El Peugeot 208 jest Model segmentu B produkowane od roku 2012 jako substytut bestsellerowej 207. Pojawienie się 208 na rynku było radykalną zmianą dla marki, ponieważ dało skok w jakości wykonania w porównaniu do poprzednika, co zbliżyło go do droższych i lepszej jakości modeli.
Jedną z osobliwości modelu 208 w porównaniu z 207 jest to, że zmniejszył swój rozmiar kilka centymetrów. Ta poprawa przełożyła się na niższą końcową wagę na wadze, lepsze zachowanie dynamiczne i niewielka utrata możliwości zamieszkania. Ostatecznie został wybrany samochodem roku w Hiszpanii w 2013 roku.
Dane techniczne Peugeot 208
Prąd Peugeot 208 Jest to jeden z nielicznych modeli francuskiej firmy, który nadal użyj weterana Platforma PF1 Grupy PSA. Ta podstawa jest ewolucją tej montowanej w poprzednim Peugeot 207, a nawet tej montowanej dzisiaj przez Peugeot 2008 i Citroën C3 AirCross o C-Elysee.
Pomiary zewnętrzne 208 są reprezentowane w 3,97 m długości, 1,74 m szerokości i 1,46 m wysokości. Jego rozstaw osi wynosi 2,539 metrów, w samym środku segmentu. Z tego powodu przestrzeń dostępna dla pasażerów z tyłu nie należy do najwygodniejszych w swoim segmencie.
Gdzie się nie wyróżnia 208 mieści się w bagażniku, ponieważ prezentuje Objętość 285 litrów, plasując się w średniej w segmencie i widząc, że wyprzedza go duża część swoich rywali.
Zakres mechaniczny i skrzynie biegów Peugeot 208
La zakres mechaniczny del Peugeot 208 Składa się z mechaniki cyklu diesla i dwóch benzynowych. W pierwszym przypadku mówimy o renomowanych 1.6 litra BlueHDi z czterema cylindrami, które zapewniają moc 75 i 100 KM w wersji turbo ze stałą geometrią i 120 KM w wersji o zmiennej geometrii.
Rodzina benzyna Składa się z trzycylindrowego bloku z 1.2 litrów pojemność cylindra należąca do rodziny PureTech. Wersja z aspiracją atmosferyczną dostarcza moc 82 KM, która wzrasta do 110 KM w wersji wyposażonej w turbo. Ponadto wersję 1.2 PureTech o mocy 82 KM można łączyć z GLP.
Te skrzynie biegów dostępne w asortymencie 208 są dwojakiego rodzaju. Z jednej strony mamy sąd instrukcja z 5 i 6 relacjami, a z drugiej automatyczny typ z przekładnią hydrokinetyczną (EAT6) z 6 biegami. W przypadku 208 nie ma możliwości posiadania napędu na cztery koła.
Wyposażenie Peugeot 208
Zakres urządzenia del Peugeot 208 na rynek hiszpański składa się z pięciu wersji. Od najniższego do najwyższego wyposażenia są zakończenia: Dostęp, Aktywny, Podpis, Edycja Tech, Linia GT.
Ponadto dostępne są dwie wersje sportowe zwane GTi y GTi od Pegueot Sport. Różne możliwości wyposażenia są powiązane z nadwoziem 3- i 5-drzwiowym, chociaż przed nadejściem jego zmiany generacyjnej wersja z trzema dostępami będzie stopniowo znikać.
Wśród najbardziej godnych uwagi elementów wyposażenia w 208 znaleźliśmy Hamulce ABS z EBD, kontrola trakcji i stabilności (TCS i ESP), światła do jazdy dziennej LED, radio MP3 z gniazdami USB, sześć poduszek powietrznych, pod wykrywaczem napompowanych opon o system informacyjno-rozrywkowy z 7-calowym ekranem dotykowym i ekranem lustrzanym.
