Implantacja pojazdy elektrycznei nowe formy mobilności zmieniają przemysł samochodowy. Wysokie wydatki na B+R+I zmuszają konstruktorów do zacieśniania więzi z konkurencyjnymi firmami. Jednym z najlepszych przypadków jest ten pomiędzy Subaru y Toyota. Obie firmy, pochodzenia japońskiego, mają w swoim DNA gen, którego nie ma w innych firmach. Ten składa się z koopetycja zdrowe, które pomagają im się wzajemnie rozwijać.
Współpraca między Subaru y Toyota Nie jest nowy, ponieważ między nimi odbywają się również wymiany akcjonariuszy. BRZ i GT86 narodziły się w 2012 roku z tego samego projektu, a druga generacja będzie miała ten sam cel. Kolejnym punktem związku był rozwój Hybryda Crosstreck subaru dla Stany Zjednoczone. W tym przypadku Toyota dostarczyła niezbędne know-how związane z technologią HEV. Nic więc dziwnego, że zdecydowali się pójść o krok dalej.
Pierwszym modelem, który pojawi się na rynku, będzie elektryczny C-SUV
W ten sposób zapowiedzieli, że wspólnie opracują nowy platforma dla pojazdy elektryczne. Na nim stworzą rodzinę modeli należących do segmentów C i D. Konstrukcja tej bazy nastawiona jest na nową generację pojazdów CASE (połączony, autonomiczny, współdzielony, elektryczny). Będzie więc miał duże obciążenie technologiczne, ponieważ połączy elektromobilność z autonomiczną jazdą.
Jeśli pomyślimy o experiencia zgromadzone, jakie posiada każda firma, łatwo zgadnąć, w jakim obszarze inżynierii będą pracować. Toyota będzie odpowiedzialny za wykonanie instalacji elektrycznej i ze swojej strony, Subaru, wniesie swoją wiedzę na temat systemów napęd na wszystkie koła. Tak więc, jeśli weźmiemy pod uwagę podejście, pierwsze uruchomienie, jakie przeprowadzą Subaru i Toyota, nie jest dziwne.
Jak informowaliśmy, pierwszym modelem, który ujrzy światło na tej platformie będzie SUV. będzie należeć do segment kompaktowy i zgodnie z oczekiwaniami będzie całkowicie elektryczny. Główne różnice między obydwoma produktami będą zniuansowane lub głębsze. Każda firma zdecyduje, jakie zmiany zastosować, aby dostosować je do swoich język estetyczny i docelowych odbiorców. Po tej premierze musimy poczekać na inne modele, ponieważ będą one gotowe do ożywienia od kompaktowych do średnich sedanów, a także pojazdów pochodnych.