Audi Q3

Audi RS Q3

z 79.890 euro
  • Nadwozie suv
  • Drzwi 5
  • Kwadraty 5
  • Moc 400 cv
  • Konsumpcja 9,6 l / 100 km
  • Bagażnik samochodowy 530 litrów
  • Oszacowanie 4,3

El Audi RS Q3 Jest to najbardziej sportowa i najbardziej radykalna wersja konwencjonalnego Q3. Mimo że SUV-y nie powinny się ścigać, Audi chce zademonstrować imponujący potencjał swojego modelu, zdolny do stawienia czoła bardziej sportowym modelom. RS Q3 jest szczytowym osiągnięciem gamy, przerostem za nadmiarem i najlepszymi osiągami w najlepszym wydaniu.

Jednostki RS podążają śladami modeli, z których pochodzą, w tym przypadku Audi Q3. Oznacza to, że pod względem pokoleń postępuje tak samo, jak jego konwencjonalny brat. Pierwszy z trzech kwartałów, który ujrzał światło dzienne, miał miejsce w 3 r., choć jego odpowiednia wersja sportowa zrobiła to dopiero dwa lata później, w 2013 roku.

Dziś Q3 żyje swoją drugą generacją, zaprezentowaną w 2018 roku. Druga generacja RS Q3 pojawiła się zaledwie rok później, widząc wielki sukces, jaki odniosła pierwsza edycja. Jeszcze raz eksponuje możliwości C-SUV do granic możliwościzarówno pod względem wyglądu, jak i wydajności. Po raz kolejny dochodzi do skrajności.

Charakterystyka techniczna Audi RS Q3

Wszystko zaczyna się od tej samej podstawy, co konwencjonalny Q3. Audi RS Q3 montuje Platforma MQB Grupy Volkswagen. Taki sam używany przez wiele innych produktów niemieckiego konglomeratu. W oparciu o tę strukturę inżynierowie dostosowują ją, aby mogła poradzić sobie ze znacznie bardziej wymagającym zachowaniem i wydajnością. Zawieszenia są modyfikowane, dodawane są wzmocnienia, a do zestawu dołączane są pręty wzmacniające.

Logicznie rzecz biorąc, te modyfikacje zakończyły się zmianą wymiarów samego samochodu. Pomiary Audi RS Q3 pozostają w 4,5 m długości, 1,85 m szerokości i 1,6 m wysokości. Nieco wyższa wysokość ze względu na większą felgę w standardowym wykończeniu. Do tych proporcji należy dodać rozstaw osi sięgający nawet 2,68 metra. To więcej niż wystarczająca ilość, aby pięciu pasażerów mogło się schronić w środku.

Nie wolno nam zapominać, pomimo mocy, że RS Q3 to SUV z pewnym znajomym akcentem. Widać to w ciekawych aspektach, takich jak pojemność bagażnika i uniwersalność jego wnętrza. Tylną ławkę można przesuwać wzdłużnie, dzięki czemu w zależności od potrzeb możemy zyskać lub stracić miejsce. Dzięki temu pień zmienia swoje figury: 530 litrów minimalnej pojemności i 1.525 litrów maksymalnej pojemności.

Zakres mechaniczny i skrzynie biegów Audi RS Q3

Jeśli chodzi o ofertę mechaniczną, Audi RS Q3 może pochwalić się jedną możliwą kombinacją. Jak już powiedzieliśmy, jest to najmocniejsza wersja, jaką może mieć rodzina Q3. Aby zapewnić maksymalne wykorzystanie mocy, Audi oferuje w standardzie dom typowy napęd na cztery koła quattro. Zapewnia to optymalną wydajność przy jednoczesnym zwiększeniu bezpieczeństwa.

Pod maską RS Q3 znajduje się pięciocylindrowy rzędowy silnik z turbodoładowaniem i 2.480 centymetrami sześciennymi. Dostarcz maksymalnie 400 koni mechanicznych i moment obrotowy 480 Nm między 1.950 a 5.850 okrążeniami. Skrzynia biegów jest powierzona siedmiobiegowej skrzyni S Tronic z podwójnym sprzęgłem, która utrzymuje równowagę zużycia w stosunku do osiągów. Średnio 9,8 litra na każde 100 przejechanych kilometrów.

