Toyota Aygo XCross

SUV-y to najbardziej olśniewający zakład na rynku europejskim. Podczas gdy sprzedaż w tradycyjnych segmentach spada, na SUV-y gromadzi się coraz więcej zamówień. Stawiają na nie wszystkie marki, wprowadzając niespotykane dotąd modele w segmencie, który do tej pory był mało eksplorowany. The Toyota Aygo XCross jest to ostatnia reprezentacja tego faktu. Miejski model sprawił, że SUV przyciągnął zupełnie inną klientelę.

W listopadzie 2021 r. Toyota prezentuje najmniejszy SUV w swoim portfolio produktów w społeczeństwie. Model, który od razu plasuje się poniżej innych jednostek, takich jak Toyota C-HR lub Toyotę Yaris Cross. Aygo X Cross czerpie większość swojego projektu z modelu, od którego pochodzi jego nazwa, Toyota Aygo. Jest to model wymyślony, zaprojektowany i opracowany dla Europy, nawet jego produkcja odbywa się w granicach unii, a dokładniej fabryki Toyoty we Francji.

Charakterystyka techniczna Toyoty Aygo X Cross

Należy pamiętać, że Aygo jest wynikiem wspólnego przedsięwzięcia podpisanego przez byłą grupę PSA i Toyota. Mimo to Toyota Aygo X Cross korzysta z innej platformy. Jest to pierwszy dom, który korzysta z platformy GA-B. Bardziej nowoczesna architektura opracowana do przyszłego użytku w szerokiej gamie modeli, w tym przyszłych wersjach Aygo.

Biorąc pod uwagę tę fundamentalną zmianę, Aygo X Cross rośnie w stosunku do swojego brata, chociaż pod względem wymiarów pozostaje niezmieniony w segmencie A, segmencie miejskim. Zewnętrznie osiąga 3,7 m długości, 1,74 m szerokości i 1,51 m wysokości. Rozmiar ważący zaledwie 1.015 kilogramów przy rozstawie osi ustalonym na 2,43 metra.

Ta bitwa ogranicza Cię, jeśli chodzi o oferowanie hojnej przestrzeni wewnętrznej, ograniczając się do zaledwie czterech pasażerów w klasycznej pozycji 2 + 2. Pasażerowie z tyłu nie będą cieszyć się zbyt dużą przestrzenią ani wieloma luksusami, pozostawiając przednie fotele dla najwyższych pasażerów. Jeśli chodzi o ładowność, Aygo X Cross ogłasza minimalną pojemność bagażnika 231 litrów, z możliwością rozszerzenia do 829 litrów po całkowitym złożeniu drugiego rzędu siedzeń.

Zakres mechaniczny i skrzynie biegów Toyota Aygo X Cross

Chociaż Toyota jest znana ze swoich pojazdów hybrydowych, rynek docelowy Aygo X Cross jest bardzo skoncentrowany na cenie sprzedaży. Aby utrzymać koszty na jak najniższym poziomie, przy opracowywaniu nowego SUV-a rozważane są tylko silniki cieplne o małej mocy. W momencie premiery oferta jest ograniczona do mechanika benzynowego, wykluczając jakikolwiek rodzaj elektryfikacji.

Omawiany silnik to wolnossący blok o trzech cylindrach i 998 centymetrach sześciennych. rozwijać 72 KM przy 6.000 obrotach i maksymalny moment obrotowy 93 Nm przy 4.400 obrotach. Standardowo montowana jest pięciobiegowa manualna skrzynia biegów, ale można ją opcjonalnie połączyć z automatyczną skrzynią biegów CVT. We wszystkich wersjach moc silnika jest przydzielana na przednią oś bez możliwości zamontowania schematu napędu na wszystkie koła.

Wyposażenie Toyoty Aygo X Cross

Segment miejski nigdy nie wyróżniał się doskonałym wykonaniem materiałów. Aygo X Cross oferuje dobrze prezentującą się kabinę o bardzo młodzieńczym podejściu.chory. Mimo to jakość użytych materiałów, głównie tworzyw sztucznych, nie zapewnia pasażerom optymalnego wrażenia postrzeganej jakości.

Jak zwykle w marce, oferta sprzętowa podzielona jest na różne wykończenia. Dostępne są trzy opcje, od mniejszej do większej, którą znajdziemy: Play, Like i Chic. Każdy z nich oferuje nieco inny aspekt, będąc w stanie przejść od bardziej podstawowego i stonowanego wykończenia do bardziej atrakcyjnego, z różnymi elementami dostosowywania i konkretnymi szczegółami.

Opcje dostosowywania będą hojne, biorąc pod uwagę młodzieńcze skupienieoraz pod względem technologii pokładowej. Obecna technologia nie jest wybitnie wybitna, ale nadal warto wspomnieć o takich elementach jak system multimedialny z 9-calowym ekranem, łączność dla urządzeń mobilnych, bezprzewodowa ładowarka i klimatyzacja. Dodano również małe, ale dyskretne zapewnienie elementów bezpieczeństwa i asystentów jazdy.

Toyota Aygo X Cross na wideo

Toyota Aygo X Cross według Euro NCAP

Mimo niewielkich rozmiarów latem 2022 Toyota Aygo X Cros przechodzi testy bezpieczeństwa Euro NCAP, w których otrzymuje ocenę czterech gwiazdek na pięć możliwych, będąc jednym z najlepiej ocenianych w kategorii. Wyniki w poszczególnych sekcjach są następujące: 78 na 100 w zakresie ochrony dorosłych pasażerów, 78 na 100 w zakresie ochrony dzieci, 74 na 100 w przypadku podatności pieszych i 81 na 100 w przypadku asystentów jazdy.

Rywale Toyota Aygo X Cross

Przy ustalaniu rywali należy pamiętać, że segment A-SUV jest jednym z najmniej eksplorowanych przez marki na poziomie komercyjnym. Podaż tego rynku jest ograniczona, odejmując konkurencyjne modele Toyoty AygoX Cross. Mimo to oferowane są możliwe alternatywy, takie jak: Fiat Panda, Ford EcoSport y Suzuki. Wszystkie mają podobny rozmiar, a Aygo jest jednym z najmniejszych na liście.

Atrakcja

• Konstrukcja
• Zawartość cenowa
• Sprzęt

Ulepszyć

• Korzyści
• zamieszkiwanie
• Brak wersji ECO

Cena Toyoty Aygo X Cross

Jeśli chodzi o ustalanie cen, Toyota chciała zejść nisko i zaoferować bardzo atrakcyjny pod względem wartości model A-SUV. Cena wywoławcza Toyoty Aygo X Cross wynosi 14.800 XNUMX euro, bez ofert i zniżek. Cena dotyczy modelu z wykończeniem Play i silnikiem o mocy 72 KM z manualną skrzynią biegów. Najdroższym w rodzinie jest Aygo X Cross Chic z automatyczną skrzynią biegów. Jego minimalna cena to 19.050 XNUMX euro, bez ofert i promocji.

Galeria

 

Pełna ścieżka do artykułu: Actualidad Motor » Toyota » Toyota Aygo XCross