Renault Twizy

Renault Twizy to dwumiejscowy microurban francuskiej firmy Renault. Jest to w pełni elektryczny pojazd przeznaczony do użytku w mieście. Jego dystrybucja to 1+1.

Produkowany od 2011 roku w Hiszpanii, w zakładzie, który Renault posiada w Valladolid, Twizy został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2009 roku jako prototyp pod nazwą ZE

Charakterystyka techniczna Renault Twizy

Jego wymiary to 2,33 m długości, 1,23 m szerokości i 1,45 m wysokości, z rozstawem osi 1,68 m. Te bardzo niskie poziomy dają mu dużą zwinność do przewożenia dwóch osób w mieście bez konieczności uciekania się do innych ekologicznych alternatyw, takich jak carsharing.

Twizy nie ma samego bagażnika, zamiast tego ma zarezerwowane miejsce za tylnym siedzeniem o pojemności 31 litrów. Po drugie, jego waga to tylko 473 kilogramów.

Zakres mechaniczny i skrzynie biegów Renault Twizy

Mechaniczne zasilanie Renault Twizy jest ograniczone do dwóch różnych silników elektrycznych. Pierwszy o nazwie 45 to paliwo o mocy 5 koni mechanicznych, a drugi o nazwie 80, który może rozwinąć 11 koni mechanicznych.

Oba silniki są sprzężone z przekładnią redukcyjną z jednym biegiem do przodu i jednym biegiem wstecznym. Jeśli chodzi o autonomię, Twizy 45 ma zasięg 100 kilometrów, podczas gdy Twizy 80 jest w stanie osiągnąć 90 kilometrów na jednym ładowaniu.

Ponadto Renault Twizy ma napęd na tylne koła i nie ma wspomagania kierownicy, ani ABS ani ESP.

Wyposażenie Renault Twizy

Renault Twizy ma jedno wyposażenie dla dwóch silników że elektryczny mikro-miasto posiada. W przeciwieństwie do większości modeli dostępnych na rynku, Twizy nie charakteryzuje się posiadaniem elementów poprawiających komfort.

Konto standardowo z elementami takimi jak: poduszka powietrzna, awaryjny hamulec postojowy lub pasy bezpieczeństwa, ale w przeciwieństwie do większości pojazdów nie ma ogrzewania ani klimatyzacji, ani ABS ani ESP.

Renault Twizy na wideo

Renault Twizy według EuroNCAP

Ponieważ Twizy jest specjalnie zaprojektowany do użytku w mieście, jego bezpieczeństwo nie jest tak wysokie, jak innych pojazdów, które mogą poruszać się z większą prędkością.

Renault Twizy osiągnął w europejskich testach bezpieczeństwa samochodu a 2 gwiazdki na 5. Z drugiej strony francuski microurban zapewnia ochronę dorosłemu pasażerowi na poziomie zaledwie 39%, co jest bardzo niską wartością w porównaniu z innymi modelami.

Rywale Renault Twizy

Twizy to niewątpliwie rzadki ptak na rynku samochodowym. Jest to pojazd przeznaczony wyłącznie do użytku miejskiego i będąc w pełni elektrycznym, może mieć takich rywali inteligentny korektor dla dwojga lub Volkswagen e Up!, ale oba modele są znacznie droższe od francuskiego miejskiego.

Przegląd najważniejszych wydarzeń

• Mobilność
• cena

Punkty do ulepszenia

• słabe zamieszkiwanie
• Autonomia
• Nie ma ogrzewania ani klimatyzacji

Ceny Renault Twizy

Mając tylko dwie wersje różniące się silnikiem, Twizy ma tylko dwie ceny dostępne przy zakupie pojazdu. Najtańszy odpowiada silnik 45 kWh w cenie 12.105 euro, podczas gdy napęd 80 kWh kosztuje 8.065 euro.

Ceny te będą się różnić przy zakupie pojazdu, ponieważ będziemy mieć dwie opcje. Możemy wypożyczyć akumulator, co nie będzie wiązało się z początkowymi kosztami, lub kupić go, co podniesie cenę o około 4.000 euro. Wypożyczenie akumulatora, z którym można wykonać przebieg 7.500 kilometrów przez 36 miesięcy to 52 euro miesięcznie.

Galeria

Pełna ścieżka do artykułu: Actualidad Motor » Renault » Renault Twizy