wycofane modele


Ponieważ Jaguar została założona w 1922 roku, jej historia i modele zawsze miały ten sam cel, luksus i wyróżnienie. Od 2008 roku należy wraz z Land Roverem do indyjskiej grupy Tata Motors, ale jego gama modeli i jej własne cechy charakterystyczne nie uległy zmianie. Jej portfolio składa się z eleganckich reprezentacyjnych sedanów, choć obecny jest również w segmencie SUV-ów premium. W swoich modelach doskonale łączy elegancję, design, jakość, technologię i sportowy charakter.

Model otwierający katalog Jaguara to sedan segmentu D, XE. Model ten został opracowany na nowoczesnej aluminiowej platformie, dzięki czemu jest jednym z najlżejszych modeli w swoim segmencie. Jego wygląd zewnętrzny pokazuje ewolucję języka estetycznego firmy. Wewnątrz znajdziemy wysokiej jakości technologię i materiały obok deski rozdzielczej z dobrze przemyślanymi liniami. Jego oferta mechaniczna składa się z nowych bloków Ingenium (benzyna i diesel) o mocy od 163 KM do 380 KM.

Jednym z najważniejszych modeli Jaguara jest salon dealerski, XF. Model ten ugruntował obecną reputację angielskiej firmy, chociaż poświęciło ją obecne pokolenie. Jaguar XF, podobnie jak reszta gamy, czyni aluminium swoim podstawowym filarem. Policz z jednym design, jakość wnętrza i technologia na poziomie najlepszych modeli na rynku. Jego dynamika jazdy jest jedną z najlepszych dzięki dobremu dopasowaniu podwozia i zakresowi mechanicznemu, który osiąga moc od 163 KM do 380 KM.

Wraz z Jaguarem XJ firma zamyka gamę reprezentacyjnych sedanów. Walczy w tym samym segmencie co Audi A8, BMW serii 7 i Mercedes-Benz S-Class, choć na jego korzyść przemawia większa ekskluzywność. Był to pierwszy model marki, w którym zastosowano masowo aluminium, a dziś platforma (z dwoma różnymi rozstawami osi) nadal ma ten element. Jego projekt jest najbardziej udany w rodzinie i jego kabina emanuje jakością i technologią ze wszystkich czterech stron. Gama mechaniczna Jaguara XJ składa się z bloków benzynowych i wysokoprężnych o mocy od 300 KM do 550 KM.

Najbardziej radykalnym modelem Jaguara jest F-Type. Model ten posiada dwa rodzaje nadwozia (coupé lub kabriolet) i dzięki tuningowi podwozia jest jednym z najbardziej sportowych w swoim segmencie. Ich zakres mechaniczny po prostu kontempluj bloki benzynowe z mocami oscylacyjnymi między 300 KM wersji dostępowej i 575 KM bardziej sportowej i bardziej radykalnej wersji SVR. Jego wnętrze emanuje jakością i ekskluzywnością dzięki zastosowanym materiałom i wzornictwu; oprócz tego towarzyszy wysoki poziom technologiczny.

Jaguar jest również obecny w Segment SUV i Tempo F jest twoim przedstawicielem. Wszechstronna jazda Jaguara jest oparta na ewolucji aluminiowej platformy, na której montuje się Jaguara XE. Jego dynamika jazdy należy do najlepszych w segmencie. dzięki swojej lekkości. Projektantom marki udało się połączyć w F-Pace tradycję i nowoczesność, tworząc jeden z najlepiej sprzedających się modeli firmy. Ich zakres mechaniczny kontemplować nowe bloki benzynowe i wysokoprężne z rodziny Ingenium oprócz wersji o wysokiej wydajności SVR. Wnętrze Jaguara F-Pace doskonale łączy design, jakość i technologię, stając się jednym z najciekawszych modeli w segmencie SUV-ów premium.
Historia Jaguara
Jaguar to popularny brytyjski producent luksusowych pojazdów. To marka z tradycją dużych sedanów i samochodów sportowych. Niektóre mityczne modele to XJ (z silnikami benzynowymi do 6.0 litra V12) i E-Type. W całej historii miał wiele wzlotów i upadków gospodarczych, przechodząc przez ręce Forda, który sprzedał go Tata. Od 2008 roku marka odnotowała znaczny wzrost sprzedaży dzięki nowej gamie, która posiada nawet silniki wysokoprężne.

Najnowsze wiadomości o Jaguarze