Hyundai Tucson

2015 Hyundai Tucson

z 24.150 euro
  • Nadwozie suv
  • Drzwi 5
  • Kwadraty 5
  • Moc 116 - 185 KM
  • Konsumpcja 5,5 - 8,7l/100km
  • Bagażnik samochodowy 459 -488 litrów
  • Oszacowanie 4,3

Oferta SUV-ów Hyundaia nie jest zbyt duża, jeśli liczyć innych producentów. Ma jednak model w każdym segmencie rynku. The Hyundai Kona takich jak model dostępu, Hyundai Tucson w strefie środkowej i Hyundai Santa Fe jako flagowiec, choć jego sprzedaż jest najniższa ze wszystkich w segmencie, w którym się znajduje.

Tucson jest jednym z tych SUV-ów, które pojawiły się we właściwym czasie na początku 2000. Pierwsza generacja pochodzi z 2004 roku, chociaż otrzymał również nazwę ix35 starym sposobem nazywania Hyundai do swoich modeli. Choć jego sprzedaż nie była najlepsza, stopniowo zdobywa naśladowców. Powstał wariant zasilany wodorem.

Uczynił to dzięki znacznej poprawie w każdym ze swoich pokoleń. Obecna, trzecia, została zaprezentowana w 2015 roku z istotnymi zmianami na wszystkich poziomach. W 2019 roku otrzymuje małą aktualizację, dzięki której może nadal zdobywać cechy i obserwujących. Sam w sobie stał się jednym z najlepiej sprzedających się SUV-ów na rynku, pozbawiając foteli modeli równie ważnych jak Nissan Qashqai.

Charakterystyka techniczna Hyundai Tucson

Hyundai Tucson N-Line przód

Grupa Hyundai jest jedną z największych na świecie. Integruje marki Hyundai i KIA. Oznacza to, że wiele komponentów i rozwiązań jest wspólnych dla obu marek. W tym przypadku Tucson korzysta z tej samej platformy co Kia sportage, który z kolei wykorzystuje zmodyfikowaną wersję tej używanej w gamie kompaktowej, czyli Hyundai i30 y Kia Ceed.

Hyundai Tucson idealnie pasuje do segmentu C-SUV, jak pokazują jego pomiary: 4,48 m długości, 1,85 m szerokości i 1,64 m wysokości. Do tych poziomów musimy dodać odległość między elementami 2,67 metra. Rozstaw osi wystarczająco duży, aby zmieściło się w nim do pięciu pasażerów, z czego trzech w imponującym tylnym rzędzie.

Jedną z nowości wprowadzonych w 2019 roku jest mechanika MHEV. Te częściowo zelektryfikowane rozwiązania pociągają za sobą zmianę przestrzeni ładunkowej. Bagażnik Hyundaia Tucson ma minimalną pojemność 488 litrów, z możliwością rozbudowy do 1.478 litrów po obniżeniu drugiego rzędu siedzeń. Pojemność wersji MHEV jest nieco mniejsza, przy minimalnej pojemności 459 litrów.

Zakres mechaniczny i skrzynie biegów Hyundai Tucson

Jeśli chodzi o zasilanie Tucsona, koreańska marka stosuje szereg różnych opcji. Obecnie oferta składa się z dwóch wariantów benzynowych i dwóch diesla.. Dzięki aktualizacji 2019, diesle zaczęły być wyposażone w technologię Mild-Hybrid, za pomocą której można certyfikować etykietę DGT ECO. Skrzynia biegów może być ręczna lub automatyczna z podwójnym sprzęgłem z napędem na wszystkie koła lub napędem na przednie koła.

Branża benzynowa jest prezentowana z dwoma silnikami. Blok 1.6 gDI 131 koni i 1.6 t-GDI 177 koni. Oba mają konfigurację czterocylindrową, z systemem bezpośredniego wtrysku w pierwszym i turbosprężarką w drugim. Oficjalizuj łączne zużycie 7,9 i 8,1 litra na 100 kilometrów. Obie jednostki certyfikują etykietę C DGT.

Warianty z silnikiem wysokoprężnym są najbardziej zoptymalizowane pod względem zużycia, wykazując minimalny średni koszt 5,5 litra na 100 kilometrów. Są to dwa bloki. Najmniej potężny jest 1.6 CRDi 116 koni mechanicznych (wariant dostępowy). Najbardziej wydajnym z rodziny jest 2.0 CRDi, który podnosi poziom do 185 koni mechanicznych. Jak już wspomnieliśmy, obie jednostki są wyposażone w 48-woltową technologię MHEV z wyjątkiem wersji Access.

