General Motors ma zamiar zrobić kluczowy krok dla swojej przyszłości w perspektywie średnio- i długoterminowej. The komercyjna premiera Chevroleta Corvette E-Ray Będzie oznaczać przed i po, ponieważ ten model jest częścią bardzo specjalnego segmentu rynku. Supersamochody z paszportem Yankee nie przeżywają swojego najlepszego okresu, czego dowodem jest liczba członków, których możemy znaleźć na sprzedaż. Co więcej, nawet samochody typu muscle car mają bardzo zły okres...
dlatego z Chevroletem Corvette E-Ray chcą uderzyć w stół. I nic innego jak elektryfikacja zasięgu pokazuje, że nie tylko inwestują w czystą elektryfikację. Poza tym trafili w „cel”. zmniejszyć emisję CO2 z „kto wie” tym samym zamiarem zabrania go do innych krajów, w których dane te są brane pod uwagę przy jego sprzedaży. Więc uważaj, ponieważ nowa Corvette E-Ray jest z hukiem.
Chevrolet Corvette E-Ray ma moc 481 kW (654 KM) i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 2,5 sekundy…
Jak już wówczas ogłosiliśmy, projekt Chevroleta Corvette E-Ray niewiele się zmienia w porównaniu z tym, co już znaliśmy. Główna zmiana pochodzi z uchwytu grilla, który integruje poziome elementy, które nadają mu bardziej sportowy charakter. Z kolei z tyłu w zderzaku pojawiły się nowe otwory wentylacyjne. Jest również o 9,14 centymetra szerszy niż jego bracia z gamy, a ponadto debiutuje w trzech odcieniach Riptide Blue, Seawolf Grey i Cacti.
Logo „Carbon Flash” będzie standardem, a opcjonalnie klienci mogą dołączyć zestaw karbonowy. Ponadto dla wersji E-Ray dostępna jest para elektryzujących niebieskich pasków. Z drugiej strony końcówki wydechu w kolorze czarnym i zestaw jasnych logo są opcjonalne. Wreszcie felgi aluminiowe mają cztery różne typy konstrukcji, do których należy dodać możliwość włączenia stylu wykonanego z włókna węglowego.
Ze wszystkim, Nowością Corvette E-Ray jest hybrydowy układ napędowy. Blok termiczny 6.2 litra V8 LT2 dostarcza 369 kW (502 KM) i 637 Nm momentu obrotowego, który przenosi siłę na tylną oś. Z drugiej strony na przedniej osi znajduje się a silnik elektryczny generujący 120 kW (163 KM) i 165 Nm momentu obrotowego. Jeśli chodzi o akumulator, to litowo-jonowy o pojemności 1,9 kWh pomaga mu krążyć w trybie elektrycznym, gdy Tryb ukrycia...
E-Ray to najszybsza Corvette w historii...
Ogólnie rzecz biorąc E-Ray osiąga maksymalną moc 481 kW (654 KM) które pozwalają rozpędzić się od 0 do 100 km/h w 2,5 sekundy. W rzeczywistości marka zapewnia, że jest to najszybsza Corvette w historii iz tego powodu montuje zawieszenie Magnetic Ride Control 4.0 lub karbonowo-ceramiczne hamulce Brembo. Standardowo montuje opony Michelin Pilot Sport All Season w rozmiarze 20 i 21 cali, a na lato Michelin Pilot Sport 4S.
Poprawiono również bezpieczeństwo, m.in asystent pasa ruchu z ostrzeżeniem o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, ostrzeżenie o kolizji czołowej i automatyczne hamowanie awaryjne. Jednak trafi do sprzedaży w pewnym momencie w tym roku 2023. I zrobi to jako model 2024 dla nadwozi 1LZ coupe i cabrio. W każdym razie mamy pytanie. Czy General Motors odważy się wprowadzić Corvette E-Ray do Europy? Miejmy nadzieję, że tak właśnie będzie…
Źródło - Chevrolet