El Peugeot Jest to w 100% elektryczny mikro-miasto sprzedawany przez markę lwa od 2001 roku. Cały projekt i inżynieria tego pojazdu zostały wykonane przez Mitsubishi Motors, który jest również tym, który produkuje go w Japonii.
Ma dwóch braci bliźniaków, jednego w Grupie PSA, Citroen C-Zero i inny w swoim ojczystym kraju, Mitsubishi i-MiEV. Główne różnice między tymi trzema modelami polegają na drobnych poprawkach projektowych, możliwościach sprzętowych i cenach.
Charakterystyka techniczna Peugeota iOn
El Peugeot należy do segmentu mikromiejskiego, gdyż mierzy 3,47 m długości, 1,47 m szerokości i 1,61 m wysokości. Mimo, że jest to samodzielny model w ofercie francuskiej marki, jego platforma jest taki sam jak ten używany przez kei samochód japoński Mitsubishi i-MiEV liczenie na rozstawie osi wynosi 2,55 metra.
Jego kabina jest zatwierdzona, aby pomieścić cztery osoby dorosłe, chociaż w szerokości oferuje nieco uczciwy poziom. The pojemność bagażnika jest jednym z najmniejszych w segmencie, ponieważ jest zaszyfrowany w 166 litrów. Jedną z jego mocnych stron w porównaniu z rywalami jest jego waga, ponieważ wynosi od 1.120 do 1.450 kilogramów.
Zakres mechaniczny i skrzynie biegów Peugeota iOn
La zakres mechaniczny del Peugeot Składa się z pojedynczego, małego, synchronicznego silnika elektrycznego z magnesami trwałymi, który dostarcza 49 KW lub 67 konie mechaniczne przy 8.000 obr./min.
Zasilanie tego silnika elektrycznego pochodzi z akumulatory litowo-jonowe z 80 ogniwami i użyteczną wydajnością 15,2 Kw/h, które zapewniają a autonomia 150 kilometrów.
Ten model ma napęd na tylne koła i osiąga Maksymalna prędkość 130 km/h, z 0-100, które kończy się w 15,9 sekundy. Jako model elektryczny nie ma skrzyni biegów jako takiej.
Wyposażenie Peugeota iOn
Zakres urządzenia del Peugeot Składa się z jednego zakończenia zwanego jon. Jedną z ciekawostek, jakie prezentuje model francusko-japoński, wraz z Citroen C-Zero, jest to, że możesz wybrać różne odcienie, aby ubrać swoją karoserię, co nie jest możliwe w Mitsubishi i-MiEV.
Wśród wyposażenia dostępnego w wersji jon znajdziemy 8 poduszek powietrznych, kontrolę trakcji i stabilności (TCS i ESP), hamulce z ABS i EBD, kabel do ładowania, 15-calowe felgi aluminiowe, czujniki światła i deszczu, reflektory w technologii LED, klimatyzacja lub elektrycznie regulowane i składane lusterka.
Podobnie jak w przypadku Citroen C-Zero, niektórych elementów nie można dodać do iOn jako wyposażenia opcjonalnego. Dlatego nie można go zainstalować system nawigacyjny poprzez ekran dotykowy, aluminiowe felgi o różnej konstrukcji lub bagażniki na dachu.
Peugeot iOn według Euro NCAP
El Peugeot został złożony w roku 2011 do wymagających testów udarności, które organizuje EuroNCAP. Łączny wynik uzyskany w różnych przeprowadzonych testach wyniósł 4 estrellas.
ochrona pasażerów dorośli i dzieci w przypadku uderzenia jest to jeden 73 i 78 procent odpowiednio. W przypadku uderzenia pieszego oferowana ochrona wynosi dyskretne 48 procent. Wreszcie, w odniesieniu do aktywne pomoce w prowadzeniu pojazdu osiągnął niezwykłą 86 por ciento.
Peugeot iOn z Km0 i używany
El Peugeot Jest to jeden z najmniej poszukiwanych modeli w ofercie francuskiego producenta. Biorąc pod uwagę jego sytuację, Liczba jednostek dostępny na rynku wtórnym, a kilometr zero jest praktycznie nulo.
Istnieje kilka jednostek zarejestrowanych w 2016 ze średnią 11 tysiące kilometrów za co trzeba by zapłacić 16.500 euro. W 2011 r. zarejestrowanych jest również kilka iOn z około 70 tysiącami kilometrów, które wyceniane są na 7.300 euro.
Peugeot iOn i jego rywale
Na rynku hiszpańskim Peugeot dzieli strategiczne pozycjonowanie ze swoimi bliźniacy Peugeot (Grupy PSA) oraz Mitsubishi i-MiEV. Inni rywale do rozważenia to Volkswagen e Up! lub Seat Mii Electric (kiedy trafi na rynek).
Jedyna zaleta jon na rynku jest twoja wszechstronność dzięki pięciodrzwiowej karoserii i cena znajduje się w środkowej części segmentu. W pozostałych elementach technicznych i wyposażenia jest to model całkowicie przewyższający konkurencję.
Atrakcja
- Zwrotność (promień skrętu)
- Wszechstronność pięciu drzwi
- niezawodność mechaniczna
Ulepszyć
- Weteran wnętrz i wygląd zewnętrzny
- pojemność bagażnika
- Pojemność energetyczna baterii (15,2 kWh)
Ceny Peugeota iOn
Lista oficjalne ceny dla Peugeot na rynku hiszpańskim (z oficjalnym rabatem już wliczonym w cenę) zaczyna się w 21.850 euro wypowiedzenia jon z białą farbą Antarctique (bez dopłaty).
Galeria
Treść artykułu jest zgodna z naszymi zasadami etyka redakcyjna. Aby zgłosić błąd, kliknij tutaj.