Dodge Durango R/T HEMI Pomarańczowy Czy SUV może być sportowy? być może…

Dodge Durango R/T HEMI Pomarańczowy

Dodge to jedna z tych marek, która bez względu na to, jak bardzo jest źle traktowana, ma w sobie coś, co czyni ją wyjątkową. Nie chodzi o jakość jej modeli, poziom technologiczny czy jeden z najpiękniejszych projektów, ale jako całość nie ma sobie równych. Jeśli dodamy do tego niestety nie jest już sprzedawany w Europie, mamy koktajl słodko-kwaśny. Oczywiście klienci ze Stanów Zjednoczonych, Kanady, Meksyku i kilku innych krajów mogą cieszyć się wszystkimi swoimi samochodami.

Jednym z najbardziej kontrowersyjnych jest Durango. Jak wiecie, ponieważ już raz wam o tym mówiliśmy, jest to duży SUV, który robi sztuczkę samochodu rodzinnego. W rzeczywistości możemy bez wątpienia powiedzieć, że jest to terenowa wersja przyczepy kempingowej że przez tyle lat sprzedawali. Cóż, aby legion fanów był jeszcze bardziej hojny, Stellantis wziął Dodge Durango R/T HEMI Pomarańcz…

Nowy Dodge Durango R/T HEMI Orange dołącza do Chargera i Challengera jako „mocny SUV”…

Dodge Durango R/T HEMI Pomarańczowy

Jak wiecie, odkąd SUV-y kanibalizowały sektor motoryzacyjny, marki skupiły na nich swoją uwagę. Stąd słowo „sportowa postawa” zostało zaimpregnowane, chociaż mają te same sporty, co drewniany trójkołowy. Wydaje się jednak, że im większy nacisk na powtarzanie tej mantry, tym większa liczba sprzedaży, a co za tym idzie modele tego typu nie przestają się pojawiać. A z nim Dodge Durango R/T HEMI Pomarańczowy to samo się stanie

Czy wiesz, że istnieje podsegment „mięśniowych SUV-ów”? Nie, ale tutaj stworzyliśmy go, aby oddzielić normalne wersje Durango od tych bardzo potężnych. A ten R/T HEMI Orange znajduje się w zasięgu, w którym gra jego rodzeństwo Charger i Challenger. Główną różnicą z nimi jest to, że jego kabina może pomieścić do 7 osób i że jego konstrukcja, jak widać, jest mniej harmonijna.

Podobne artykuł:
Dodge Durango SRT Hellcat: 720 KM dla najmocniejszego SUV-a na świecie

Ze wszystkim, Dodge Durango R/T HEMI Orange debiutuje w pomarańczowych i spiżowych paskach Co widzisz na masce i części nadwozia? Dodaje również logo Midnight Grey i Orange, które jest rozmieszczone w kilku obszarach. jako uzupełnienie tylne światła otrzymują satynowe czarne wykończenie a felgi aluminiowe są 20-calowe i wykończone w odcieniu Black Noise. Za nimi znajdują się duże pomarańczowe zaciski hamulcowe.

Jako uzupełnienie, karoseria może być również w odcieniach Destroyer Grey, Diamond Black, Octane Red i White Knuckle. Za zamkniętymi drzwiami zmiany są bardziej subtelne, ograniczone do kontrastowe szwy w kolorze pomarańczowym które są rozdzielone między kierownicą, deską rozdzielczą, tunelem środkowym, gałką skrzyni biegów, siedzeniami i drzwiami. Są też dwa pakiety opcjonalne: Hemi Orange Plus i Hemi Orange Tow N Go które zawierają bardziej specjalne wyposażenie.

A jaki silnik kryje się pod jego skórą…?

Zgodnie z oczekiwaniami w Dodge polegają na bloku 5.7 V8 HEMI które znamy w całym jego zakresie i wielu odbiorach pamięci RAM. Dokładna moc tej wersji nie została ogłoszona, ale może wynosić około 720 KM dla wersji Hellcat. W każdym przypadku, Będzie sprzedawany tylko w Stanach Zjednoczonych choć kto wie, może jakaś jednostka ucieka i dociera do naszego kontynentu. Mam nadzieję, że tak będzie…

Źródło - Unik


Oceń swój samochód bezpłatnie w 1 minutę ➜

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.