Nissan Juke

z 25.275 euro
  • Nadwozie suv
  • Drzwi 5
  • Kwadraty 5
  • Moc 114 - 143 KM
  • Konsumpcja 4,7 - 6,2l/100km
  • Bagażnik samochodowy 354 - 422 litrów
  • Oszacowanie 4,4

Najnowsza historia pokazuje, że SUV-y są największym trendem zakupowym na rynku od lat. Duża część tej komercyjnej eksplozji wynika z drogi obranej przez Nissana w rodzinie SUV-ów. The Nissan Juke Jest to najmniejszy model firmy, tuż poniżej starszych braci, Nissan Qashqai y Nissan X-Trail. Wszystkie z nich odniosły sukces w sprzedaży.

Podróż Juke rozpoczyna się w 2007 roku wraz z wprowadzeniem na rynek pierwszej generacji Qashqai. Biorąc pod uwagę wysoką sprzedaż, Nissan zdaje sobie sprawę z potencjalnego rynku SUV-ów, więc po raz drugi odważę się wypuścić pierwszą generację Juke w 2010 roku, prezentowany rok wcześniej jako prototyp na Salonie Samochodowym w Genewie.

Po ogromnym sukcesie, częściowo dzięki ekscentrycznej konstrukcji, Juke pozostał praktycznie niezmieniony przez następne dziewięć lat. Wreszcie w 2019 roku wychodzi na jaw druga iteracja. Prezentowany jest jako model lepszy pod każdym względem, zwracając szczególną uwagę na design, jakość i wyposażenie. Na początku 2024 r. zostanie wprowadzona aktualizacja, która prawie nie wykazuje żadnych zmian zewnętrznych, ale wykazuje znaczne modyfikacje wewnętrzne i mechaniczne.

Charakterystyka techniczna Nissan Juke

Nissan Juke MY2024 3

Nissan jest częścią konglomeratu Nissan-Renault. Globalny sojusz, który umożliwia wspólny rozwój platform i silników. W tym przypadku Nissan Juke ma wiele wspólnego z Renault Captur i Renault Clio. Wszystkie trzy mają wspólną strukturę, tzw. platformę CMF-B. Dzięki niej Japończycy mogą cieszyć się nowocześniejszymi technologiami i wydajniejszymi układami napędowymi.

Pod względem gabarytów mówimy o modelu doskonale lokującym się w segmencie SUV-ów użytkowych. osiąga wysokość 4,21 m długości, 1,8 m szerokości i 1,59 m wysokości. Do tych zewnętrznych środków należy dodać rozstaw osi wynoszący 2,64 metra. Rozstaw osi, który pozwala na zatwierdzony przedział pasażerski dla maksymalnie pięciu pasażerów.

Pasażerowie tylnego rzędu cieszą się odpowiednią przestrzenią, chociaż obecność wysokiego tunelu przekładni i niskiego poziomu barków powoduje, że troje pasażerów podróżuje z pewnym dyskomfortem. Jeśli chodzi o objętość bagażnika, minimalna dopuszczalna pojemność to 422 litry, 354 litry dla Juke Hybrid, z możliwością rozszerzenia do 1.237 litrów po złożeniu drugiego rzędu siedzeń w proporcji 60:40.

Zakres mechaniczny i skrzynie biegów Nissana Juke

Pomimo niedawnego pojawienia się nowego Nissana Juke, japoński SUV do połowy 2022 roku nie ma żadnego zelektryfikowanego mechanicznego wariantu. dostępna jest tylko jedna opcja mechaniczna, benzyna. Dzięki tej strategii Juke żegna się z wersjami wysokoprężnymi, które zostały zastąpione wysokowydajnymi jednostkami hybrydowymi, które mogą uzyskać homologację DGT ECO.

Jedynym dostępnym silnikiem jest 1.0 DIG-T. Trzycylindrowy, mały blok o pojemności 999 centymetrów sześciennych z turbodoładowaniem, który zawsze się rozwija 117 koni mechanicznych przy 5.250 obr/min i 200 Nm momentu obrotowego w zakresie od 1.750 do 3.750 obr/min. Posiada dyskretne funkcje. Prędkość maksymalna 180 km/h i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 11,1 sekundy.

Najnowszą nowością jest Juke Hybrid, w którym zastosowano schemat napędu odziedziczony po hybrydzie Renault Captur E-TECH. Składa się z 1.6-litrowy silnik benzynowy, któremu towarzyszą dwa silniki elektryczne i mały akumulator o pojemności brutto 1,2 kWh co pozwala mu oferować zasięg elektryczny około pięciu kilometrów, będąc w stanie odbyć 80% podróży miejskich w trybie elektrycznym. Łączna moc zestawu to 143 konie sterowane automatyczną skrzynią biegów.

