Powiedzieliśmy ci to kilka dni temu Porsche cierpiał w swoim ciele filtracja projektowa które będą miały plecy następnej generacji 911 (996). Ta sytuacja, jak wszyscy zrozumieją, nie była dla firmy ze Stuttgartu przyjemna, bo marnuje całą pracę, którą wykonali pracownicy marki, aby jej projekt nie został przedwcześnie ujawniony. Dlatego, jak mówi przysłowie, „jeśli nie możesz pokonać wroga, zostań jego przyjacielem”.
Pomysł, który pojawił się, aby Porsche, aby uhonorować tak mądre słowa w najlepszy możliwy sposób, ujawniono trzy migawki, na których możemy zobaczyć następna generacja „dziewięć jedenaście”. Jednak jedyne, co możemy docenić, to jego karoseria (definitywna lub nie) pokryta gęstą warstwą czarno-białego kamuflażu, która ukrywa główne linie projektowe.
Nie musisz być jednak specjalistą w konstrukcja docenić, że pod tą maską znajdują się podstawowe linie projektu, które Porsche 911 nosi od urodzenia. To, co wyróżnia się z Twojego widoku, to duże wloty powietrza, które ma w dolnej części przedniego zderzaka i jego felgi aluminiowe nowy wzór (i duży rozmiar) pomalowany na czarno.
Kolejny szczegół, w tym przypadku wnętrze, widoczne na migawkach są jego małe (i bezużyteczne) tylne siedzenia, więc należy rozumieć, że zatrzyma je następne pokolenie. Na poziomie technicznym potwierdzonych wiadomości jest niewiele, ale należy sobie wyobrazić, że nie zrezygnuje też z klasyki konfiguracja Twojego silnika, czyli znajduje się za tylną osią.
W każdym razie, co potwierdził na razie sam August Achleitner, dyrektor produktu Porsche elektryczna wersja 911 nie jest brana pod uwagę. Tam, gdzie zmieniliby zdanie, jest włączenie wersji hybrydowej, dzięki której można zmniejszyć zużycie i emisję. Wreszcie, słowami Achleitner
"911 zawsze będzie miało kierownicęBędzie to jeden z ostatnich samochodów, który będzie jeździł autonomicznie.
W ten sposób możemy zachować spokój, ponieważ technologia samojezdna rozwija się Grupa Volkswagen nie przyjedzie do tego mitycznego modelu. Przynajmniej w tym następnym pokoleniu, inni, zobaczymy, co się stanie i o co prosi rynek, który w końcu płaci i rządzi.
Źródło – Porsche