Jedną z najbardziej tradycyjnych firm w branży motoryzacyjnej jest Aston Martin. Jej założenie miało miejsce w 1913 roku, więc dziś ma 106 lat historii. W tym czasie przeżył chwile słodkie i gorzkie, przeżywając niesamowite perypetie. Jednak dopiero w XXI wieku znaleźli drogę do tego, przyciągnąć klienta, którego szukają. Mimo to dotarcie do tego punktu nie było łatwe, ponieważ potrzebowali dużo pomocy.
W szczególności Grupa Daimler AG, właściciel twojego Partner branżowy AMG. Sportowe ramię Mercedes-Benz pomogło im rozwinąć niektóre z technologii stosowanych w ich najnowszych modelach. Ponadto DB11 lub Vantage mają nowe serce, którego w przeciwnym razie nigdy nie byliby w stanie rozwinąć. Teraz nadchodzi Aston Martin DBX, pierwszy w swojej historii all-road i taki, który powinien im zapewnić ogromną satysfakcję.
Aston Martin DBX łączy muskularne i eleganckie linie
Na poziomie estetycznym Aston Martin DBX nie zawodzi: to Aston ze wszystkimi literami. Jego front ma trzy elementy różnicujące. Przede wszystkim są Pełne grupy optyczne LED z projektem, który, mimo że jest świeżo wybity, przypomina swoich braci z zakresu. Po drugie, duży przedni grill który identyfikuje modele firmy. Wreszcie, kaptur z muskularnymi liniami i zawierała wysokość, aby być SUV-em.
La widok z boku Jest piękny, z uchwytami do otwierania ukrytych drzwi. The linie energetyczne Obejmują nadkola, dolną część drzwi i biodro. Dzięki nim proporcja tafla-szkło nie jest na miejscu, a nawet jest niekorzystna w stosunku do drugiej. Na koniec zaznacz spadek dachu, bo choć szuka powietrza coupé, nie jest oskarżany jak u innych rywali. Na koniec wspomnij o eleganckim felgi aluminiowe hojny rozmiar.
Dalej idziemy do za DBX. Tylna szyba jest niewielka i zwieńczona dużym spojlerem. To ustępuje szerokiemu i muskularnemu biodrowi, z którego niektórzy bardzo drobne grupy optyczne które spotykają się w centrum. Ten obszar ma zintegrowany spojler, chociaż bardziej przypomina kaczy ogon. Pod nim znajduje się tylna klapa z logo Aston pośrodku. Wreszcie dyfuzor z dwoma zintegrowanymi wylotami spalin.
Technologiczne i jakościowe wnętrze, godne arabskiego szejka
Jeśli wygląd zewnętrzny Aston Martin DBX jest piękny, w środku postawili na zwycięskiego konia. W nim znajdujemy eleganckie i dobrze przemyślane linie. Wyróżnia się integracją z konsolą a ekran dotykowy 10,25 cala, który ucieka od mody, którą podążają jego rywale. Dodatkowo informacje są uzupełniane o informacje z cyfrowy kokpit 12,5-calowy napęd za kierownicą. Wszystko to w towarzystwie odmierzonej liczby kontroli.
Innym z punktów różnicowych DBX jest obfitość skóry premia. Praktycznie całe wnętrze i siedzenia są wyłożone tym materiałem, nadając mu wyjątkową prezencję. Do bagatelizować całość, zostały prawidłowo umieszczone aluminiowe wykończone wstawki szczotkowane. Ponadto, w przeciwieństwie do innych rywali, takich jak Audi Q8, pochodzi od oklepanej „czarnej fortepianowej”, uderzając w znak.
Na koniec musimy wspomnieć o jego zamieszkiwanie i pojemność bagażnika. Angielska firma nie potwierdziła swoich rozmiarów, ale pięciu pasażerów powinno podróżować z wystarczającym luzem. Nośność też nie będzie problemem, ponieważ możesz się cieszyć 632 litry w standardowej konfiguracji. Dzięki składanym siedzeniom w proporcji 40:20:40, liczba ta wzrasta do niezwykłego 1.540 litrów.
Wściekła mechanika i wyniki sportowe
Na poziomie mechanicznym Aston Martin DBX dzieli serce ze swoimi braćmi z zakresu. W szczególności jest to blok benzynowy 4.0 Twin-Turbo V8 Opracowany przez AMG. Jednak jego wydajność została zoptymalizowana, ponieważ rozwija moc 550 KM i 700 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Do zarządzania wykorzystuje automatyczną skrzynię biegów z przekładnią hydrokinetyczną z dziewięcioma zależnościami, która przekazuje moc silnika na wszystkie cztery koła.
Ponadto napęd na wszystkie koła Posiada aktywny centralny mechanizm różnicowy i tylny elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu (eDiff). Dzięki temu układowi napędowemu, mimo dotarcia Kilo 2.245, chwalić się wyniki sportowe. W ten sposób podpisuje od 0 do 100 kilometrów na godzinę w zaledwie 4,5 sekundy i prędkość maksymalną (bez ograniczeń) 291 kilometrów na godzinę.
Kiedy Aston Martin DBX trafi na rynek?
La Marketing Aston Martin DBX to jest bliskie. Pierwszych 500 klientów będzie mogło skorzystać z „Pakietu 1913”, którego nazwa nawiązuje do roku założenia firmy. Jako dyferencjały będą miały tabliczki identyfikacyjne na błotnikach lub tabliczkę opisującą proces ich produkcji. Ponadto Andy Palmer obejrzy każdą z jednostek, a prezes marki Marek Reichman podpisze ekskluzywną księgę.
Zawiera Zaproszenie na koktajl z okazji regionalnych obchodów Waldorf Astoria prowadzony przez członka zespołu wykonawczego Aston Martin Lagonda. A to wszystko za ile pieniędzy? Otóż w Wielkiej Brytanii zaczyna się od 158 tys. funtów szterlingów, a w Niemczech od 193.500 euro. Jeśli chcesz, biegnij, bo pierwsze egzemplarze trafią do właścicieli w drugim kwartale 2020 roku i na pewno jest już lista oczekujących.
Źródło - Aston Martin