Wyposażenie Hyundaia Tucson

Bez wątpienia Hyundai nie jest już tym, czym był. W ostatnich latach koreański producent poprawił się wykładniczo, jeśli chodzi o wnętrza. Wnętrze Hyundaia Tucsona znacznie się zmieniło po zmianie stylizacji w 2019 roku. Podnosi się jakość materiałów, wypełniając pewne korekty i luki. Dzięki temu poczucie otrzymywanej jakości jest wysokie.

Zakres wyposażenia pozostaje podobny do już znanego, z 7 linii wyposażenia: Essence, Tecno, Style, N Line Lite, Klass i N Line. Dystrybucja również ulega istotnej zmianie. Największy wzrost technologii oznacza nowe sposoby jej prezentacji. Najbardziej rzuca się w oczy ekran systemu multimedialnego, który dzięki mocowaniu u podstawy jest osadzony w konsoli środkowej i zajmuje najwyższą część deski rozdzielczej.

Ta prosta zmiana oznaczała całkowite przeprojektowanie wnętrza, bardziej typowe dla nowej generacji niż zmiana stylizacji. W 2019 r. dodawane są również kolejne elementy wyposażenia, na które warto zwrócić uwagę: bezkluczykowe otwieranie i uruchamianie, szyberdach, łączność z urządzeniami mobilnymi, kamera 360º, przeglądarka oraz doskonałe wyposażenie bezpieczeństwa i asystenci jazdy, które sprawiają, że jest to samojezdny samochód poziomu 2.

Hyundai Tucson na wideo

https://youtu.be/xJekk2Q0bd0

Hyundai Tucson według Euro NCAP

Trzecia generacja Hyundai Tucson przeszedł wymagające testy zderzeniowe EuroNCAP w 2015 roku. Uzyskana ocena była maksymalna, 5 estrellas, dystrybuowane w następujący sposób. w ochronie do pasażerowie dorośli i dzieci mieć 86% i 85% odpowiednio. Procent ochrony w przypadku kolizji z pieszymi i rowerzystami wyniósł 71%. Wreszcie w środkach wspomagających kierowanie uzyskał 71%.

Hyundai Tucson z Km 0 i używany

Hyundai Tucson osiągnął komercyjną dojrzałość w trzeciej generacji. Dwa pierwsze nie odniosły sukcesu, jaki osiągnął ten drugi. Powoduje to różnicę w procencie amortyzacji modelu. Pierwsze dwa pokolenia cierpią średnio na 41% amortyzacji, wyższy niż u jego rywali. Przeciwnie, dla modeli od 2015 r. wartość znacznie spada do 32%, nieco mniej niż jego najbliżsi rywale.

Ceny w kanale second hand zaczynają się od wartości bliskich 2.000 euro dla modeli pierwszej generacji. Druga generacja, ix35, jest ogłaszana od około 7.000 euro. Trzecia generacja jest najdroższa, od 13.000 0 euro. Oczywiście w kanale Km 2019 znajdziemy tylko modele po zmianie stylizacji XNUMX, z interesującymi rabatami w porównaniu do cen fabrycznych.

Rywale Hyundai Tucson

Hyundai Tucson pasuje w segmencie rynku, który charakteryzuje się największym wzrostem sprzedaży, że kompaktowych SUV-ów. Ma w nim dużą liczbę rywali, każdy lepszy. Wśród najważniejszych możemy wymienić Toyota Rav4, Renault Kadjar, ford kuga, Skoda karoq, Volkswagen Tiguan, SEAT Ateca, Peugeot 3008 i wiele więcej. Przed nimi Tucson oferuje bardziej staranny design, doskonałe możliwości wyposażenia i bezkonkurencyjną gwarancję.

Atrakcja

  • Stosunek ceny do produktu
  • Przestrzeń wewnętrzna
  • Sprzęt

Ulepszyć

  • Mechaniczne zużycie benzyny
  • pojemność bagażnika
  • Brak wersji z reduktorem

Ceny Hyundaia Tucson

Tucson wyróżnia się na tle konkurencji doskonałym stosunkiem ceny do produktu. Dzięki temu zdobył duży udział w rynku i czasami stał się najlepiej sprzedającym się SUV-em w naszym kraju. Oferta handlowa Hyundaia Tucsona zaczyna się od 24.950 XNUMX euro, bez ofert i promocji. Cena ta odpowiada jednostce z wykończeniem Essence i 1.6-konną mechaniką 131 GDI z manualną skrzynią biegów. Po drugiej stronie skali jest 2.0 CRDi ze 185 końmi Mild-Hybrid i automatyczną skrzynią biegów, którego minimalna wartość wynosi 39.315 XNUMX euro.

Galeria zdjęć Hyundaia Tucson

Treść artykułu jest zgodna z naszymi zasadami etyka redakcyjna. Aby zgłosić błąd, kliknij tutaj.