Geneza GV60

  • Nadwozie suv
  • Drzwi 5
  • Kwadraty 5
  • Moc 225 - 435 KM
  • Konsumpcja 18,8 - 19,1l/100km
  • Oszacowanie 4,4

Geneza Jest uznawana za luksusową markę Grupy Hyundai, wzorując się na tym samym przykładzie, który możemy zobaczyć w Toyocie z Lexusem. Chociaż marka wywodzi się z modelu, Koreańczycy mocno zaangażowali się w dywizję, która daje dobre wyniki na innych rynkach, takich jak amerykański. The Geneza GV60 Postuluje się, że jest to pierwszy model firmy, który masowo ma zostać wprowadzony na rynek europejski. Przeciętny SUV, który stawia wszystko na mobilność elektryczną.

Biorąc pod uwagę coraz bardziej wymagające regulacje europejskie, rynek energii elektrycznej na starym kontynencie nieustannie ewoluuje. Sprzedaż rośnie dzięki pojawieniu się coraz bardziej atrakcyjnych pod względem cenowym i autonomicznym modeli. Genesis GV60 zostanie oficjalnie zaprezentowany pod koniec 2021 r., choć dopiero w 2022 r. po oficjalnej premierze komercyjnej. Jest to najmniejszy model firmy, poniżej innych większych jednostek takich jak Geneza GV80.

Charakterystyka techniczna Genesis GV60

Jak już powiedzieliśmy, Genesis jest częścią coraz bardziej rozbudowanego katalogu Hyundai Group. Dzięki temu masz dostęp do tej samej technologii i systemów, które możemy zobaczyć w markach takich jak Hyundai o KIA. W rzeczywistości Genesis GV60 jest uważany za najlepszego brata Hyundai IONIQ 5 y Kia EV6. Wszystkie trzy modele opierają się na tej samej konstrukcji, platforma e-GMP zaprojektowana specjalnie dla pojazdów elektrycznych.

Zastosowanie tej konstrukcji pozwala na wejście do segmentu kompaktowego, będąc nieco mniejszym od swoich wspomnianych braci. Zewnętrznie sięga 4,51 m długości, 1,89 m szerokości i 1,58 m wysokości. Do tych poziomów musimy dodać wagę wahającą się od 1.985 do 2.160 kilogramów oraz rozstaw osi sięgający 2,9 metra. W tej bitwie możesz zaoferować kabinę dla maksymalnie pięciu pasażerów.

Trzy z nich znajdują się w obszernym drugim rzędzie siedzeń. Przestrzeń na nogi jest bardzo duża, choć nie tak duża, biorąc pod uwagę linię dachu opadającą od słupka B. W tej chwili Genesis nie określił jeszcze rozmiaru pnia, chociaż można spodziewać się liczby blisko 450 litrów dla tylnego bagażnika i około 50 litrów dla przedniego bagażnika. Obie figury zmniejszą swoją objętość w mechanicznych wersjach dwusilnikowych.

Zakres mechaniczny i skrzynie biegów Genesis GV60

Genesis GV60 Premier

Genesis GV60 to nie tylko najmniejszy model domu, ale także najbardziej ekonomiczny i pierwszy oferowany w 100% elektrycznym formacie. Jego rozwój od początku był pomyślany wyłącznie jako mechanika elektryczna, pozostawiając w tyle wersje termiczne, które mogą być oferowane w innych modelach floty. W przeciwieństwie do swoich braci, GV60 pokaże ofertę w trzech wersjach, wszystkie trzy wspierane przez ten sam akumulator litowo-jonowy o pojemności brutto 77,4 kWh.

Zakres zaczyna się od Standard Genesis GV60 napęd na dwa koła. Posiada pojedynczy silnik umieszczony na tylnej osi, który rozwija moc 225 koni i 350 Nm momentu obrotowego. Autonomia tej wersji, która jeszcze nie została zatwierdzona, wyniesie około 516 kilometrów. Jeśli chodzi o wydajność i autonomię, natychmiast lepszym modelem jest Genesis GV60 Sport Napęd na cztery koła. Dzięki systemowi dwusilnikowemu elektryczny SUV będzie oferować maksymalna moc wyjściowa 314 koni mechanicznych i 605 Nm momentu obrotowego.

