Seat Mii Elektryczny

Seat Mii Elektryczny

z 17.730 euro
  • Nadwozie miejski
  • Drzwi 5
  • Kwadraty 4
  • Moc 83 cv
  • Konsumpcja 14,4 l / 100 km
  • Bagażnik samochodowy 251 litrów
  • Oszacowanie 4,3

Świat mobilności się zmienia. Elektryczne będą kontrolować panoramę motoryzacyjną w perspektywie średnio- i krótkoterminowej, dlatego wszyscy producenci starają się pozycjonować swoje modele. The SEAT Mii elektryczny to zaangażowanie hiszpańskiej marki. Bardzo realna i przystępna alternatywa dla osób poszukujących auta miejskiego i elektrycznego.

Dopóki sieć ładowania nie będzie wystarczająco rozbudowana i dopóki autonomia samochodów elektrycznych nie zrówna się z samochodami spalinowymi, samochody miejskie to najbardziej logiczne ze wszystkich samochodów na baterie. Zmniejszony zakres użytkowania i gniazdo, w którym zawsze można ładować ręcznie. Z tego powodu segment A jest tym, który gromadzi najwięcej energii elektrycznej. Musisz również uwzględnić cenę.

Zmiana w mobilności bardzo dobrze pasowała do SEAT-a Mii Electric. Choć istnieje na rynku od kilku lat, przeszła przez to niezauważona. Niemniej jednak SEAT zdecydował się go odebrać, aby rozpocząć swoją ofertę modeli elektrycznych. Jednostki termiczne dla konwencjonalnego SEAT-a Mii są nadal obecne, ale biorąc pod uwagę coraz bardziej rygorystyczne europejskie przepisy dotyczące emisji, ich dni są policzone.

Charakterystyka techniczna SEAT-a Mii Electric

Seat Mii Elektryczny

SEAT postanowił spróbować uczynić Mii Electric tak tanim i dostępnym, jak to tylko możliwe, aby dotrzeć do kupujących szukających elektryczności w rozsądnej cenie. Z tego powodu nie nastąpiła zmiana podwozia w stosunku do modeli termicznych. Inżynierom udało się zamontować cały schemat elektryczny na tej samej platformie.

Oznacza to, że SEAT nie zmienił wymiarów swojego małego samochodu elektrycznego. 3,55 m długości, 1,64 m szerokości i 1,48 m wysokości. Do tego musimy dodać bitwę na 2,42 metra. Spora odległość pozwalająca pomieścić maksymalnie czterech pasażerów.

Chociaż Mii Electric nie jest zatwierdzony dla pięciu osób, jego ładowność jest dobra pomimo swoich wymiarów i segmentu. Bagażnik pokazuje minimalna pojemność 252 litrów Możliwość łatwej rozbudowy do maksymalnej pojemności 923 litrów po złożeniu tylnego rzędu siedzeń.

Zakres mechaniczny i skrzynie biegów SEAT Mii Electric

Seat Mii Elektryczny

Korzystanie z tej samej platformy co wersje termiczne może wydawać się spartaczone, ale w rzeczywistości wynik jest bardzo dobry. SEAT Mii Electric ma chłodzony wodą akumulator litowo-jonowy o pojemności 36,8 kWh. Znajduje się w całej dolnej części samochodu, co daje mu przewagę w zamieszkiwaniu i jeździe dzięki naprawdę nisko położonemu środkowi ciężkości.

Do tego akumulatora jest podłączony a przedni silnik elektryczny o mocy 83 KM i momencie obrotowym 212 Nm. Dzięki temu schematowi uzyskuje się naprawdę dobrą autonomię. Według danych homologacyjnych SEAT Mii Electric jest w stanie osiągnąć Zasięg 259 kilometrów w cyklu WLTP. Dystans, który sprawia, że ​​jest to jeden z najlepszych miejskich samochodów elektrycznych dostępnych obecnie na rynku.

Jeśli chodzi o delikatne czasy ładowania, SEAT proponuje różne rozwiązania. W zależności od rodzaju kabla możemy przyspieszyć lub spowolnić czas ładowania. Od jednej godziny na gnieździe prądu stałego 40 kW do 16 godzin jeśli podłączymy go do typowego 10-amperowego portu domowego 2,3 kW.

