Audi Q5 Sportback .

z 58.400 euro
  • Nadwozie suv
  • Drzwi 5
  • Kwadraty 5
  • Moc 163 - 367 KM
  • Konsumpcja 1,6 - 8,7l/100km
  • Bagażnik samochodowy 455 - 510 litrów
  • Oszacowanie 4,4

SUV-y to siła natury. W ciągu kilku lat udało im się podbić rynki i mentalność. Dziś są sprzedawane we wszystkich rozmiarach, formatach i markach. The Audi Q5 Sportback . To dobry przykład tego, co mówimy. Duży SUV z linią coupé, który przybywa, aby zaspokoić niewyczerpane źródło sprzedaży.

Sportback to nazwa, którą Audi używa dla swoich nadwozi coupé, służy jako przykład Audi Sportback A7, Audi Sportback A5 lub własne Audi e-tron Sportback. To bardzo popularne nazwisko po raz pierwszy dołącza do Q5, który zawsze trzymał się z daleka od pewnych mód i trendów, coś bardzo podobnego do tego, co stało się z Audi Q3 Sportback ..

Ponieważ jest to zupełnie nowy model w portfolio produktowym domu, nie ma z czym go porównywać. Opiera się na drugiej generacji Audi Q5, wprowadzony na rynek w 2017 roku. Q5 Sportback jest prezentowany w społeczeństwie wiosną 2021 r., rozpoczynając swoją komercyjną podróż niemal natychmiast.

Charakterystyka techniczna Audi Q5 Sportback

Należy pamiętać, że chociaż Audi sprzedaje go jako inny model, w rzeczywistości Q5 i Q5 Sportback mają większość wspólnych elementów. Obejmuje to również Platforma MLB Evo Grupy Volkswagen. Nowoczesna skalowalna architektura wykorzystywana przez inne modele rodziny, takie jak Audi A4 lub Volkswagen Touareg.

W konkretnym przypadku Audi Q5 Sportback platforma jest dostosowana do wymiarów segmentu D-SUV. Zewnętrznie sięga 4,69 m długości, 1,89 m szerokości i 1,66 m wysokości. Jest tylko trzy centymetry dłuższy i wyższy od zwykłego Q5. Do tych wymiarów należy dodać rozstaw osi 2,82 metra.

Bitwa, która pozwala zaoferować maksymalną pojemność dla pięciu pasażerów. Trzy z nich są montowane na tylnej kanapie o niższej wysokości ze względu na linię dachu coupe. Jeśli chodzi o ładowność, Audi Q5 Sportback ogłasza minimalną pojemność bagażnika 510 litrów i maksymalnie 1.480 litrów. Zmniejszony do minimum 455 litrów dla hybryd plug-in.

Zakres mechaniczny i skrzynie biegów Audi Q5 Sportback

Audi Q5 Sportback tył

Nic dziwnego, że pochodzący z Audi i nowego modelu, gama silników Q5 Sportback jest w stanie poradzić sobie z najnowszymi i najbardziej restrykcyjnymi europejskimi przepisami dotyczącymi emisji. Asortyment oferuje różne rozwiązania, od silników wysokoprężnych z technologią MHEV po hybrydy plug-in z etykietą ZERO, dzięki wysoce wydajnym rozwiązaniom benzynowym.

Zakres zaczyna się od Q5 Sportback 35 TDI. Czterocylindrowy diesel z 163 koni z etykietą C i automatyczną skrzynią biegów. po którym następuje wariant 40 TDI z technologią mikrohybrydową, 204 konie, etykieta ECO, napęd na wszystkie koła i skrzynia biegów S tronic. Stamtąd przeskakujemy do jedynej konwencjonalnej jednostki benzynowej, 45 TFSI z rozwiązaniem MHEV. Oferuje 265 koni, etykieta DGT ECO, automatyczna skrzynia biegów i napęd na wszystkie koła.

