Przykład niesprawnego silnika z brakującymi kilkoma przepustnicami wlotowymi
Być może nadal pamiętasz przypadek silników BMW Diesel, które rzekomo zepsuły się z powodu złamania niektórych motyli, które miały w dopuszczeniu. Jeśli nie, odświeżę twoją pamięć... prawdopodobnie kilka silników Diesla BMW wyprodukowanych w latach 2001-2005 może ulec bardzo poważnej awarii kiedy oś motyli regulujących przepływ powietrza przez wlot każdego cylindra pęka. Po zwolnieniu tego urządzenia silnik zasysa kawałek i może zostać zniszczony.
BMW nigdy nie przyznało się do tej teorii Pomimo faktu, że jest duża liczba silników dotkniętych tą awarią… oczywiście są też takie, które mają ponad 300.000 XNUMX km na swojej tablicy wyników, nie doznając tej rzekomej wady fabrycznej.
Gorączka takich awarii osiągnęła apogeum w 2009 roku, kiedy nawet kilka właściciele tych silników samodzielnie zdemontowali system nakrętek skrzydełkowych dolotowych, motywowane częściowo „bricos”, które użytkownicy zamieszczali na forach lub w Internecie. Marka została również oskarżona o potajemnie „przeprogramować” samochód użytkownicy, którzy zabrali go do oficjalnego sprzedawcy, aby: zminimalizować ryzyko wystąpienia takiej awarii kosztem utraty części mocy. BMW również nie zaakceptowało, że to prawda.
Przykład sztuczki użytkownika, który zdecydował się wyeliminować główny problem…
Jak czytam dzisiaj w stowarzyszenie facua, podobno jeden z jego partnerów jest w jego posiadaniu ekspertyza co gwarantuje, że przynajmniej awaria Twojego konkretnego samochodu jest spowodowana „ukrytymi wadami lub wadami”. Marka upiera się, że to przypadkowe wydarzenie. Przypuszczam, że ten użytkownik nie będzie pierwszym, który będzie miał pozytywną opinię eksperta, ale biorąc pod uwagę tendencję wspomnianego skojarzenia do wchodzenia w krucjaty wojenne, planuję uważnie śledzić tę sprawę... może nadal stanowić precedens i więcej niż jedna osoba odzyskuje pieniądze ze zniszczonego silnika 🙂
uwaga: według magazynu Razem BMWsilniki prawdopodobnie dotknięty Z powodu tego incydentu są to modele 320D, 320CD i X3 2.0D z 2001 roku; 330 330D/3CD, X3.0 5D, X3.0 530D, 535D/730D i 2002D; i 525D z 2004 r.; chociaż może to dotyczyć jednostek do lipca 2005 r.
Motyle, turbosprężarki... te silniki były zepsute dx
Posiadam bmw 330d zarejestrowany w październiku 2008 z tym samym problemem.
Mam bmw 1999i z 323 roku, który długo się uruchamia na zimno i czasami wydaje metaliczny odgłos w górnej części, silnik zatrzymuje się i odpala normalnie i się nie powtarza. MOGŁYBY BYĆ MOTYLE JAKO BRZMI, KONIECZNE BĘDZIE DEMONTAŻ wlotu, aby je usunąć, jaki to ma problem, jeśli działa bez motyli, dzięki
Witam, jestem kolejnym dotkniętym awarią ćmy, połknął je wszystkie z 100.000 XNUMX km bez uprzedzenia, chciałbym, żebyś mógł mi podać kontakt prawnika o którym wspomniałeś żebym mógł poruszyć sprawę, bardzo dziękuję
BMW musiało mi zapłacić 15.000 49 euro plus odsetki prawne, dzięki orzeczeniu nr XNUMX Sądu IP w Madrycie. Wcześniej było jeszcze jedno prawomocne orzeczenie Sądu Wojewódzkiego w innej sprawie. Sprawę powierzyliśmy temu samemu prawnikowi, który wniósł pierwszy pozew przeciwko jej bratu. BMW nie odwołało się od naszego wyroku i musiało zapłacić.