SEAT Mii Wyposażenie elektryczne

Seat Mii Electric wnętrze

Chociaż jego autonomia jest godna wyższych segmentów, SEAT Mii Electric to samochód miejski z segmentu A, który musi utrzymywać niskie ceny. Z tego powodu jego wyposażenie, choć nie jest złe, nie jest niczym nadzwyczajnym. Posiada wszystkie niezbędne i precyzyjne elementy do wygodnego poruszania się po mieście, ale bez luksusów. SEAT oferuje nam dwie alternatywy wyposażenia: Mii Electric i Mii Electric Plus.

W modelu dostępowym mamy już elementy, które znacznie ułatwią życie na pokładzie, takie jak automatyczna klimatyzacja, rozpoznawanie sygnału czy asystent utrzymania pasa ruchu. Ale do tego możemy również dodać XNUMX-calowy kolorowy wyświetlacz na nagłośnienie oraz system łączności dla urządzeń mobilnych.

Przeskok do najlepiej wyposażonego modelu pozwala nam mieć czujniki światła i deszczu, podgrzewane sportowe przednie fotele, przyciemnione tylne szyby, światła przeciwmgielne oraz ulepszony system nagłośnienia. Jeśli chodzi o kable do ładowania, SEAT Mii Electric jest dostarczany z kablem trybu 3 dla obciążeń do 7,2 kW, ale opcjonalnie oferuje również kabel trybu 2.

SEAT Mii Electric na wideo

SEAT Mii Electric według EuroNCAP

Bezpieczeństwo zawsze było stosunkowo nieuchwytne w przypadku mniejszych samochodów. Ponieważ zostały zaprojektowane do użytku miejskiego z trasami o niskiej prędkości, środki ochrony zawsze były niewielkie. Tak jest w przypadku SEAT Mii Electric, który otrzymuje tylko trzy z pięciu możliwych gwiazdek. Chociaż wykazuje dobre wartości w zakresie ochrony pasażerów dorosłych i dzieci, żałośnie zawodzi w ochronie pieszych i asystentów jazdy.

SEAT Mii Electric z km 0 i z drugiej ręki

El SEATA Mii Jest to jeden z najmniej poszukiwanych obszarów mikromiejskich na rynku. Mimo to dzięki niezawodnej mechanice osiąga współczynnik deprecjacja umiarkowany. Znajduje się wokół 34 por ciento. Jeśli szukasz Mii z drugiej ręki, główną ofertę stanowią jednostki cieplne małej mocy, 60 – 75 CV. Cena tych modeli z 2011 roku wynosi około 4.000 euro za modele z 2013 lub 2014 roku.

Jeśli przejdziemy do kanału km 0 widzimy, jak nie znajdujemy jednostek SEAT Mii Electric. Jest to bardzo nowy model i niska sprzedaż. To usprawiedliwia brak dostaw wersji elektrycznych. Wręcz przeciwnie, istnieje rynek na jednostki termiczne SEAT Mii, zarówno w mechanice benzynowej, jak i CNG. W takim przypadku ceny wahają się od 9.000 11.000 do XNUMX XNUMX euro w zależności od wyposażenia i mechaniki.

Rywale SEAT Mii Electric

Seat Mii Elektryczny

Dzięki przebudowie na samochód elektryczny SEAT Mii Electric zmienił swoich docelowych rywali. Chociaż na rynku wciąż brakuje modeli elektrycznych, segment A ma kilka jednostek, które ubiegają się o pozycję w Hiszpanii. Jej głównymi rywalami są bracia niemieccy i czescy, Volkswagen e Up! i Skoda Citigo IV. Wszyscy udostępniają platformę i mechanikę. A do tego możemy dodać inne, takie jak Inteligentne Forfour i Renault Twingo ZE. Ze wszystkich SEAT jest najtańszy.

Atrakcja

  • autonomia elektryczna
  • Dostępna cena
  • użytkowanie miejskie

Ulepszyć

  • zamieszkiwanie
  • bez dużego sprzętu
  • walory wnętrza

Ceny SEAT-a Mii Electric

Prawdziwy sekret Mii Electric tkwi w jego cenie. Nie ma sensu próbować promować mobilność elektryczną, jeśli ceny są nieosiągalne dla większości kupujących. Z tym założeniem SEAT Mii Electric ma cenę wywoławczą 17.730 XNUMX euro. Ilość, która sprawia, że ​​jest to jedna z najbardziej dostępnych elektryków na rynku. Najdroższa wersja, Mii Electric Plus, ma cenę wywoławczą 18.880 XNUMX euro. Wszystko to bez ofert i promocji.

Galeria

Treść artykułu jest zgodna z naszymi zasadami etyka redakcyjna. Aby zgłosić błąd, kliknij tutaj.