Audi Q7

U zarania mody na SUV-y pierwsze egzemplarze każdego domu pojawiały się w największych formatach. The Audi Q7 Był i nadal jest największym SUV-em firmy Ingolstadt. Był to pierwszy kamień w gamie Q, rodzinie SUV-ów Audi. Od czasu swojej premiery pod koniec 2005 roku na Salonie Samochodowym we Frankfurcie odniosła ogromny sukces, stając się idealną platformą startową dla pojawienia się większej liczby rodzeństwa, takich jak Audi Q5 lub Audi Q3.

Dopiero w 2009 roku pierwsza generacja otrzymała lifting, który Audi przedłużony do 2015 roku. W tym czasie Audi rozpoczęło swoją działalność drugie z pokoleń korzystające z obchodów Detroit Motor Show. W tej drugiej edycji Q7 podniósł wszystkie swoje walory i cechy, będąc większym, bardziej luksusowym, bardziej dynamicznym, bardziej technologicznym i wydajniejszym.

Jak zaznacza kalendarz, rok 2019 jest ustawiony jako data premiery zmiany stylizacji drugiego cyklu komercyjnego drugiej generacji Audi Q7. Na początku 2024 roku model zostanie ponownie zaktualizowany. Ci z Ingolstadt korzystają z lekkiego odświeżenia estetycznego i wprowadzają znacznie głębsze modyfikacje, niż mogłoby się początkowo wydawać. Nowe wnętrze, lepsza technologia, wyższa jakość, a także najnowocześniejsze rozwiązania w zakresie mobilności.

Charakterystyka techniczna Audi Q7

Audi Q7 znajduje się na największej wersji platformy MLB Evo Grupy Volkswagen.. Ta skalarna architektura jest używana w wielu różnych modelach, od Audi A8 do Volkswagen Touareg a nawet Bentley Bentayga. Wszystkie mają to samo podwozie, ale każda marka dostosowuje je w określony sposób w zależności od swoich upodobań i potrzeb.

W przypadku Q7 pozostawia nam to zewnętrzne pomiary 5.06 m jeziora, 1,97 m szerokości i 1,74 m wysokości. Nie mówimy o małym modelu, ani o świetle. W skali Q7 jest ciężki. W najlepszym razie wraca a Waga 2.165 kg. Liczba, którą można zestrzelić do 2.535 kilogramów, jeśli mówimy o wersjach z technologią hybrydową typu plug-in.

Do środków zewnętrznych musimy dodać a rozstaw osi 2,99 metra. Ta bitwa pozwala im mieć kabinę, w której mogą podróżować do maksymalnie siedmiu pasażerów, dwa z nich w dwóch fotelach schowanych pod podłogą bagażnika. Jeśli chodzi o objętość ładunku, dane te różnią się w zależności od liczby miejsc. Począwszy od 770 litrów pojemności minimalnej dla wersji siedmiomiejscowych, 865 litrów dla jednostek pięcioosobowych i 650 litrów w przypadku TFSIe.

Zakres mechaniczny i skrzynie biegów Audi Q7

Należy zauważyć, że zakres mechaniczny Audi Q7 nie jest najszerszy we flocie. Ponieważ jest to model najwyższej kategorii, zastrzega sobie najbardziej ekskluzywną mechanikę. Wszystkie jednostki przybywają standardowo z napędem na cztery koła quattro co daje mu świetne możliwości terenowe. Co więcej, cała mechanika jest połączona z jednym Automatyczna skrzynia biegów Tiptronic ośmiobiegowy typ przemiennika momentu obrotowego.

Gama składa się z dwóch wersji wysokoprężnych, jednostki benzynowej i dwóch jednostek hybrydowych typu plug-in. Gama silników wysokoprężnych zaczyna się od 7 koni mechanicznych Q45 231 TDI. Blok sześciu cylindrów w V i trzech litrach, który również wykorzystuje Q7 50 TDI 286 koni mechanicznych. Najpotężniejszym z rodziny jest SQ7TFSI z czterolitrowym silnikiem V8, który oferuje 507 koni mechanicznych i 770 Nm momentu obrotowego.

Najbardziej wydajne modele to hybrydy plug-in zwane eTFSI. W obu zamontowano układ silnika benzynowego z silnikiem elektrycznym i akumulatorem o pojemności 17,3 kWh. Istnieją dwie jednostki: Q7 55 TFSIe o mocy 381 KM i 43 kilometry autonomii, a Q7 60 TFSIe 462 koni mechanicznych i 42 kilometry autonomii.

