obecność grupy Fiat Chrysler Samochody (FCA) w Międzynarodowy Salon Samochodowy w Genewie została naznaczona m.in. obecnością najnowszych produktów, które: Jeep wejdzie na rynek. Z tego powodu Jeff Hines, szef amerykańskiej firmy w Europie, rozmawiał z mediami, aby powiedzieć, gdzie na naszym rynku pójdą kolejne ruchy marki.
Na razie ujawnione przez nią dane są ujęte bardziej szczegółowo w Plan strategiczny 2019 – 2022 że Grupa FCA Zostanie zaprezentowany 1 czerwca. Chciał jednak nas uspokoić co do niektórych plotek, które były słyszane (lub czytane) w sieci. Jednym z nich, wywołującym spore zamieszanie, jest możliwość pojawienia się mniejszego modelu poniżej obecnego. Renegat.
El Mały Jeep, bo tak wielu nadało mu przydomek, powstałby na tym samym platforma Kolejny Fiat Panda, dając początek bratu bliźniakowi wersji z napędem na cztery koła. Jak stwierdził sam Hines
"jest niezwykła okazja i dokładnie rozważamy możliwość jego wyprodukowania” [...] „Jestem przekonany, że prowadzi Byłoby ich wiele, ale oczywiście musimy mieć pewność, że jest to stuprocentowy Jeep, stylowy i zdolny do jazdy po drogach, a jednocześnie z łatwością poruszający się po terenach wiejskich»
Pamiętając o tych słowach, należy mieć nadzieję, że 1 czerwca oficjalne potwierdzenie o przybyciu Mały Jeep na rynek, a także wiedząc, że następna generacja Pandy i 500 jest w zaawansowanym stanie ciąży. Nie jest to jednak jedyna nowość, jaka wyszła spod ręki Hinesa, gdyż potwierdził, że zobaczymy także w Europie Wielki Wagoneer i wersja podnieść del Kowboj.
Europa staje się rynek referencyjny dla firmy produkującej kurtki z Grupy FCA, od tego roku jej sprzedaż wzrosła wykładniczo o 40 procent. Na razie najbliższymi nowościami amerykańskiej firmy są nowe pokolenie legendarnych Kowboj, dziwaczny Wielki Cherokee Trackhawk z mocą 700 CV i zmianą stylizacji, którą zastosowali do Cherokee.
Źródło – Jeep