Oczekuje się, że jednostka ta nieco zmniejszy autonomię, oferując blisko 480 kilometrów. Szczyt zakresu będzie reprezentowany przez wersję GV60 SportPlus. W tym przypadku instalowane są największe bloki elektryczne, które dzięki funkcji doładowania będą w stanie osiągnąć 483 konie mechaniczne i 700 Nm momentu obrotowego. Ta funkcja doładowania będzie aktywowana na ograniczony czas, oferując w tych momentach maksymalne możliwości zestawu elektrycznego.

Wyposażenie Genesis GV60

Geneza GV60

Marka Genesis to synonim jakości i luksusu. Pierwsze modele, które nosiły słynną nazwę, były znane z tego, że pokazywały maksymalne możliwości koreańskiej firmy pod względem jakości i wykończenia. Wnętrze Genesis GV60 prezentuje się bardzo dobrze dzięki doskonałemu doborowi materiałów, a także najnowocześniejszej technologii. Wszystko to pozwala pasażerom cieszyć się najwyższym komfortem.

Biorąc pod uwagę niedawną, pouczającą premierę elektrycznego SUV-a, oferta wyposażenia nie jest zdefiniowana. Oczekuje się, że różne linie wykończenia będą pasować do wersji mechanicznych. Oprócz tych poziomów: Standard, Sport i Sport Plus, koreańska marka będzie oferować różne dodatkowe elementy w ramach szerokiego katalogu dodatków i personalizacji. Różnice między tymi wykończeniami będą dotyczyć nie tylko technologii pokładowej, ale także aspektu estetycznego, z których każde otrzymuje określone detale.

Jeśli chodzi o sprzęt, Genesis GV60 jest w stanie wyświetlać najbardziej zaawansowane technologicznie poziomy domu dzięki tej nowej platformie. Na obszernej liście wyróżniają się takie elementy, jak: Reflektory w pełni LED, bezkluczykowy dostęp i uruchamianie, najnowocześniejsza łączność, kamery parkowania, elektryczne i podgrzewane fotele, szyberdach, cyfrowe oprzyrządowanie, system multimedialny z 12,3-calowym panelem dotykowym , oraz szerokie wdrożenie asystentów bezpieczeństwa i jazdy.

Genesis GV60 na wideo

Genesis GV60 według Euro NCAP

Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, Genesis chce dodać dodatkowy akcent do produktów konglomeratu Hyundai. Koreański producent oferuje zaawansowane systemy, dzięki którym Genesis GV60 samochód z pięcioma gwiazdkami bezpieczeństwa Euro NCAP. Testy z 2022 r. pokazują następujące wyniki: 89 na 100 w zakresie ochrony dorosłych pasażerów, 87 na 100 w zakresie ochrony dzieci, 63 na 100 w zakresie podatności pieszych i 88 na 100 w ADAS i systemach wspomagania kierowcy.

Rywale Genesis GV60

Rynek energii elektrycznej rośnie. Coraz więcej marek dołącza do rosnącej oferty skierowanej głównie do segmentu premium, jedynego, który obecnie jest w stanie uzasadnić cenę pojazdów. Wśród rozważań rywale Genesis GV60 znajdują się w segmencie zelektryfikowanych kompaktowych SUV-ów premium. Oferta na razie jest ograniczona, ale pozostawia nas jako naturalnych wrogów przez Mercedesa EQAal Lexus UX300e al Tesla Model Y i Ładuj Volvo XC40. Do nich możemy dodać jednostki takie jak Forda Mustanga Mach-e, Audi Q4 etron lub Volkswagen ID.4lub wspomniane już modele bliźniacze: KIA EV6 i Ioniq 5.

Atrakcja

  • jakość
  • zamieszkiwanie
  • Komfort

Ulepszyć

  • Wysoka cena
  • objętość bagażnika
  • Oferta limitowana

Genesis GV60 Cena

Na razie Genesis GV60 rozpocznie swoją komercyjną podróż przez kraje europejskie, w których samochód elektryczny ma większy wpływ komercyjny. Francja, Niemcy i Holandia będą pierwszymi, które skorzystają z elektrycznego SUV-a marki Access. Hiszpania zajmie jeszcze kilka miesięcy, oczekuje się, że pojawi się pod koniec roku. W tej chwili ceny nie zostały ustalone dla naszego kraju, ale dla terytoriów takich jak Francja, gdzie będzie oferowany od 56.370 XNUMX euro, bez ofert i promocji.. Najdroższy z rodziny to GV60 Sport Plus, którego koszt początkowy wynosi 71.010 XNUMX euro na rynek francuski.

Galeria

Treść artykułu jest zgodna z naszymi zasadami etyka redakcyjna. Aby zgłosić błąd, kliknij tutaj.