Audi A5

Coupé to najbardziej pasjonująca gałąź w każdym domu. Modele, które stawiają wszystko na estetykę, zapominając o pewnej praktyczności. The Audi A5 to zakład kasyna na tym rynku. Kompaktowy sedan, który jest z nami od 2007 roku, kiedy to na rynku pojawiła się pierwsza z jego dwóch już generacji.

Drugi z nich wylądował w 2016 roku. A5 to udany model w ciągu Audi. zintegrowana z rodziną Audi A4, wersja coupe osiągnęła przyciągnąć bardziej wymagającą publiczność formą niż funkcją. W 2020 roku przechodzi lifting, zmianę stylizacji, która aktualizuje model i kojarzy go z obecnym wizerunkiem marki.

Audi A5 jest prezentowane w wielu formatach i nadwoziach. Z Ingolstadt podniesiono całkowitą strategię w odniesieniu do coupé. Klasyczne nadwozie dwudrzwiowe zwane coupe, wersja pięciodrzwiowa nazywana Sportbacki najbardziej namiętną opcją ze wszystkich, COtwierany. Do tego musimy dodać urządzenia mechaniczne wszelkiego rodzaju i mocy, oferując wersje o wysokiej wydajności: Audi S5 y Audi RS 5.

Charakterystyka techniczna Audi A5

Pod wyrzeźbioną karoserią Audi A5 kryje się Platforma MQB Evo Grupy Volkswagen. Jest to dobrze znana architektura, stosowana w innych modelach, takich jak A4. Oznacza to, że możemy go zaliczyć do kategorii kompaktowych sedanów, w segmencie D.

Platforma MQB pozostawia nam pewne środki 4,69 m długości, 1,84 m szerokości i 1,37 m wysokości. Środki te dotyczą zarówno nadwozia coupé, jak i kabrioletu, chociaż w tym przypadku wysokość wzrasta o 1 centymetr. Jednostka pięciodrzwiowa, Sportback, rozszerza te wymiary, osiągając 4,75 m długości, 1,84 m szerokości i 1 m wysokości.

Bitwa zmienia się również w zależności od wybranego formatu. Podczas gdy Coupé i Cabrio mają rozstaw osi 2,76 metra, Sportback osiąga 2,82 m, dzięki czemu jest najbardziej do zamieszkania ze wszystkich i może pomieścić maksymalnie pięciu pasażerów. Pod względem ładowności najbardziej wydajny jest Sportback o minimalnej pojemności 465 litrów. Za nim znajduje się Coupé z 450 litrami i wreszcie Cabrio z zaledwie 370 litrami.

Zakres mechaniczny i skrzynie biegów Audi A5

Pod maską Audi A5 może pomieścić jedną z największych mechanicznych ofert Audi. Będąc w średnim zakresie, ma wersje, które obejmują średnie i wysokie poziomy mocy. Moc wyjściowa jest wyższa niż w przypadku jego bliźniaka A4, ponieważ klient A5 szuka innego rodzaju napędu. Dzięki temu Ma dwa formaty diesla i trzy benzynowe. Wszystkie modele są standardowo wyposażone w automatyczną skrzynię biegów S Tronic, a tylko najmocniejsze silniki mogą korzystać ze schematu napędu na cztery koła quattro.

Wersja z dostępem do silników wysokoprężnych rozpoczyna się w wariancie A5 35 TDI o mocy 163 koni mechanicznych i momencie obrotowym 370 Nm. Ma czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem i dwoma litrami pojemności skokowej ze schematem elektrycznym MHEV, który pozwala mu oferować etykietę DGT ECO. Przy tej samej konfiguracji znajdujemy A5 40 TDI o mocy 204 KM i momencie obrotowym 400 Nm. Po aktualizacji 2020 jednostka 50 TDI znika z oferty ze względu na wysoką emisję.

Strona benzynowa ma tylko trzy poziomy wydajności. Dostęp jest A5 35 TFSI o mocy 150 koni mechanicznych i momencie obrotowym 270 Nm. Montuje pomocniczy schemat elektryczny, który pozwala na homologację korzystnej etykiety ECO DGT wspólnej dla całej gamy. Bezpośrednio nad nim i przy użyciu tego samego silnika znajduje się tzw 40 TFSI o mocy 204 koni mechanicznych i momencie obrotowym 320 Nm. Oferta benzynowa zamyka się wraz z A5 45 TFSI o mocy 265 KM i momencie obrotowym 370 Nm. Powyżej dostępne są tylko jednostki S i RS.