Witaj Gabrielu,
Jeśli mógłbyś podać mi dane kontaktowe prawnika, byłoby to bardzo pomocne, ponieważ ja też mam ten sam problem.
Witaj Gabriel, chciałbym, abyś podał mi numer telefonu prawnika, który prowadził sprawę, ponieważ znajduję się w takiej samej sytuacji jak Ty.
Dziękuję.
Witaj Gabriel, czy mógłbyś podać mi numer telefonu prawnika, który zajmował się sprawą samochodową, jestem w tej samej sytuacji, co twoje BMW, prosząc mnie o 11000 XNUMX euro za nowy silnik. Dziękuję Ci bardzo
Dzień dobry Gabrielu,
Byłbym wdzięczny za więcej informacji jeśli to możliwe w sprawie BMW i motyli, zdarzyło mi się, zniszczony silnik i muszę zapłacić, nikt nie jest odpowiedzialny i śmieją się z ukrytego warsztatu imadła.Mówią, że się przydaje.
Dlatego proszę o pomoc, udzielając informacji o adwokatu, wyroku itp. Wszelkie informacje, które wywołują we mnie stres, są przekazywane do BMW.
Dziękuję , mam nadzieję , że rozumiesz moje oburzenie finansowe i osobiste .
Aurelio Martinez
Aurelioj.mrtnz@gmail.com
697969908
Witam, czy mógłbyś przekazać mi wszystkie informacje, mi się to przydarzyło sam.dj170506@gmail.com
cześć dobrze, czy mógłbyś podać mi informacje od prawnika?
Dzień dobry…Byłbym wdzięczny Gabrielowi Camino, gdyby mógł podać mi numer kontaktowy do prawnika, który prowadził jego sprawę… bardzo dziękuję
Byłbym wdzięczny, gdyby Gabriel przesłał mi tf wspomnianego prawnika, ponieważ mam ten sam problem z moim BMW 320 d
mój e-mail manolozamoragc@gmail.com
Witam, dzień dobry Ami, to samo mi się ostatnio przydarzyło i chciałbym się dowiedzieć, czy BMW zajęło się tym problemem i chciałbym również poznać numer prawnika, który zajmował się tą sprawą.
Dobrze, byłbym wdzięczny Grabielowi Camino za podanie mi numeru tego prawnika, ponieważ mam problem z moim BMW 320 Compac z 2003 roku, mój e-mail to mpijota878@gmail.com
Witam, chciałbym wiedzieć, czy mój model 530d e60 z grudnia 2005 roku mógł być uszkodzony i czy ktoś wie, co się stanie, jeśli usunę te cholerne motyle. Jest to 3000 cm231 z XNUMX KM. Bardzo dziękuję i proszę kogoś o odpowiedź
To samo przydarzyło mi się z moim 320d, czy mógłbyś podać mi e-mail lub numer telefonu do tego biura...
Dziękuję z serca
Mam 320 i to samo mi się przydarzyło. Byłbym wdzięczny, gdyby ktoś podał mi numer telefonu lub adres prawnika. Dziękuję Ci
Witam, potrzebuję telefonu lub e-mail prawnika do tego samego, mój e-mail to rafagrx@hotmail.com
Witam Gabriel, proszę również o przesłanie mi kontaktu wspomnianego prawnika, ponieważ ta awaria właśnie mi się zdarzyła i rok produkcji pokrywa się ze mną i mam Diesel 320
Mój e-mail jest maribelglaguillo65@gmail.com
Witaj Gabriel, mam BMW E60 530d, 2004 z prawie 200 000 km rzeczywistych i wygrałem *loterię* na ten sam wynalazek, proszę o telefon lub e-mail prawnika, mój e-mail to 169dep@gmail.com
Witam Grabiel ja też mam ten sam problem 530d E60 połknął ćmę i mam problem z silnikiem….potrzebuję telefonu prawnika lub maila pl…info@zeasinot.com….Dziękuję Ci….
Witam…Mam 320d z 2001 roku…i też traci moc….Chciałbym wiedzieć, czy mój też jest dotknięty….dziękuję
Witam! Mam X3 z końca 2007 roku z 164000 50000 km, który kupiłem z drugiej ręki, gdy miał XNUMX XNUMX km.
