Marka samochodów sportowych założona w 1949 roku przez Carlo Abartha w Turynie (Włochy). Najpierw poświęcony produkcji nadwozi do niektórych podwozi Ferrari. W 1971 roku została częścią Fiata, jako kierownik jego sekcji konkursowej. W latach 80. dała ona nazwę kilku modelom produkcyjnym tej marki, by później wyjść z użycia. W 2007 roku została wznowiona jako niezależna marka FCA lub Fiat Automobiles Group.
Modele Abarth
wycofane modele
El Trener sportowy Abartha to jedna z marek wchodzących w skład Stellantis NV. (połączenie Fiata Chryslera Automóbiles z Grupą PSA). Jego gama oparta jest na niektórych modelach Fiata, choć nadaje im bardzo sportowy i wyścigowy charakter. Jej początki sięgają przygotowań prowadzonych przez Karla Abartha na modelach włoskiej firmy Fiat. Twój aktualny teczka składa się tylko z tylko dwa modele, ale każda z nich posiada kilka specjalnych serii i elementów, które czynią je wyjątkowymi pojazdami.
El autobus miejski 595 (opracowany z obecnej generacji Fiat 500) odpowiada za otwarcie gamy, proponując dwa nadwozia (oba z trzema drzwiami), jedno zamknięte, a drugie kabriolet z płóciennym dachem. The zakres mechaniczny Abartha 595 obraca się wokół tego samego blok benzynowy o pojemności 1.4 litra z turbodoładowaniem, chociaż z różnymi zakresami mocy. Powodem są różne wersje specjalne, które uzupełniają jej ofertę.
La Dostępna wersja Abartha 595 to 595 o mocy 145 KM i gąsienicowy o mocy 160 KM. Gdy szukamy większych sportowych doznań, znajdziemy Turismo (165 KM) i Competizione (180 KM), które mają lepsze właściwości dynamiczne. Gamę Abartha 595 uzupełnia Yamaha XSR (165 KM) i Biposto (190 KM). Ponadto od czasu do czasu przygotowujący wprowadza na rynek nowe rewizje i wersje specjalne, które poprawiają osiągi i sportowy charakter małego autobusu miejskiego.
Zamyka gamę Abartha na 124. Ten kabriolet z manualnym dachem brezentowym bazuje na Fiacie 124, który z kolei dzieli platformę i linię montażową z Mazdą MX-5. Jego zakres mechaniczny opiera się na tym samym blok 1.4 turbodoładowany Abartha 596, chociaż jego moc to 170 KM. 124 ma dwie różne wersje, jedną o nazwie Spider, a drugą Spider Scorpione. Główna różnica między jednym a drugim polega na wyposażeniu i tuningu podwozia, zawieszeniu i sportowym charakterze.
Historia Abartha
Carlo Abarth był założycielem marki Abarth w 1949 w Turynie. Niedawno marka dokonała obiecującego powrotu, ponownie przygotowując samochody Fiata. Abarth 500 czy Abarth Punto Evo we wszystkich swoich wariantach i edycjach specjalnych to samochody, o których wielu z nas marzy i które dzięki przystępne ceny. O marce scorpion opowiemy Ci wszystko, co jest związane ze światem konkurencji od początku jej istnienia.
Najnowsze wieści z Abarth
- Abarth 600e: Tymi zdjęciami dom Skorpiona świętuje 75 lat
- Abarthem 695 dom Skorpiona świętuje swoje 75. urodziny
- Abarth 600e: Najostrzejszy skorpion jest elektryczny i ma 240 KM…
- Już wkrótce na rynku pojawi się najpotężniejszy Abarth w historii. Co o nim wiemy?
- Abarth 600e: Jego narodziny są oficjalne, ale zanim dotrze, minie jeszcze trochę czasu…
- Abarth 600e: To może być starszy i sportowy brat 500e
- Elektryczny Abarth 500e jest już dostępny w Hiszpanii, ale nie jest tani
- Abarth 500e: Scorpion jest zelektryfikowany dzięki mocy 155 CV…
- Abarth upraszcza swój asortyment, wyglądając jak jego najnowsza aktualizacja
- Fiat Pulse Abarth ogłasza swoje pierwsze dane techniczne i hej...!
- Abarth potrzebuje Twojej pomocy, aby zaprojektować kolor swoich przyszłych samochodów...
- Rozwój Abartha 500e jest na dobrej drodze i to zdjęcie to potwierdza...
Pełna ścieżka: Actualidad Motor » Abarth