Amerykańska marka zaprezentowała wczoraj nową aktualizację swojego kompaktowego SUV-a, Kompas Jeepa. Ta cała droga nie przedstawia prawie żadnych zmian estetycznych, ale przedstawia kilka istotnych modyfikacji w jej zakres mechaniczny, a także ulepszenia w sekcji dotyczącej łączności, inforozrywka i sprzęt.
Wygląda na to, że Jeep Compass radzi sobie dobrze pod względem sprzedaży na całym świecie. Właśnie dlatego Jeep był w stanie sprowadzić produkcję do Włoch, ponieważ wcześniej był produkowany wyłącznie w Meksyku na wszystkie rynki. Ale przejdźmy do sedna tego artykułu, aktualizacji modelu.
Zaczynamy od części mechanicznej, gdzie Jeep przygotował dla nas kilka nowości. Przede wszystkim nowy Jeep Compass otrzymuje Silnik benzynowy 1.3 litra z turbodoładowaniem.
Ma cztery cylindry i jest dostępny w wersjach 130 i 150 KM, związany w pierwszym przypadku z manualną skrzynią biegów, a w najmocniejszym z podwójnym sprzęgłem. Jako ciekawostkę, oba warianty dają ten sam moment obrotowy, który jest 270 Nm. Napęd na oba przednie koła. Opcjonalnie z napędem 4×4.
Ten Jeep Compass z silnikiem o pojemności 1.3 litra i Przekładnia dwusprzęgłowa DDCT oferuje sportowy tryb jazdy za naciśnięciem przycisku na konsoli środkowej. Jak zwykle, naciskając tryb sportowy układ kierowniczy usztywnia się, reakcja przepustnicy przyspiesza, a zarządzanie skrzynią biegów działa w taki sposób, że pozwala na wyższe biegi i wcześniejsze redukcje, aby utrzymać silnik w „dobrej strefie” obrotomierza.
Innym silnikiem, który jest obecnie dostępny w tym zaktualizowanym Jeepie Compassie, jest diesel 1.6 MultiJet II. Dostępna opcja to 120 KM i 320 Nm momentu obrotowego w połączeniu z 6-biegową manualną skrzynią biegów i napędem na przednie koła.
Oczywiście wkrótce pojawi się ciekawa nowość, taka jak pojawienie się w gamie Jeep Compass wariant 4xe. Już z wami o tym rozmawialiśmy. jest wersja hybryda plug-in. Właśnie blok silnika o pojemności 1.3 litra będzie silnikiem cieplnym, natomiast będzie połączony z systemem elektrycznym. W najbliższych tygodniach trafi na rynek tylko z napędem na cztery koła i mocą plonowania 190 i 240 KM.
Pod względem wyposażenia zaktualizowany Jeep Compass poprawia usługi łączności Usługi Uconnect z większą różnorodnością zastosowań. Ponadto centralny ekran deski rozdzielczej, za pomocą którego sterowany jest system informacyjno-rozrywkowy, oferowany jest w wymiarach 7 i 8,4 cala.
Z drugiej strony nie ma asystenci jazdy i aktywne systemy bezpieczeństwa. Na przykład możemy przytoczyć ostrzeżenie o kolizji do przodu lub ostrzeżenie o opuszczeniu pasa, które są standardem w całej gamie Jeep Compass. Dodatkowo możemy uwzględnić czujnik martwego pola, sterowanie tylnym zwrotnicą, adaptacyjny tempomat, tylną kamerę czy automatyczne parkowanie.
Więcej informacji o tym modelu
- Kwadraty 5
- Moc 130 - 240 KM
- Konsumpcja 1,9 - 5,9l/100km
- Oszacowanie 4,6