Modele Mini

Mini jest jedną z firm o najlepszej reputacji w angielskim sektorze motoryzacyjnym. Urodzony pod wymarłym Brytyjska firma motoryzacyjna w 1959 stał się ikoną kierowców w swoim kraju. Pierwszy Mini był zaprojektowany przez Sir Aleca Issigonis i pozostał w produkcji (z niewielkimi zmianami konstrukcyjnymi i mechanicznymi) do 2000 roku, kiedy Rover Group zaprzestała produkcji.

Przez lata produkcji Mini było kilka nadwozi: coupe, wersja kombi, van, pickup, model przeznaczony na tereny przybrzeżne bez drzwi oraz „Moke”, wersja terenowa. Za przejęcie firmy przez BMW Group, model został ponownie wprowadzony na rynek w 2001 roku, osiągając dziś zróżnicowaną gamę obejmującą kilka segmentów rynku.

Trzecia generacja Mini trafić na rynek z Korpus 3-drzwiowy. Ten model zmienił swoją konstrukcję, aby zapewnić pasażerom większe bezpieczeństwo. Odnośnie drugiej raty zawiera innowacje technologiczne i sprzętowe które przeniosą Cię do sfery premium. Jego dynamiczne zachowanie nieco się zgentryfikowało, choć nadal jest wzorowe. Oferta mechaniczna obejmuje nowe silniki z trzema cylindrami. Wersja JCW jest piekielnie przyjemna w prowadzeniu.

Uzupełnieniem wariantu 3-drzwiowego jest Cabrio. Korzystając z rozwoju, jakiego doświadcza nadwozie coupé, oferuje pasażerom większa przestrzeń i bagażnik. Podobnie jak w przypadku wersji zamkniętej, jego gama silników jest całkowicie odnowiona i zużywa mniej. Pod względem jakości produkcji, bezpieczeństwa i wyposażenia technologicznego oraz dynamiki jazdy jest nadal punktem odniesienia.

Na tej samej platformie, która daje życie Mini 3 drzwi, BMW pozwoliło marce stworzyć nadwozie z Drzwi 5. Ta wersja zyskuje na wielkości, aby pomieścić do pięciu pasażerów (tylko czterech będzie wygodnych) i ich bagaż. Podobnie jak w wariancie 3-drzwiowym jego zakres mechaniczny jest całkowicie nowy do tego dochodzi wzorowa dynamika jazdy.

El Mini klubowicz Jest to jeden z najbardziej nietypowych modeli na rynku, jako jedyny w sprzedaży z sześcioma drzwiami. W porównaniu do swojego poprzednika zmieniono boczne drzwi otwierane samobójczo na dwa niezależne wejścia. Ze wszystkim, oferuje więcej miejsca dla pasażerów i bagażnika, lepszą jakość produkcji, wyposażenie technologiczne i bezpieczeństwa oraz bezpośrednią jazdę. Dzieli część swojego zakresu mechanicznego z mniejszymi Mini, ale w przeciwieństwie do nich Clubman można zamontować napęd na cztery koła.

uzupełnij asortyment Mini SUV-a Rodak. W drugiej generacji zwiększa swój rozmiar i maskulinizuje wygląd zewnętrzny. Jego asortyment mechaniczny jest jednym z najbardziej kompletnych, oferujących nawet wersja hybrydowa plug-in. W porównaniu do swojego poprzednika poprawia jakość wnętrza, możliwości personalizacji, bezpieczeństwo i wyposażenie technologiczne.
Historia Mini
El Mini To kwintesencja samochodu Wielkiej Brytanii. Była to firma należąca do BMC (British Motor Company), następnie w obrębie wymarłego brytyjskiego Leyland, a później przeszła w ręce Niemców BMW. Etap BMW jest bardzo owocny, najpierw wskrzeszając mit, a później tworząc z niego wiele wersji. Wielu uważa, że ​​jedynym oryginalnym Mini, który istniał, był dwudrzwiowy, ale były też takie, które byłyby dziś między innymi ClubMan i ClubVan oraz plażowy MiniMoke.