Musiałem już wymienić turbo po 55000 XNUMX km i od zeszłego tygodnia samochód jest w warsztacie ze zdemontowanym silnikiem, ponieważ połknął przepustnicę.
Dealer BMW w Palencii, u którego samochód został kupiony, mówi mi, że oni nie są za nic odpowiedzialni, podobnie jak BMW
Jeśli ktoś może podać mi adres e-mail lub numer telefonu prawnika komentującego forum, byłbym wdzięczny.
Mój e-mail tomsalvador@gmail.com
Dziękuję bardzo!
Witam, mam ten sam problem z 530 60d e2003, chciałbym poznać numer telefonu prawnika. mój email to oskarsenes@yahoo.es dzięki
Dzień dobry, właśnie mi się przydarzył dokładnie ten sam problem, zupełnie nie wiedziałem, że to może się zdarzyć, a teraz znalazłem się z samochodem, który jest nienaganny, a silnik jest zniszczony.
Chciałbym móc skontaktować się z prawnikiem, mój adres e-mail to anna.astelcom@gmail.com
dziękuję bardzo
120D z 2007 sam problem, zmiana kolektora na nie wiem co ze wspornikami!! The
Samochód w zaufanym warsztacie czeka na naprawę! Kontakt z prawnikiem w sprawie procedury postępowania, aby móc ubiegać się o coś z domu BMW, jeśli dotyczy!
120D z 2007 sam problem, zmiana kolektora na nie wiem co ze wspornikami!! The
Samochód w zaufanym warsztacie czeka na naprawę! Kontakt z prawnikiem w sprawie procedury postępowania, aby móc ubiegać się o coś z domu BMW, jeśli dotyczy! josecarlosmanso@hotmail.com
Witam, mam 520 2008d z 195000 9166.26 km i zepsuł mi się kolektor ssący i połknął kawałek wałka i sama przepustnica. Budżet naprawy XNUMX euro w bmw motorsport w murcii.
Nie wiem, czy masz kontakt z osobami, którym przydarzyło się to samo, lub toczą sprawy sądowe z BMW, ale chciałbym wziąć udział w wytoczeniu przeciwko nim pozwu, ponieważ nie może to być przypadkowe zdarzenie tak wiele silników. Jeśli ktoś wie coś na ten temat proszę o informację. Z góry dziękuję.
Mój email to :
Antoniospain84@hotmail.com
Witam dobrze, mialem ten sam problem miesiac temu w moim BMW 530d E60 i chcialem sie dowiedziec czy firma BMW zajmuje sie naprawa i jak to zrobiles.
Witam dzień dobry mam na imię Alfredo mam X3 2.0 D 177 KM mam problemy z egr i blokiem ssącym auto zawsze serwisowane przez BMW a teraz próbują zdobyć dużo kasy ze mnie z egr i do tego z problemami z stawianiem przeszkód i kłamstwami zawór był wymieniony i nazajutrz egr poszedł to samo a diler to po prostu takie a takie teraz chcą dostać więcej kasy ode mnie, ale nie dają też ostatecznego rozwiązania, czy możesz przekazać mi kontakt do prawnika Dziękuję...
Witam, właśnie mi się przytrafił ten sam problem: zepsute przepustnice i zepsuty silnik BMW X3
160000 NOWOŚĆ i do warsztatu
Czy możesz mi podać numer telefonu prawnika?
Ten sam problem z motylami i zepsutym silnikiem BMW X3 160000
Czy mógłbyś mi podać numer telefonu prawnika?
witam mam ten sam problem X3 zepsute przepustnice i zepsuty cylinder itp
czy możesz mi podać tl. prawnika
Jestem Diego, mój adres e-mail to davois.m@gmail.com
witam mam ten sam problem X3 zepsute przepustnice i zepsuty cylinder itp
czy możesz mi podać tl. prawnika
Jestem Merce, mój adres e-mail to davois.m@gmail.com
Cześć, jestem Alfredo, więc możesz podać mi kontakt do prawnika, mój e-mail to alfredobolo@gmail.com, Dziękuję Ci…
Cześć,
Oferta pożyczki w 72 godziny.
