Cristiano Ronaldo już przyprawia Grupę FCA o ból głowy

Cristiano Ronaldo

Wielu z was, gdy zobaczycie nagłówek tej wiadomości, zada sobie pytanie: jaki jest związek między Grupa FCAThe Turyn Juventus y Cristiano Ronaldo? Cóż, bardzo proste, teraz powiem ci. Grupa FCA jest bezpośrednim spadkobiercą nieistniejącej już grupy Fiat Group SpA, największej grupy przemysłowo-samochodowej we Włoszech. Juve to jedna z najbardziej znanych włoskich drużyn piłkarskich na świecie i Cristiano Ronaldo, który jest najbardziej utytułowanym piłkarzem ostatnich czasów.

Cóż, jeśli dodamy Grupa FCA (29,28%) + Turyn Juventus (63,77%) + Cristiano Ronaldo wiemy, że ich szefowie (bo są największymi udziałowcami) są Firma Exor SpA, inwestycyjna spółka holdingowa, przez którą wszechpotężni rodzina Agnelli kontroluje większość swojej działalności na całym świecie. Dlaczego Portugalczyk nie dotarł jeszcze do klubu transalpejskiego i już przyprawia włosko-amerykańskie konsorcjum o ból głowy?

Fabryka Melfi grupy FCA

Jeśli przejrzymy dane liczbowe umowa że Cristiano Ronaldo podpisałby kontrakt z Juve, widzimy, że ostateczna kwota Millones 345 euro (112 transfer i 60 brutto za sezon). Te dane wzbudziły złość i złość wielu pracowników, którzy łączą Grupa FCA, bo przez lata musieli cierpieć w swoim ciele (i rodzinach) problemy finansowe włoskiej grupy.

Po potwierdzeniu wiadomości o podpisaniu kontraktu z gwiazdą Portugalii, Unione Sindacale w bazie, związek skupiający pracowników fabryki, w której działa Grupa FCA Melfi zdecydowałby się pójść do uderzyć. Uzgodniona data wykonania przestojów w pracy przypada od 15-17 lipca (w obu przypadkach włącznie) i aby to uzasadnić, zamieścili oficjalny komunikat prasowy na swojej korporacyjnej stronie internetowej, w którym wyjaśniają powody.

Jak donosi Związek Zakładów Melfi Grupy FCA

 „Niedopuszczalne jest to, że Pracownicy FCA nadal robić ogromne ekonomiczne poświęcenia, firma wydała setki milionów euro na zakup odtwarzacza. Mówią nam, że czasy są ciężkie, że musimy czekać na wypuszczanie nowych modeli, które nigdy nie docierają. I podczas gdy pracownicy i ich rodziny zaciskają pasa, firma postanawia zainwestować dużo pieniędzy w jeden zasób ludzki! To sprawiedliwe? Czy to normalne, że jedna osoba zarabia miliony, podczas gdy tysiące rodzin nie mogą nawet dotrwać do połowy miesiąca?

"Wszyscy jesteśmy pracownikami tego samego właściciela, ale ta różnica w traktowaniu nie może i nie powinna być akceptowana. Pracownicy Fiata przyczyniali się do fortuny firmy przez ostatnie trzy pokolenia, ale w zamian otrzymali tylko życie w nędzy. Firma powinna inwestować w modele samochodów, które gwarantują przyszłość tysięcy ludzi, zamiast wzbogacać tylko jednego. Taki powinien być cel firmy, która na pierwszym miejscu stawia interesy swoich pracowników. Jeśli nie, to dlatego, że wolą świat piłki nożnej, rozrywki i wszystkiego innego”.

Teraz, gdy Grupa FCA osiągnął posprzątaj swoje konta (nie bez wychodzenia z produkcji kilku modeli, niszczenia linii produkcyjnych czy zwalniania pracowników) ten skandal dociera do niego. W każdym razie, czy będzie w stanie? Jan Elkann, wnuk założyciela Fiata, Giovanniego Agnelli, potrafiący zapanować nad sytuacją? Może nie, ale na pewno Sergio Marchionne, dyrektor generalny konsorcjum.

Źródło - Unione Sindacale w bazie


Oceń swój samochód bezpłatnie w 1 minutę ➜

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.