Elektryfikacja sektora motoryzacyjnego powoduje lawina nowości premium. Do tej pory nigdy nie znaliśmy tylu firm i modeli oprawionych w tej części rynku. A najważniejsze jest to, że prawie wszystkie, z pewnymi zaszczytnymi wyjątkami, pochodzą z Chin. Jednym z najpotężniejszych jest Polestar powód jest bardzo prosty: stoją za nim pieniądze Geely i możliwości technologiczne szwedzkiego Volvo.
Ostatni raz rozmawialiśmy o szwedzko-chińskiej firmie kilka dni temu. Dokładniej dla wyciek patentu, który wpływa na projekt jednej z jej przyszłych nowości, liftbacka «5». Ale teraz to oni wracają na linię frontu, aby opublikować zdjęcie swojego najważniejszego modelu: Polestar 3. Również krótki filmik, który pokazuje pewne szczegóły projektu, ale najważniejsza jest pod jego skórą. Uwaga…
Polestar 3 będzie miał dwusilnikowy elektryczny układ napędowy i ponad 600 kilometrów autonomii (WLTP)…
Jak widać na obrazku, linia boczna Polestar 3 jest już oficjalna.. Nadal nie wiemy, jakie są jego wymiary zewnętrzne, ale wiedząc, że będzie zlokalizowany w górnej części zakresu, może to być około 5 metrów. A jeśli przyjrzymy się uważnie, nie wydaje się, aby ta „3” miała tak hojne rozmiary. Mimo to istnieją elementy projektu, które to ukrywają, takie jak dach w dół, linia wysokiej talii, the Nakładka na słupek „C”. lub hojne nadkola.
Nie możemy też zignorować uchwyty do otwierania drzwi zintegrowane z blachą lub czarny plastik, który wchodzi w ich dolną część i biegnie wzdłuż dolnego konturu nadwozia. Jeśli pójdziemy do przodu, to trochę zobaczymy styl pionowy Pełna optyka LED jak również niektóre ostre, ostre linie. Z tyłu spoiler wieńczy górną część tylnej szyby i optykę, również Full LED, umieszczoną w podwyższonej pozycji z poziomym układem...
Przez wypowiedzi Thomasa Ingenlatha, Prezes Zarządu Polestar…
"Polestar 3 to SUV ery elektrycznej. Nasza tożsamość projektowa ewoluuje wraz z tym wspaniałym luksusowym pojazdem elektrycznym z najwyższej półki, z silnym indywidualnym charakterem marki” [...] „Tym samochodem przywracamy „sport” do SUV-a, pozostając wiernym naszym korzeniom w zakresie osiągów. »
Jeśli chodzi o technologię, wystarczy spojrzeć na komunikat prasowy, aby dowiedzieć się, jakie będą niektóre z jego innowacji. Polestar 3 obejmie m.in. Autonomiczna jazda z radarem LiDAR i oprogramowaniem NVIDIA. Z drugiej strony układ napędowy będzie miał dwa silniki elektryczne i duży akumulator o zasięgu ponad 600 kilometrów (WLTP). Jednak dane, które dopiero poznamy, zostaną opublikowane przed debiutem w październiku...
Źródło - Polestar