Audi nigdy nie przestaje eksplorować zakamarków rynku. Miesiące po wprowadzeniu na rynek przyciągającego wzrok Q8, SUV-a coupé o sportowym zabarwieniu, ale zachowującego charakterystyczną dla marki elegancję, przenosi ten model na nowy poziom dzięki premiera nowego Audi SQ8. Jest to najbardziej wydajna wersja w ofercie Audi Q8, przynajmniej do tej pory. Do salonów trafi po lecie.
Jest wielu ludzi, którzy uważają, że dni diesla są policzone; Nr Audi Dowodem na to jest to, że duża część jego modeli z gamy S przechodzi na silniki diesla, uciekając się do mikrohybrydyzacja przy 48 woltach. To nowe Audi SQ8 TDI robi to samo, ale jako jedyne montuje się śmigło 8 litrowy diesel V4.0, który jest „nadmuchany” przez dwie turbosprężarki i elektryczną sprężarkę, aby działać do 435 KM i 900 Nm momentu obrotowego.
Te 435 KM mocy maksymalnej i gigantyczny moment obrotowy 900 Nm znacznie poniżej obrotomierza (pomiędzy 1.250 a 3.250 obr/min) pozwalają Audi SQ8 na bardzo komfortową cyrkulację bardzo szybka reakcja jeśli nagle wciśniemy prawy pedał. Według danych osiąga maksymalną prędkość 250 km/h, będąc w stanie przyspieszyć 0-100 w zaledwie 4,8 sekundy dzięki skrzyni biegów Tiptronic, a przede wszystkim dzięki Napęd na cztery koła; nieźle jak na 2-tonowy SUV.
Nowe Audi SQ8 TDI nie jest samochodem sportowym do użytku, z tego powodu będzie oczekiwane Audi RS Q8, które pojawi się później po tuningu przez Audi Sport. The SQ8 poszukuje wyższej wydajności, bardziej dynamiczny akcent w jego zachowaniu i zróżnicowaną estetykę. Samochód, którym można cieszyć się praktycznie pustą autostradą, ale nie z obwodu.
A skoro już wcześniej cytowaliśmy jego zróżnicowana estetykawariacje te dotyczą kształtów zderzaków, przedniego grilla i jego konturu, chromowanych obudów lusterek lub felgi aluminiowe do 22 cali średnica. Oczywiście, jak w każdym modelu z gamy S, funkcji nie brakuje. cztery wyloty spalin z tyłu. Jakby tego było mało, napisy SQ8 przekonają nas, że to nie jest kolejny Q8.