Pod względem osiągów Audi zapewnia, że ​​RS Q3 można porównać z rasowymi samochodami sportowymi. W tym celu zapewnia niezwykłe wyniki. Od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,5 sekundy oraz ograniczona prędkość maksymalna elektronicznie ograniczona do 250 km/h. Aby wesprzeć takie osiągi, na obu osiach zamontowano opony 255/40 R20.

Wyposażenie Audi RS Q3

Jeśli chodzi o wyposażenie Audi RS Q3, to ci z Ingolstadt zdecydowali się na dużo wyposażenia, ponieważ jest to najwyższy model w ofercie. W przeciwieństwie do swoich bardziej nieśmiałych i komercyjnych braci, zakład koncentruje się na oferowaniu szerokiego poziomu obciążenia od dostępu, a następnie oferować długą listę opcjonalnych przedmiotów co pozwoli na poszerzenie spektrum technologicznego przy jednoczesnym zwiększeniu personalizacji.

W standardowym wyposażeniu spotykamy takie elementy jak 20-calowe felgi, reflektory LED, czujniki światła i deszczu, fotele sportowe, skórzana/Alcantara tapicerka, dwustrefowa klimatyzacja, cyfrowy zestaw wskaźników oraz system multimedialny z możliwością podłączenia m.in. urządzeń mobilnych. Na uwagę zasługuje również obecność skromnego, ale licznego zespołu asystentów jazdy.

Ale to tylko próbka wielu systemów, które można zastosować w Audi RS Q3. Do tego możemy dodać prawie całkowity stopień dostosowania dzięki ekskluzywnemu programowi, a także ulepszenia w niektórych sekcjach dynamicznych, takich jak hamulce węglowe lub sportowy układ wydechowy, na przykład. Oczywiście wszystkie te elementy są drogie, ale będą niezbędne, jeśli chcemy skorzystać z wydajności z gwarancją maksymalnego bezpieczeństwa.

Audi RS Q3 na filmie

Audi RS Q3 według Euro NCAP

Będąc częścią rodziny Audi Q3, bezpieczeństwo jest takie samo dla konwencjonalnego SUV-a, jak i dla wersji sportowej. Oznacza to, że po przejściu surowych testów Euro NCAP komisja oceniająca określiła: pięć gwiazdek dla RS Q3. Na szczególną uwagę zasługują wyniki w zakresie bezpieczeństwa dorosłych pasażerów – 95 na 100 i ochrony dzieci – 86 na 100. Oceny te są nadal aktualne, ponieważ w konstrukcji pojazdu nie wprowadzono żadnych zmian.

Rywale Audi RS Q3

Chociaż jest to rynek ekskluzywny i ograniczony, RS Q3 musi stawić czoła długiej liście wrogów i rywali. Logicznie rzecz biorąc, ci przeciwnicy to witaminizowane warianty naturalnych rywali samego Audi Q3. Na liście znajdziemy znamienite nazwiska, takie jak BMW X3 M40i, Jaguara E-Pace P300, Volvo XC60 T8 lub Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC. Wszystkie one mierzą się ze sobą pod względem mocy, ceny i wydajności.

Atrakcja

  • Wydajność
  • Sprzęt
  • Korzyści

Ulepszyć

  • Wysoka cena
  • drogie opcje
  • Utrata komfortu jazdy

Ceny Audi RS Q3

Nie ma wątpliwości, że nie mówimy o szczególnie tanim modelu. Mówimy o modelu o wysokiej wydajności, który jest skierowany na ekskluzywny rynek. Cena dostępu do Audi RS Q3 to 79.890 XNUMX euro. Kwota ta dotyczy tradycyjnego kompaktowego nadwozia, natomiast ceny wersji RS Q3 Sportback zaczynają się od 82.040 XNUMX euro, bez ofert i promocji.

Galeria

Treść artykułu jest zgodna z naszymi zasadami etyka redakcyjna. Aby zgłosić błąd, kliknij tutaj.