Najbardziej sportowy, ale nie najmocniejszy, jest Audi SQ5 Sportback TDI. 341 koni mechanicznych z etykietą ECO, napędem na wszystkie koła i skrzynią biegów tiptronic. Najbardziej wydajne rozwiązania pochodzą z ręki technologii hybrydowej typu plug-in. Na pierwszym poziomie Q5 Sportback 50 TFSIe 299 koni z 62 km autonomii elektrycznej. Najpotężniejszym z całej rodziny jest Audi Q5 Sportback 55 TFSI e. Udaje mu się wycisnąć maksymalną moc 367 koni o 100% autonomii elektrycznej 62 kilometrów.

Wyposażenie Audi Q5 Sportback

Kontynuując ścieżkę braterstwa z Q5, wariant coupé oferuje to samo wnętrze, zarówno pod względem wzornictwa, jak i wykonania oraz materiałów. Od drzwi wewnątrz Q5 Sportback ma wysoką jakość wykończeń, gdzie odczuwalne wrażenie jest wysokie, co z kolei zwiększa komfort jazdy dla wszystkich pasażerów.

Jak zwykle, oferta wyposażenia Audi Q5 Sportback jest podzielona na różne poziomy lub etapy. Od najmniejszego do największego znajdziemy: Advance, S Line i Black Line Edition. W każdym z nich modyfikowany jest nie tylko ładunek systemów i technologii, ale także wygląd zewnętrzny i wewnętrzny, mogąc przejść od bardziej neutralnego wykończenia do bardziej sportowego.

Różnica w stosunku do Q5 jest w kwestiach technologicznych. Różnica wieku między braćmi pozwoliła na nieco lepsze wyposażenie Sportbacka. Wyróżniają się takie elementy jak: matrycowe reflektory LED, trójstrefowa klimatyzacja, cyfrowe oprzyrządowanie, system multimedialny z 10,1-calowym panelem dotykowym, łączność z urządzeniami mobilnymi, nagłośnienie Bang & Olufsen oraz kompletne wyposażenie bezpieczeństwa i asystenci jazdy.

Wideo Audi Q5 Sportback

Audi Q5 Sportback według Euro NCAP

Będąc specyficzną wersją Audi Q5, Sportback oferuje taki sam poziom bezpieczeństwa jak ten. W zakresie prób i testów, Euro NCAP przyznało SUVowi Coupé taką samą ocenę jak jego brat, czyli pięć gwiazdek za bezpieczeństwo, stając się jednym z najbardziej ochronnych w swoim segmencie. W przekrojach wyniki są następujące: 9,3 w zakresie ochrony dorosłych pasażerów, 8,6 w zakresie ochrony dzieci, 7,3 w przypadku narażenia pieszych i 5,8 w działaniu asystentów jazdy.

Rywale Audi Q5 Sportback

Wierzcie lub nie, ale Q5 Sportback został dodany później niż powinno być w segmencie coupé D-SUV, niszy rynkowej mało istotnej pod względem wielkości sprzedaży i przeznaczonej głównie dla kategorii premium. Wszystko to oznacza, że rywali Audi Q5 Sportback jest niewielu, ale te nieliczne, które istnieją, mają dobrze znaną wagę w branży: Mercedesa GLC Coupe y BMW X4 Tylko oni mogą mu się przeciwstawić. Te trzy modele mają tę samą filozofię i ten sam styl, a cechy i ceny są do siebie bardzo podobne.

Atrakcja

  • jakość wewnętrzna
  • Atrakcyjny wygląd
  • Wydajność

Ulepszyć

  • Wysoka cena
  • utrata zdatności do zamieszkania
  • podstawowe wyposażenie

Audi Q5 Sportback Cena

Przy ustalaniu cen trzeba wziąć pod uwagę wszystko, co oferuje Q5 Sportback. Zgodnie z oczekiwaniami koszty są wysokie, a dodatkową wadą jest to, że te opcjonalne również nie są szczególnie tanie. Cena wywoławcza Audi Q5 Sportback wynosi 58.400 XNUMX euro, bez ofert i zniżek. Wartość ta dotyczy modelu z wykończeniem Advance i mechaniką 35 TDI z automatyczną skrzynią biegów. Najdroższym z rodziny jest Audi SQ5 TDI Sportback z ceną wywoławczą 86.810 XNUMX euro, bez ofert i promocji.

Galeria

Treść artykułu jest zgodna z naszymi zasadami etyka redakcyjna. Aby zgłosić błąd, kliknij tutaj.