Wyposażenie Audi A5

Jako Audi mówimy o bardzo dobrze wyposażonym modelu. Pomimo swojego wieku komercyjnego, A5 udało się ewoluować w najnowszej zmianie stylizacji, aby rozwijać się we wszystkich aspektach, w tym w technologii. Do tej ogromnej ilości systemów trzeba dodać dużo jakości z bardzo dobrze dobranych materiałów. Wszystko to nadaje mu charakter Premium, o którym wspomina marka.

Jednak Audi zazwyczaj nie oferuje zbyt wiele wyposażenia w poziomach dostępu. Aby uzyskać całą technologię, jaką może mieć Audi A5, musisz podrapać się po kieszeni. Jest standardowo wyposażony w takie elementy, jak reflektory LED, klimatyzacja, tempomat, system multimedialny i czujniki parkowania, a także inne znakomite wyposażenie, takie jak asortyment asystentów jazdy i elementy bezpieczeństwa.

Audi oferuje kilka poziomy wyposażenia: Advanced, S Line i Black S Line. Przy każdym skoku nie tylko poprawiamy obciążenie sprzętu, ale także modyfikujemy ogólny wygląd A5, przechodząc od neutralnego do bardziej sportowego w konkretnych pakietach. W tych sportowych jednostkach prezentowana jest część wyposażenia opcjonalnego poprawiającego dynamikę i prowadzenie, takie jak karbonowo-ceramiczne hamulce tarczowe lub sportowe układy zawieszenia.

Audi A5 na wideo

Audi A5 według EuroNCAP

W odpowiednim czasie, w momencie wprowadzenia na rynek drugiej generacji w 2016 roku, A5 został poddany odpowiednim testom zderzeniowym przez Euro NCAP. Montując tę ​​samą platformę i systemy, co A4, dzieli ten sam los bezpieczeństwa. Audi A5 jest notowane jako samochód z pięcioma gwiazdkami Euro NCAP. Pokazuje doskonałe dane dotyczące bezpieczeństwa dla pasażerów dorosłych i dzieci, z oceną odpowiednio 89 i 87 na 100. Cała rodzina A5 korzysta z tych ocen, które pozostają niezmienne pomimo zmiany stylizacji w 2020 r., ponieważ nie wprowadza się żadnych zmian w konstrukcji pojazdu.

Audi A5 z Km 0 i z drugiej ręki

Audi A5 ugruntowało swoją pozycję na rynku jako niezawodny i solidny model. Zdobyta przez lata popularność pozwoliła na zgromadzenie wielu sprzedanych egzemplarzy. Duża ich część zalewa obecnie rynki używane i używane. Jego procent amortyzacji wynosi około 28,5%, nieco niższy od konkurentów.

Oferta zaczyna się od cen zbliżonych do 7.000 euro za jednostki z końca 2000 roku z dużym przebiegiem. Opcje km 0 są mniejsze, ponieważ dealerzy nie gromadzą jednostek w magazynie. A5 to model, do którego nabywcy decydują się go dostosować. Chociaż widzimy jednostki o przybliżonej cenie 45.000 XNUMX euro, wyższej w przypadku modeli bardziej wyposażonych i wyczynowych.

Rywale Audi A5

Niewiele marek odważyło się na razie wypuścić modele w tym stylu, z wyjątkiem trzech zwykłych niemieckich premium. To pozostawia nas z niewielu rywali, którym A5 musi się przeciwstawić. Jego najpopularniejszymi i najbardziej znanymi przeciwnikami są BMW serii 4 i Mercedes Klasy C Coupe. Wszystkie mają bardzo podobne zakresy mechaniczne oprócz różnych typów nadwozi, zarówno dwu-, pięciodrzwiowych, jak i kabrioletów. Do tych modeli możemy dodać inne, takie jak Lexus RC, choć nie jest w stanie dorównać pełnej gamie Niemców.

Atrakcja

• Projekt i wyposażenie
• comportamiento
• Asortyment mechaniczny i karoseryjny

Ulepszyć

• Miejsce na tylnych siedzeniach
• mały kufer
• cena

Ceny Audi A5

Jak zwykle w Audi, marka kusi nas atrakcyjną ofertą wprowadzenia na rynek, na który jest kierowany. Jest to samochód, do którego nabywcy zazwyczaj nie włączają urządzeń dojazdowych, a wtedy cena szybko rośnie. W najtańszym przypadku Audi A5 ma cenę wywoławczą 54.690 XNUMX euro bez ofert i promocji. Ta cena jest przyjęta zarówno dla nadwozia Coupé, jak i Sportback. Najdroższą jednostką jest A5 Cabrio, którego cena minimalna wynosi 62.540 XNUMX euro. Wszystko to bez ofert i promocji.

Galeria

Pełna ścieżka do artykułu: Actualidad Motor » Audi » Audi A5