Hyundai IONIQ 6

z 49.620 euro
  • Nadwozie berlina
  • Drzwi 5
  • Kwadraty 5
  • Moc 151 - 325 KM
  • Konsumpcja 13,9 - 16,9l/100km
  • Bagażnik samochodowy 401 + 15 litrów
  • Oszacowanie 4,6

Hyundai ma ambitne plany elektryfikacji swojej floty. Modele Ioniq będą różnić się od tradycyjnej nomenklatury, aby było jasne, że ich podejście jest wyłącznie elektryczne. The Hyundai ioniq on pierwszy otworzył puszkę, ale nie był jedyny. Oferta handlowa będzie rosła w najbliższych latach dzięki tak ciekawym premierom jak Hyundai IONIQ 6.

Zaprezentowany w roku 2020, na odwołanym Salonie Samochodowym w Genewie, Ioniq 6 dał pierwszy podgląd w formacie prototypu pod nazwą Hyundai Prophecy. Chociaż proces rozwoju trwa dłużej niż oczekiwano, Ioniq 6 zostaje oficjalnie ujawniony latem 2022 r., chociaż pojawienie się w salonach jest opóźnione do wiosny 2023 r.

Charakterystyka techniczna Hyundai Ioniq 6

Hyundai IONIQ 6

Hyundai ma ambitne projekty mające na celu ulepszenie swojej rodziny samochodów elektrycznych. Wszyscy członkowie będą dzielić się technologiami, aby obniżyć ostateczną cenę, a tym samym móc oferować bardziej przystępne cenowo samochody elektryczne. Tak samo jak on Hyundai IONIQ 5, salon będzie wspierany na platformie E-GMP, który jest tym samym, który jest używany z kolei w Kia EV6 i inne modele Genesis, takie jak Geneza GV60.

Wyróżnia się architekturą opracowaną specjalnie dla modeli elektrycznych. Platforma modułowa z możliwością dostosowania do różnych zabudów, wyposażona w technologię 800 V. Według wielkości model elektryczny znajduje się w segmencie D, wymiary osiągają 4,86 ​​m długości, 1,49 m wysokości i 1,88 m szerokości. Do tych poziomów musimy dodać rozstaw osi 2,95 metra i ładowność 401 litrów, do której należy dodać dodatkowe 15 litrów przedniego bagażnika.

Zakres mechaniczny i skrzynie biegów Hyundai Ioniq 6

Jedną z głównych przyczyn akumulacji opóźnienia we wprowadzeniu na rynek Hyundaia Ioniq 6 to szybka poprawa technologii elektrycznych. Koreańska grupa wprowadziła nowe formaty akumulatorów w swoich najnowocześniejszych modelach elektrycznych, które chcą być stosowane i wykorzystywane w przypadku sedana.

Podobnie jak rozmiar, format baterii zmienił się w pełnym rozwoju. Wreszcie, Hyundai zdecydował się na dwa rozmiary akumulatorów litowo-jonowych o mocy 53 i 77,4 kWh umiejętność. Podczas gdy mniejszy akumulator może być kojarzony tylko z wersjami z napędem na tylne koła, większy akumulator pozostaje podłączony do napędu dwusilnikowego i napędu na wszystkie koła.

Według funkcji zakres zaczyna się od Ioniq 6 RWD z małą baterią i pojedynczym silnikiem. Oferuje 151 koni mechanicznych i 429 kilometrów zatwierdzonej autonomii. Za nim stoi pojedynczy silnik i akumulator o pojemności 77 kWh jednostka o najdłuższym zasięgu z mocą 228 koni mechanicznych i 614 kilometrami homologowanego zasięgu. Wreszcie znajdujemy Ioniq 6 z podwójnym silnikiem i baterią 77 kW. Jego moc wynosi 325 koni, a zatwierdzony zasięg to 519 kilometrów.

