Nadchodzi zaktualizowane Audi SQ7: V8 TDI o mocy 435 KM i 900 Nm (i etykieta ECO)

Audi SQ7 TDI 435 KM

Jeśli kilka tygodni temu powiedzieliśmy Ci o odnowieniu Audi Q7, największy i najbardziej przestronny SUV firmy z czterema pierścieniami, nie było zaskoczeniem, że wkrótce zobaczymy aktualizację jego najbardziej wydajnej wersji z firmą S. Dokładnie, mówimy o Audi SQ7, najbardziej dynamiczny wariant, który również został właśnie wprowadzony.

Na rynek trafi dopiero pod koniec roku, ale wszystkie dane i szczegóły mamy już na wyciągnięcie ręki, poza ceną. Nastąpiły zmiany i ulepszenia w wyglądzie zewnętrznym, we wnętrzu, ulepszenia wyposażenia i więcej technologii. Niemniej jednak, silnik pozostaje bez zmian. Nawiasem mówiąc, jest dostępny w wersjach pięcio i siedmioosobowej.

Targi estetyczne zmiany

Audi SQ7 TDI V8 4.0

Niemiecka marka przeprowadziła zmiany estetyczne widoczne w Q7 na zewnątrz tego Audi SQ7. Oznacza to, że nie są bardzo duże, ale są doceniane. Istnieją różne warianty zderzaków, reflektorów, pilotów połączonych teraz cienką linią, stopni bocznych, a także wzorów felg aluminiowych (20 cali w standardzie).

Modernizacja Audi Q7 2019
Podobne artykuł:
Audi Q7 zostało unowocześnione dzięki poprawie estetyki i zaoferowaniu większej ilości technologii
Oczywiście w SQ7 cechy są bardziej wyraźne i dynamiczne niż w Q7, podkreślając cztery charakterystyczne wyloty wydechu z gamy S.

Więcej technologii, wyposażenia i doskonałej jakości w Audi SQ7

En wnętrze W Audi SQ7 w standardzie otrzymujemy połączenie skóry i Alcantary oraz matowe szczotkowane wstawki. Jednakże lista opcjonalna pozwala go dostosować, mogąc liczyć na aplikacje z włókna węglowego. Pedały ze stali nierdzewnej są standardem, podobnie jak fotele sportowe, chociaż inne fotele sportowe S ze skóry Valcona są opcjonalne.

Wnętrze Audi SQ7 TDI

Jeśli o tym porozmawiamy EquipamientoAudi prezentuje w standardzie system MMI Navigation plus ze sterowaniem dotykowym, połączeniem LTE, punktem Wi-Fi, sterowaniem głosowym itp. Oczywiście nie brakuje również konfigurowalnego Audi virtual cockpit box. Do powyższego można opcjonalnie dodać czterostrefową klimatyzację, drzwi z elektrycznym asystentem zamykania, sprzęt audio Bang & Olufsen Advande Sound System oraz reflektory HD Matrix LED ze światłem laserowym, przy czym diody Matrix LED są standardowo wyposażone w dynamiczne kierunkowskazy.

Kto powiedział, że boi się oleju napędowego? 8-litrowy silnik V4.0 TDI

Zmiany nie są doceniane w części mechanicznej. Audi SQ7 TDI ma Silnik 4.0 TDI, czyli diesel V8 z dwiema turbosprężarkami i 48-woltową sprężarką elektryczną, aby zmniejszyć opóźnienie, słynne opóźnienie turbo. Rozwijaj niczego mniej niż 435 KM i moment obrotowy 900 Nm między 1.250 a 3.250 turami. przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 4,8 sekund i osiąga ograniczoną prędkość maksymalną 250 km/h.

Audi SQ7 TDI V8 435 KM

Pomimo tego, że jego emisja CO2 wynosi 231 gramów na kilometr, a w homologowanej wersji zużywa ponad 9 l/100 km, otrzyma od DGT etykietę ECO.

Tak duża moc nie jest tego warta, jeśli pozostałe elementy i systemy nie są w stanie jej wchłonąć. Moc z V8 trafia do skrzyni biegów z przekładnią hydrokinetyczną Tiptronic z 8 biegami z prefiksem. Tymczasem, jak możesz sobie wyobrazić, wysyłanie całej mocy na asfalt jest obsługiwane przez Napęd na cztery koła.

Nie wszystko w tym życiu jest motorem

Przez opcional może nosić sportowy tylny dyferencjał i bary aktywne stabilizatory, dwa systemy poprawiające dynamiczne zachowanie samochodu i zarządzane elektronicznie. The zawieszenie pneumatyczne jest standardem; we wszystkich Audi SQ7 zawieszenie, które dobrze utrzymuje bezwładność podczas sportowej jazdy, a co za tym idzie, jest bardzo, bardzo wygodne podczas długich podróży.

Standardem jest również progresywny układ kierowniczy, który zmienia przełożenie, stając się bardziej bezpośrednie im większy kąt skrętu. Da nam to dużo komfortu na szybkich drogach i przy dużych prędkościach, przy dobrej kontroli nad samochodem, a z kolei zwiększy prędkość skręcania w miejscach o ciasnych zakrętach. Niemniej jednak, zalecane jest kierowanie na cztery koła, ze skrętną tylną osią, która znacznie poprawia zachowanie samochodu w terenie miejskim, a także na krętych drogach.

Strona Audi SQ7 TDI

Na koniec porozmawiamy o hamulce. Audi SQ7 jest standardem tarcze hamulcowe 400mm na przedniej osi i 370mm na tylnej, czyli niektóre bardzo, bardzo duże dyski. Jednak dla najbardziej wymagających kierowców proponują nam oversize'owy zestaw z ceramicznymi tarczami, dochodzącymi do 420 mm z przodu i pozostający na 370 mm z tyłu. Pęseta jest antracytowo-szara z tym ceramicznym systemem.

Wkrótce poznamy ceny Audi SQ7 TDI V8 o mocy 435 KM

Niewiele więcej do dodania. Jak wspomniałem na początku, ceny jeszcze nie zostały ujawnione, ale będą dostępne już niedługo, ponieważ marka zapowiedziała, że ​​model będzie dostępne dla zamówień pod koniec tego miesiąca lipca. W ten sposób już za kilka dni będzie wiadomo, ile warta jest ta luksusowa bestia w swojej najmocniejszej konfiguracji, która również jest dieslem i z naklejką ECO. W każdym razie można przyzwyczaić się do myśli, że nie jest to samochód dostępny dla większości społeczeństwa…


Oceń swój samochód bezpłatnie w 1 minutę ➜

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.