W sprawach bezpieczeństwo 208 wyróżnia się ofertą aktywne pomoce do jazdy jako asystent parkowania, kamera z wieloma funkcjami, autonomiczny hamulec miejski z czujnikiem ruchu pieszego, podgrzewaną przednią szybą lub ostrzeżeniem o martwym polu.
Peugeot 208 na wideo
Peugeot 208 według EuroNCAP
EuroNCAP poddany próbom udarności Peugeot 208 w 2012 roku. Ocena uzyskana przez francuskiego miasta była maksymalna możliwa: 5 estrellas. W każdym razie punktacja została podzielona w następujący sposób.
La ochrona dla dorosłych i dzieci w przypadku zderzenia wyniosło odpowiednio 88 i 78 procent. W przypadku uderzenie pieszego lub rowerzystów, notatka pochodziła z 61 por ciento. Wreszcie, pod względem wspomagania prowadzenia, osiągnął niezwykłe 83 procent.
Peugeot 208 i jego rywale
El Peugeot 208 należy do jednego z najbardziej konkurencyjnych pod względem wielkości sprzedaży segmentów rynku, tj miejski (B). Z tego powodu lista rywali, z którymi musi rywalizować, jest długa i bardzo kompletna.
W każdym razie główne rywale co on ma 208 są Seat Ibiza, Skoda Fabia, Citroën C3, Opel Corsa, Kia Rio, Renault Clio, Ford Fiesta, Hyundai i20, Volkswagen Polo lub Fiat Punto.
Przed nimi oferuje dynamiczne zachowanie na wysokim poziomie, świetne wyposażenie w infotainment oraz niezawodny i bardzo ekonomiczny zakres mechaniczny. Wręcz przeciwnie, nie może konkurować o młodość, pojemność bagażnika lub możliwość zamieszkania w jego kabinie.
Peugeot 208 Km0 i używane
Tradycyjnie Peugeot 208 Jest to jeden z najlepiej sprzedających się modeli francuskiej marki w naszym kraju. Oznacza to, że liczba jednostek na rynku używanych i zerowych kilometrów jest wysoka, do czego przyczynił się m.in deprecjacja del 31,5 por ciento.
W przypadku wyboru jednostek kilometr zero, czyli zarządzanie, znajdujemy jednostki 208 zarejestrowany w 2018 r., z mechaniką diesla BlueHDI o mocy 1.6 KM 100 litra, 5-biegową manualną skrzynią biegów, 5-drzwiowym nadwoziem i wykończeniem Styl wyceniony na 11.800 euro.
Jeśli jesteśmy zainteresowani a 208 de drugiej ręki, możemy znaleźć jednostki zarejestrowane w 2013 roku, z mechaniką benzynową 1.2 litrów PureTech 82 CV, 5-biegowa manualna skrzynia biegów, nadwozie 3-drzwiowe, wykończenie Active i średnia 67 tysiące kilometrów na około 6.800 euro.
Przegląd najważniejszych wydarzeń
- Konstrukcja
- dynamiczne zachowanie
- Niezawodny i oszczędny asortyment mechaniczny
Punkty do ulepszenia
- weteran
- zamieszkiwanie
- Dziwaczna pozycja jazdy
Ceny Peugeota 208
Zakres Ceny oferuje nasz konfigurator Peugeot zdefiniował dla 208 na rynku hiszpańskim startuje, nie wliczając promocji i rabatów, w 9.940 euro wersji z 3-drzwiową karoserią, mechaniką benzynową z 1.2-litrowym PureTech 68 KM i zakończeniem Wejdź.
Na górze musielibyśmy wyłożyć 24.600 euro dla wersji z nadwoziem 3-drzwiowym, mechanika benzynowa 1.6 THP ze 208 KM, 6-biegową manualną skrzynią biegów i sportowym wykończeniem GTi przez Peugeot Sport.
Galeria zdjęć Peugeota 208
Treść artykułu jest zgodna z naszymi zasadami etyka redakcyjna. Aby zgłosić błąd, kliknij tutaj.