Wyposażenie Nissana Juke

Nissan Juke MY2024 31

Jedna z najbardziej radykalnych zmian drugiej edycji dotyczy przedziału pasażerskiego. Znaczna poprawa jest zauważalna głównie w materiałach wybranych przez Nissana.. Wiele powierzchni ma przyjemny, miękki dotyk, który zwiększa poczucie postrzeganej jakości, w przeciwieństwie do poprzedniego modelu, w którym większość wnętrza została wykonana z twardego plastiku zimnego w dotyku.

Jak zwykle gama Nissana Juke jest zróżnicowana w różne poziomy wyposażenia: Acenta, N-Connecta, Tekna, N-Design. Różnice estetyczne między nimi tkwią w drobnych aspektach, takich jak konstrukcja i rozmiar felg czy dach w kontrastowej farbie. Reszta projektu nie została zmieniona, wykończenia są do siebie bardzo podobne.

Jeśli chodzi o sprzęt, to oczywiście Juke mimo to zwiększył obciążenie swoich systemów nie oferuje takiego samego poziomu technologii, jak niektórzy z jego rywali. Warto wyróżnić takie elementy jak reflektory LED, bezkluczykowy dostęp i start, dwustrefowa klimatyzacja, bezkluczykowe otwieranie i uruchamianie, kamera cofania, łączność z urządzeniami mobilnymi, cyfrowa tablica wskaźników, system multimedialny z panelem o przekątnej do 12,3 cala oraz szeroki katalog asystentów i pomocy w prowadzeniu pojazdu.

Nissan Juke na wideo

Nissan Juke według Euro NCAP

Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, nowa generacja Nissana Juke znacznie poprawia dane uzyskane przez swojego poprzednika. W 2019 roku Euro NCAP przetestowało bezpieczeństwo małego SUV-a, przyznając mu certyfikat pięciogwiazdkowy. Wyniki wykazały 94 na 100 punktów za ochronę dorosłych pasażerów, 85 na 100 za ochronę dzieci, 81 na 100 za bezpieczeństwo pieszych i 73 na 100 za działanie asystentów jazdy. Oceny te pozostają ważne w zaktualizowanej wersji 2024, ponieważ nie nastąpiły żadne zmiany w konstrukcji pojazdu.

Nissan Juke z Km 0 i z drugiej ręki

Pierwsza generacja Nissana Juke była jednym z najlepiej sprzedających się modeli marki w Hiszpanii. Dzięki temu rynek używany i zerokilometrowy ma ogromny zapas, na którym łatwo znaleźć jednostki o różnych konfiguracjach i cenach. Średnia deprecjacja Juke wynosi około 30 procent, znajduje się w środkowej części segmentu.

Najtańsze jednostki są dostępne w kanale z drugiej ręki w cenie około 5.000 euro za modele z lat 2010-2012 i ponad 200.000 XNUMX przejechanych kilometrów. Biorąc pod uwagę niedawny wygląd drugiej generacji, rynek Km 0 oferuje mieszankę nowych i starych modeli. Ceny drugiej iteracji są nieznacznie obniżone od cen katalogowych.

Rywale Nissana Juke

Nissan Juke MY2024 19

Nissan Juke walczy w segmencie SUV-ów użytkowych. Dziś jest jednym z najszybciej rozwijających się, dlatego liczba rywali jest bardzo wysoka. Wielu jest twoimi rywalami  Citroena C3 AirCross, Dacia Duster, Fiat 500X,  Honda HR-V, Hyundai Kona, Jeep Renegade, KIA Sonic, Mazda CX-3, Peugeot 2008, Renault Captur, Siedzisko AronaSuzuki Vitara, Volkswagen T-Krzyż y Volkswagen T-Roc. Wszystkie są podobne pod względem wielkości, funkcji i ceny.

Atrakcja

  • Nowoczesny design
  • Półautonomiczny system jazdy ProPilot
  • nowoczesna platforma

Ulepszyć

  • Ograniczony zakres mechaniczny
  • Brak wersji z napędem na wszystkie koła
  • już nie okazja

Ceny Nissana Juke

Jednym z kluczy do pierwszej generacji Juke'a była niska cena sprzedaży, bardzo atrakcyjna dla większości kupujących. Druga iteracja podnosi granice budżetu. W najtańszych przypadkach cena wywoławcza Nissana Juke to 25.275 XNUMX euro, bez ofert i promocji. Wartość ta odpowiada Juke’owi z wykończeniem Acenta, z silnikiem benzynowym o mocy 114 KM i manualną skrzynią biegów. Najdroższą ze wszystkich jest 143-konna hybryda Juke Tekna, której minimalna cena wynosi 34.950 XNUMX euro, bez ofert i promocji.

Galeria

Treść artykułu jest zgodna z naszymi zasadami etyka redakcyjna. Aby zgłosić błąd, kliknij tutaj.