Alpine A110 Légende GT: Zakazany owoc nie ma już kształtu jabłka

Ustawienia, które Grupa Renault to zastosowanie do jego wewnętrznej struktury mieć nas z duszą w napięciu. Powodem jest to, że wszystkie firmy, które go tworzą, z wyjątkiem jednej, mają mniej lub bardziej określoną mapę drogową. I zapytasz, co to za chorąży? Cóż, nie musisz być rysiem, żeby wiedzieć, co to jest. Alpejski. Dom z Dieppe (Francja) jest jedną z mniejszości w swoim segmencie, a brak większej liczby modeli jeszcze bardziej komplikuje jego Plan uruchomienia.

Aby zrekompensować brak nowości, osoby odpowiedzialne wybrały wypuszczać specjalne edycje. Przez cały czas, gdy A110 był w sprzedaży, widzieliśmy już kilka. Jedną z tych, które podobały nam się najbardziej, była zeszłoroczna Legenda GT. Cóż, teraz ląduje na rynku a Alpine A110 Legend GT bardziej skłonny do kradzieży klientów swoim głównym rywalom. Lubisz? Cóż, wśród tylu dobrych wiadomości mamy jedną, która ci się nie spodoba...

Tylko 110 egzemplarzy Alpine A300 Légende GT zostanie wyprodukowanych…

Po pierwsze, linie stylistyczne Alpine A110 Legende GT nie różnią się one w stosunku do pozostałych wersji. Tam, gdzie są zmiany, jest w palecie kolorów lub ozdobach. Dzięki temu karoserię można ubrać w dwóch odcieniach z kontrastowymi wnętrzami. Pierwsza kombinacja łączy Srebro rtęciowe z przedziałem pasażerskim wyłożonym czarną skórą z szarymi przeszyciami. Drugi miesza z zewnątrz Niebieski Otchłań oraz skórzana tapicerka w kolorze bursztynowego brązu.

Jako uzupełnienie, A110 Legende GT ma 18-calowe felgi aluminiowe i diamentowe wykończenie ze złotymi zaciskami hamulcowymi. Ponadto tylna optyka ma półprzezroczystą konstrukcję i technologię LED. Od wewnątrz drzwi znaleźliśmy trochę Fotele Sabelt Comfort regulowane w sześciu pozycjach lub wkładki z włókna węglowego. Dodatkowo Alpine umieściło w konsoli m.in numerowana tabliczka wiedzieć, z jaką jednostką mamy do czynienia.

Alpine A110 Légende GT i A110 Color Edition, pojawiają się dwie nowe edycje

Jeśli chodzi o układ napędowy, ten A110 Légende GT przedstawia pewne zmiany w stosunku do swojego poprzednika. Teraz twój blok benzynowy 1.8 TCe oferty 292 CV moc i 320 Nm maksymalnego momentu obrotowego między 2.000 i 6.400 obr./min. Dzięki niemu i dwusprzęgłowej automatycznej skrzyni biegów może oferować zapierające dech w piersiach osiągi. Oznacza to przyspieszenie od 0 do 100 kilometrów na godzinę w 5,5 sekundy i maksymalną prędkość na torze 250 kilometrów na godzinę.

Ta ewolucja pozwoli firmie Alpine pozostać silną na rynku. Problemem jest liczba jednostek, które trafią na rynek A110 Légende GT jest bardzo ograniczona. Do tego stopnia, że ​​dla całej Europy będą to tylko 300 egzemplarzy. Jego cena? Cóż, na razie znamy tylko dane dla Francji, zaczynając od bardzo blisko 72 tys. euro. Na poznanie stawki dla Hiszpanii będziemy musieli poczekać, choć bardzo wątpimy, czy będzie ona znacznie niższa.

Źródło – Alpine


Oceń swój samochód bezpłatnie w 1 minutę ➜

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.