hyundai i20 2014

z 12.900 euro
  • Nadwozie utylitarny
  • Drzwi 3 - 5
  • Kwadraty 5
  • Moc 75 - 120 KM
  • Konsumpcja 5 - 5,8l/100km
  • Bagażnik samochodowy 326 litrów
  • Oszacowanie 3,8

La pierwsza generacja del Hyundai i20 Wszedł na rynek w 2008 roku jako zamiennik spartańskiego i starożytnego Getz. Model ten, ze względu na nijaką konstrukcję, nie przykuł się do europejskiej publiczności, więc był w sprzedaży do 2013 roku.

Przetestowaliśmy ten samochód:

Test Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 CV Tecno LE

La drugie pokolenie i20 trafiło na rynek w tym roku 2014 z bardziej udanym projektem, lepszymi wykończeniami i technologią. Ponadto, w przeciwieństwie do poprzedniego modelu, ma teraz inne korpusy i większe możliwości personalizacji.

Charakterystyka techniczna Hyundai i20

Hyundai i20

El Hyundai i20 Powstał na tej samej platformie co Kia Rio, ma 4,03 m długości, 1,73 m szerokości i 1,47 m wysokości. Wraz z tymi wymiarami oferuje rozstaw osi 2,52 metra co zapewnia wystarczająco dużo miejsca dla pięciu pasażerów.

Jednak ze względu na szerokość ich kabiny będą podróżować lepiej cztery osoby. Pojemność jego bagażnika wynosi 326 litrów, co plasuje go w górnej środkowej części segmentu. Jako znak tożsamości, i20 ma zakamuflowany słupek C który łagodzi wizualne obciążenie części bocznej.

Druga generacja i20 jest sprzedawana z trzy typy ciała, Drzwi 3 o nazwie Coupé, inny Drzwi 5 nazwany i20 do wyschnięcia i inny Drzwi 5 z formatem do samego końca, o nazwie Aktywny. Ten ostatni, w porównaniu do tradycyjnego 5-drzwiowego, ulega jedynie niewielkim zmianom estetycznym i zwiększeniu prześwitu o kilka centymetrów.

Gama mechaniczna i skrzynie biegów Hyundai i20

La zakres mechaniczny del hyundai i2o Składa się wyłącznie z bloków benzynowych. Do 2018 roku istniały wersje z silnikiem Diesla, ale ze względu na niskie zużycie tych pierwszych postanowiono je wyeliminować. Więc rodzina benzyna Składa się z bloku trzycylindrowego i czterocylindrowego.

Słynny czterocylindrowy silnik otwiera gamę 1.2 MPI o mocy 75 KM i maksymalnym momencie obrotowym 122 Nm. Na górze znajduje się trzycylindrowy blok z turbodoładowaniem 1.0 T-GDi o mocy 100 KM i 120 KM. The skrzynie biegów dostępne na i20 są trzy.

Do wersji 1.2 MPI Jest manualny z pięcioma relacjami. W przypadku bloczka 1.0 T-GDI jest on cięty ręcznie za pomocą sześć relacji oraz jedno z automatycznych z podwójnym sprzęgłem DCT z 7 relacjami. W każdym razie trakcja jest zawsze na przednią oś, nie licząc na całkowitą przyczepność.

Wyposażenie Hyundai i20

Zakres urządzenia del Hyundai i20 W Hiszpanii składa się z ośmiu wersji rozprowadzanych w trzech nadwoziach tworzących rodzinę i20. Od najmniejszego do największego wyposażenia posiadamy: Esencja, Techno, Styl, Klasa y Sport.

Możliwości sprzętowe i20, ze względu na tak szeroką ofertę, są bardzo hojne. Wśród głównych urządzeń, które można uwzględnić, są alarm antykradzieżowy, ostrzeżenie o pasie ruchu, tempomat, kontrola parkowania tyłem lub czujniki światła i deszczu.

Hyundai i20 na wideo

Hyundai i20 według EuroNCAP

El Hyundai i20 przeszedł wymagające testy zderzeniowe EuroNCAP osiągając 4 estrellas z pięciu możliwych. W ten sposób uzyskany wynik był następujący.

w ochronie do pasażerowie dorośli i dzieci osiągnął 85% i 73% odpowiednio. Ochrona w przypadku przejechania pieszego wyniosła 79%, a ostatecznie w zakresie wspomagania prowadzenia osiągnęła 64%.

Hyundai i20 i jego rywale

Główne rywale z kim musi konkurować Hyundai i20 w segmencie miejskim są tak samo istotne jak Seat Ibiza, Citroën C3, Toyota Yaris o Renault Clio.

Przed nimi oferty i20 trzy rodzaje ciał (Coupé, 5 drzwi i wszystkie ścieżki Active) oraz bardzo kompletne wyposażenie standardowe. Wręcz przeciwnie, jakość wykończenia a szeroka oferta mechaniczna jest o krok za rywalami.

Hyundai i20 Km0 i używane

El Hyundai i20 Jest jednym z najmniej znanych miast na rynku hiszpańskim. Jest to jednak nadal niezawodny produkt, który pokazuje ewolucję, jaką koreańska firma przeszła w ostatnich latach. Ta sytuacja warunkuje deprecjacja, umieszczając go w 34%.

Na rynku używanym lub pół-nowym możemy nabyć jednostka z pierwsza generacja (rok 2011) ze średnią 60 tys. km, benzyna mechaniczna 1.2 MPI 82 KM z wykończeniem Classic i klimatyzacją wyceniona na 5.000 euro.

Przegląd najważniejszych wydarzeń

  • Konstrukcja
  • możliwości sprzętowe
  • Gwarancja 5 lat

Punkty do ulepszenia

  • Brak mocniejszej mechaniki diesla
  • szczegóły wykończenia
  • Adres

Ceny Hyundaia i20

L Ceny oficerowie dla Hyundai i20 na rynku hiszpańskim start w 16.615 euro wersji benzynowej 1.2 MPI 75 KM z 5-drzwiowym nadwoziem, 5-biegową manualną skrzynią biegów i wykończeniem Essence.

Na górze jest Wersja aktywna z benzyną mechaniczną 1.0 T-GDI 100 KM, z 5-drzwiową karoserią, 7-biegową automatyczną skrzynią biegów DCT i zakończeniem Tecno o wartości 22.485 euro. W obu przypadkach należałoby odjąć miesięczne promocje marki.

Galeria zdjęć Hyundaia i20

Treść artykułu jest zgodna z naszymi zasadami etyka redakcyjna. Aby zgłosić błąd, kliknij tutaj.