Witam Czy masz problemy finansowe? I tych, którzy mają problemy z uzyskaniem kredytów kapitałowych w lokalnych bankach i innych instytucjach finansowych. Proszę odnieść się do tego adresu e-mail: servizio.finanza34@gmail.com
Witam, nazywam się Javier, inny dotknięty ćmami, mam 320 d. Czy mógłbyś mi podać numer telefonu prawnika, proszę.Dziękuję. lukene@hotmail.es
Witam mam x3 to samo właśnie mi się przydarzyło z ćmami
rpb20@hotmail.es. Czy możesz przekazać mi kontakt do prawnika
To samo dla mnie z rzędem 320d z motylem. Czy ktoś może mi podać numer telefonu prawnika?
Ten sam problem dwa tygodnie temu z uszkodzonymi nakrętkami skrzydełkowymi silnika BMW 320td rok 2005 z 135.000km i 11.000e żart.
Jestem kolejnym dotkniętym szczęśliwym motylkiem z zepsutym silnikiem BMW 320td rok 2006
Byłbym wdzięczny za przesłanie mi tego numeru telefonu wspomnianego prawnika
JAK TO MOŻLIWE, ŻE BMW NIE ODBIERA PISÓW W SPRAWIE PRZED TAKIM ZNISZCZENIEM
SILNIKI NIE KUPUJ SAMOCHODÓW BMW.
Ten sam problem 530D z 2004 roku. Ogromny problem bo tym autem przewoziłem mojego niepełnosprawnego ojca. Proszę o numer telefonu prawnika?
Czy możesz tutaj wskazać, czy zasoby podążały dobrą ścieżką dla twoich zainteresowań?
dzięki
Witam dzień dobry, jestem również kolejnym posiadaczem Bmw 320d 163cv M47 z 2006 roku i miałem nieszczęście cierpieć z powodu złamania nakrętek skrzydełkowych lub motyli kolektora dolotowego i zostały połknięte oczywiście oznacza to ogromne nakłady pieniądze na twoją naprawę i oczywiście to nie jest coś co powinno się dziać a marka BMW nigdzie nie kładzie nacisku w tej kwestii ani na jej utrzymanie aby nie zepsuć, jest więcej niż jasne że to zła inżynieria systemowa i zawodzi, jeśli tak, to pilnie zalecam zabranie tych silników do warsztatu, a oni uwielbiają twoje nakrętki motylkowe, jest zestaw, który wcale nie jest drogi i może zaoszczędzić ci wielu bólów głowy i pieniędzy na naprawy. Co mam teraz zrobić z tym zepsutym autem? Kto jest za to odpowiedzialny i jak postępować? BMW przejmuje odpowiedzialność, to oszustwo, powinni zadzwonić do każdego właściciela tych silników, aby wymienili je po kolei do oficjalnych warsztatów marki i wymontowali mostki, a jeśli szkoda już jest naprawiona, powinni naprawić szkodę za darmo z powodu zaniedbania i kiepska inżynieria w ich silnikach , oczywiście plama dla bawarskiej firmy
Bardzo dobrze.
Awaria samochodu również dotknęła mojego ojca. Sam napisałem do BMW, ale powiedziano mi, że samochód nie jest objęty gwarancją.
Nigdy nie straciłem nadziei, że zostanie wymierzona sprawiedliwość. Proszę, czy ktoś może przekazać mi kontakt do kogoś, kto może mi pomóc?
Mój e-mail jest smok_miguel@msn.com.
Dziękuję.
Cześć, przeszliśmy przez mękę z tym cholernym silnikiem... nadal nie wiem, czy to koniec... wydaliśmy fortunę z sercem na ustach za każdym razem, gdy zasiadam za kierownicą BWM kabriolet S1, 2004, 110.000 XNUMXkm... okropne !! A co jeśli silnik, co jeśli kompresja, co jeśli filtr cząstek stałych, co jeśli czujniki, co jeśli osłona wahacza… w skrócie!
Proszę o kontakt telefoniczny lub kontakt z prawnikiem
dzięki