oleju w historii.

Niech to będzie dla nas szkołą, aby nauczyć się, że każdy mechaniczny element potrzebuje twojej opieki i konserwacji. W rzeczywistości wymiana oleju z odpowiednim filtrem jest jedną z najbardziej podstawowych rzeczy, które można zrobić w samochodzie i, jak pokazano, jedną z najbardziej niezbędnych rzeczy, których potrzebuje silnik.

Źródło - Klub TDI