Subaru pokazuje piątą generację Forestera w Nowym Jorku

La piąte pokolenie del Subaru Forester, najlepiej sprzedający się model japońskiej firmy na świecie i drugi pod względem ważności w Hiszpanii, jest już oficjalny. Korzystając z faktu, że w dzisiejszych czasach New York International Auto Show firma z konstelacji Byka postanowiła zaprezentować model, który zastąpi ten, który pojawił się w 2013 roku.

Poziom estetyczny zmiany, które projektanci Subaru zastosowali się do nowego Leśniczy są zniuansowane Po opublikowaniu pierwszego Teaser Ze strony marki kilka dni temu zdaliśmy sobie sprawę, że jej linie nie zmienią się radykalnie. Najbardziej wyróżnia się w nim to, że jego front przypomina ten wkomponowany w niedawny XV. Oprócz tego podkreśla odnowiony przedni grill, jego grupy optyczne z technologią LED i bardziej kątowymi liniami.

Jeśli na zewnątrz zmiany są subtelne, wewnątrz osoby odpowiedzialne za model wybrały tę samą filozofię. The linie, które kształtują konsolę środkową są bardzo podobne do tych, które widzieliśmy już w nowym XV o czym świadczy układ ekranu dotykowego systemu audio-nawigacyjnego lub wyświetlacza akcesoriów na desce rozdzielczej. To, co wyróżnia się w porównaniu z jego młodszym bratem, to przybycie różnych materiałów, wysokiej jakości, które rozciągają się od górnej części deski rozdzielczej po drzwi i siedzenia.

Jeśli jednak na poziomie estetycznym zmiany w Forester są ograniczone, poziom technologiczny skok doświadczany przez piątą generację jest wykładniczy. W takim przypadku nadchodzi paczka bezpieczeństwa Wzrok który obejmuje różne aktywne pomoce w prowadzeniu pojazdu. Wśród nich znajdziemy autonomiczny układ hamulcowy z wykrywaniem pieszych, alert martwego polaadaptacyjny tempomat, ostrzeżenie przed nieumyślnym zjechaniem z pasa ruchu, system ostrzegania o ruchu poprzecznym, wykrywacz obiektów w manewrach cofania lub wykrywacz zmęczenia poprzez rozpoznawanie twarzy.

Poziom mechanik piąte pokolenie Subaru Forester Będzie miał jakąś mechanikę lub inne, ponieważ wszystko będzie zależeć od kraju, w którym będzie sprzedawany. W Hiszpanii jest bardzo prawdopodobne, że będzie miał odnowiony blok 2.0 litrowe bokserki który dostarcza 156 CV mocy i jest połączony ze skrzynią biegów z automatycznym wyłączaniem przez ciągły wariator (CVT) i Napęd na cztery koła AWD. W górnej części można było wkomponować Boxera o pojemności 2.5 litra i mocy 185 CV, choć w tym przypadku, podobnie jak w dieslu, nie jest to potwierdzone.

W każdym razie możemy przyjąć na pewno, że nowy Leśniczy nie będzie miał mechanika diesla w swoim zasięgu. Będziemy musieli poczekać, aby zobaczyć, czy Subaru o tym pomyśli, czy też bezpośrednio zawiera wersję hybrydową, dzięki której można zmniejszyć zużycie i emisję.

Źródło – Subaru