Wyposażenie Audi Q7

Jednym z obszarów, w którym Audi Q7 zmieniło się najbardziej przy okazji zmiany stylizacji w 2019 roku, jest wnętrze. Wspaniały SUV tego domu zawsze miał doskonałą jakość wykończeń, na co zasługuje jego flagowe uznanie. W 2019 roku wprowadzane są ulepszenia w tym aspekcie, ale przede wszystkim w designie i technologii. Wnętrze Q7 2019 wygląda, jakby pochodziło z zupełnie nowego modelu, wpisując się w nową filozofię projektowania Audi.

Jako dobry flagowy model, Q7 posiada najbardziej zaawansowaną technologię, jaką Audi ma obecnie na rynku. Asortyment jest zorganizowany w trzy poziomy: Base, S Line, Black Line Edition i S Line Plus. Na każdym kroku Q7 wygrywa pod względem wyposażenia i personalizacji, zmieniając jednocześnie swój wygląd, przechodząc od stylu trzeźwego do bardziej sportowego. Na szczególną uwagę zasługuje jednostka sportowa domu, SQ7, która ma szczególne i ekskluzywne elementy.

Koncentrując się bardziej na sprzęcie, lista elementów jest praktycznie nieskończona. Część opcji skupia się na poprawie komfortu jazdy, jak adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne. Kolejna część poświęcona jest poprawić życie na pokładzie i ułatw to. Reflektory matrycowe LED, kamera noktowizyjna, kamery parkowania, HUD, najnowocześniejszy system multimedialny, cyfrowa tablica przyrządów, szyberdach i wiele więcej. Oczywiście ma też najlepiej wyposażony zestaw asystentów jazdy i elementów bezpieczeństwa.

Audi Q7 na wideo

Audi Q7 według Euro NCAP

Korzystając z wprowadzenia drugiej generacji Q7, Euro NCAP wystawiło na próbę bezpieczeństwo dużego SUV-a. Do dziś ta ocena jest nadal aktualna, ponieważ nie nastąpiła żadna zmiana w strukturze zmiany stylizacji w 2019 r. Oznacza to, że Audi Q7 jest notowane jako pięciogwiazdkowy samochód bezpieczeństwa. Znakomite wyniki uzyskano w zakresie ochrony dorosłych i dzieci, uzyskując oceny odpowiednio 94 i 88 na 100. Oceny te zachowują ważność po aktualizacji w 2024 r., ponieważ nie wprowadzono żadnych zmian w konstrukcji pojazdu.

Audi Q7 z Km 0 i z drugiej ręki

Mimo, że nie jest to model tani, cieszy się popularnością. Od pierwszej generacji Q7 osiąga doskonałe wyniki sprzedaży. Jeśli dodamy do tego fakt, że są na rynku od 2006 roku, kanały używane i używane są dobrze zaopatrzone w jednostki. Większość z nich odpowiada modelom pierwszej generacji z niski procent amortyzacji pomimo tego, że niektóre jednostki mają duży przebieg.

Najtańsze egzemplarze zaczynają się od cen zbliżonych do 7.500 euro, choć ich najczęstsza cena to około 12.000 XNUMX euro. Na rynku Km 0 znajdziemy znacznie bardziej ograniczoną ofertę. Ceny są wysokie, biorąc pod uwagę charakter premium i rozmiar modelu. Ceny zaczynają się od wartości zbliżonych do 95.000 XNUMX euro, bez ofert i promocji.

Rywale Audi Q7

Chociaż nie mówimy o najpopularniejszym segmencie rynku, nisza Q7 jest jedną z najważniejszych, ponieważ reprezentuje wizytówki każdego domu. Ten powód zmusza go do konkurowania z modelami o ważnym pochodzeniu i renomie. BMW X5, Mercedes GLE, Volvo XC90, Maserati Levante y Range Rover, pośród innych. Na wyższym poziomie jakości i wydajności możemy również dodać do Bentley Bentaygaal Porsche Cayenne i Lamborghini Urus, wszystkie trzy obsługiwane na tej samej platformie niemieckiej.

Atrakcja

• Jakość wykończeń
• komfort jazdy
• Bogate wyposażenie

Ulepszyć

• Drogie wyposażenie opcjonalne
• Wysokie zużycie
• Wysoka waga

Ceny Audi Q7

Q7 to jeden z najdroższych i najbardziej ekskluzywnych modeli firmy z czterema pierścieniami. Jego cena jest częściowo uzasadniona rozmiarem, jakością, komfortem i technologią. W najtańszych przypadkach cena wywoławcza Audi Q7 wynosi 73.200 XNUMX euro dla wersji Access z mechaniką 45 TDI. Następny jest Q7 TFSIe z ceną minimalną 81.450 7 euro. I wreszcie najdroższym z rodziny jest wariant sportowy Audi SQ120.375, którego cena wywoławcza wynosi 2024 XNUMX euro. (Ceny w odniesieniu do jednostek przed zmianą stylizacji w XNUMX r.)

Galeria

Pełna ścieżka do artykułu: Actualidad Motor » Audi » Audi Q7