Wyposażenie Hyundaia Ioniq 6

Hyundai IONIQ 6

Dzięki ujawnieniu w czerwcu 2022 roku elektryczny sedan Hyundaia ujawnia swój wygląd wnętrza. Kabina, w której wyróżnia się czystość powierzchni i prawie całkowity brak przycisków dotykowych. Cyfryzacja zajmuje centralne miejsce dzięki dwóm połączonym dużym, calowym ekranom cyfrowym, z których jeden pełni funkcję oprzyrządowania, a drugi stanowi główną oś systemu multimedialnego. Poniżej tego ostatniego znajduje się wielokanałowy pilot zdolny do zarządzania różnymi funkcjami, takimi jak klimatyzacja.

Jak zwykle w koreańskim domu, oferta sprzętu podzielona jest na różne wykończenia. W momencie premiery oferta jest bardzo ograniczona, z tylko jednym wykończeniem na wersję. Tak bardzo, że znajdujemy poziomy: Światło, Gwiazda i Energia. Główne różnice między nimi tkwią w mechanice i wyposażeniu, choć zdarzają się też drobne modyfikacje estetyczne.

Jak już powiedzieliśmy, Ioniq 6 oferuje znakomite wyposażenie, znacznie powyżej średniej w tej kategorii. Wyróżniają się takie elementy jak: matrycowe reflektory LED, cyfrowe lusterka, koła do 20 cali, elektryczne i podgrzewane fotele, dwustrefowa klimatyzacja pompą ciepła, wyświetlacz Head-Up, cyfrowe oprzyrządowanie i centralny ekran wielofunkcyjny o przekątnej 12,3 cala. Kamera parkowania 360 stopni i wiele więcej, w tym kompletny zespół asystentów jazdy.

Hyundai Ioniq 6 na wideo

Hyundai Ioniq 6 według Euro NCAP

Analizując opór, Hyundai pokazuje świetne przygotowanie do swojego najnowocześniejszego elektryka. W testach bezpieczeństwa Euro NCAP Hyundai Ioniq 6 otrzymał pięć gwiazdek, najwyższą możliwą notę. W wynikach według sekcji oceny były następujące: 97 na 100 w zakresie ochrony dorosłych pasażerów, 87 na 100 w zakresie ochrony dorosłych pasażerów, 66 na 100 podatności pieszych i 90 na 100 w zakresie asystentów jazdy.

Rywale Hyundai Ioniq 6

Rynek energii elektrycznej dynamicznie się rozwija. Producenci eksplorują wszystkie segmenty dzięki nowym wydaniom. Elektryczny segment D prezentuje ciekawe modele, choć wiele z nich nastawionych jest na rynek premium. Mimo to Hyundai Ioniq 6 będzie miał potężnych rywali. Najważniejszym z nich jest Model Tesla 3, do tego musimy dodać inne modele podobnej wielkości, ale z bardziej SUV-owym podejściem, jak to ma miejsce w przypadku: Volkswagen ID.4, skoda enyaq o Forda Mustanga Mach-e.

Atrakcja

  • Konstrukcja
  • Konsumpcja
  • Autonomia

Ulepszyć

  • Ceny wyższe wersje
  • Niewielka personalizacja
  • lusterka cyfrowe

Hyundai Ioniq 6 cena

Uważany za jeden z najlepszych elektryków na rynku, cena sprzedaży elektrycznego Hyundaia zostanie ogłoszona na początku 2023 roku, choć dostawy rozpoczną się dopiero późną wiosną. Cena wywoławcza Hyundaia Ioniq 6 to 49.620 XNUMX euro, bez ofert i promocji. Ta ilość odpowiada modelowi z baterią dostępową i 429 kilometrami autonomii. Najciekawszy w ofercie jest Ioniq 6 RWD z baterią o pojemności 77 kWh i autonomią do 614 kilometrów. Jego cena zaczyna się od 58.010 XNUMX euro, bez ofert i promocji.

Galeria

Treść artykułu jest zgodna z naszymi zasadami etyka redakcyjna. Aby zgłosić błąd, kliknij tutaj.