Bezpieczniki samochodowe: co powinieneś wiedzieć jako kierowca

L bezpieczniki samochodowe Są niezbędne do ochrony komponentów elektrycznych. Dlatego kierowca musi wiedzieć gdzie oni są, jak je sprawdzić y jak je wymienić jeśli to konieczne.

Oczywiście, biorąc pod uwagę, że jeśli bezpiecznik się przepali, najnormalniejszą rzeczą jest to, że gdzieś w obwodzie jest problem elektryczny. Więc, sprawdzenie bezpieczników jest bardziej przydatne, aby wiedzieć, w którym układzie samochodu jest problem. Zastąpienie ich zwykle służy wydostaniu się z kłopotów, zakończeniu podróży i, czemu nie, spróbowaniu szczęścia, aby sprawdzić, czy to jakiś konkretny problem.

Innymi słowy, bezpieczniki chronić, ale też są zajawką awarii. Dzieje się tak, ponieważ każdy element elektryczny samochodu jest zabezpieczone bezpiecznikiem. W instrukcji lub na okładce bezpieczników wskazano, za który element odpowiada każdy z nich. Na przykład możemy mówić o światła, radio, systemy bezpieczeństwa, a nawet system encendido lub ESP. Zapobiega to dalszemu uszkodzeniu, a nawet pożarowi, przez problem elektryczny.

Co to jest bezpiecznik?

Un bezpiecznik jest to element zawierający ogniwo, które stopi się, jeśli przepłynie przez nie zbyt duży prąd. Jego główną funkcją jest ochrona przewodów elektrycznych i innych urządzeń poprzez przerywanie przepływu prądu w przypadku przeciążenia. Bezpiecznik to środek bezpieczeństwa przeznaczony do ochrony przed pożarami elektrycznymi, zwarciami i innymi zagrożeniami. Krótko mówiąc, bardzo tani i podstawowy element, który jednak może uratować pojazd przed dużo droższymi awariami.

Sposób działania jest bardzo prosty. bezpiecznik zawiera mały kawałek drutu, który się topi jeśli przepływa przez nią zbyt duży prąd. Ta czynność natychmiast zatrzymuje przepływ prądu. Innymi słowy, obwód wewnątrz bezpiecznika jest włączany po włączeniu zasilania. Ten obwód będzie nadal przewodzić prąd, dopóki wyłącznik automatyczny nie wyłączy zasilania. Jeśli przez obwód przepływa zbyt duży prąd, bezpiecznik nagrzeje się, topiąc przewód łączący jego dwa zaciski. Przepalony bezpiecznik nie może już przewodzić prądu i należy go wymienić...

gdzie są bezpieczniki samochodowe

Zwykle główne bezpieczniki znajdują się w dwóch lub trzech strefach naszego pojazdu

• Przede wszystkim znajdziemy skrzynkę bezpieczników obok akumulatora samochodowego, normalnie w komorze silnika.
• Drugim najczęstszym miejscem jest deska rozdzielcza w pobliżu kierownicy lub za schowkiem.
• Trzeci jest w tunelu środkowym, za jakimś wykończeniem lub, w samochodach zabytkowych, za popielniczką. W tych przypadkach niektóre z tych części będą musiały zostać rozłączone aby do nich dotrzeć.
• Czwarty, a zatem najrzadziej spotykany, znajduje się w pniu.

Jednak w aucie jest dużo więcej bezpieczników, których nie ma w skrzynkach bezpieczników. Przeciętnie długość kabli i innych elementów elektrycznych samochodu wynosi średnio 1 km. Dlatego wymagane są inne bezpieczniki, aby chronić te obwody w różnych częściach samochodu. Aby je zlokalizować, wymagana jest instrukcja warsztatu samochodowego.. W każdym razie te w pudełkach są najważniejsze i dlatego producenci umieszczają je bliżej.

Jak sprawdzić bezpieczniki samochodowe

Obecnie istnieje kilka sposobów sprawdzenia bezpieczników samochodowych: wyciągnij je i sprawdź wizualnie, za pomocą przewodu pomiarowego lub multimetru:

• Oględziny: musisz wyjąć bezpiecznik i zobaczyć, czy opór w nim się przepalił, czy nie. Jest to arkusz lub nić, która topi się, gdy przepływa zbyt duży prąd (A).
• z sondą: Jeśli bezpiecznik ma 2 odsłonięte metalowe powierzchnie, aby użyć przewodu pomiarowego, nie będziesz musiał go wyjmować. Zacisk krokodylkowy jest umieszczany na jakiejś metalowej części ciała, aby wykonać uziemienie i końcówkę na tych metalowych powierzchniach lontu. Jeśli zaświeci się na obu, bezpiecznik jest dobry.
• z multimetrem: bezpiecznik jest wyjęty, multimetr jest ustawiony na tryb ciągłości, a każdy przewód pomiarowy jest umieszczony na dwóch metalowych blaszkach bezpiecznika. Jeśli multimetr wyda sygnał dźwiękowy, jest w porządku, jeśli nie, to jest przepalony. Jeśli chcesz szybko nauczyć się obsługi multimetru, obejrzyj ten film:

Jak wymienić bezpiecznik samochodowy?

W przypadku przepalenia jednego z bezpieczników można go przetestować w wymień go na nowy o tym samym natężeniu (5, 10, 15, 20…). Jest to jednak znak, że gdzieś nastąpił skok napięcia lub zwarcie. Więc jeśli to się utrzyma, bezpiecznik, który włożysz, również się przepali. W każdym razie możesz je zmienić, aby sprawdzić, czy problem był konkretny lub spróbować zakończyć podróż. Kroki, które należy wykonać, to:

1. Znajdź bezpieczniki jak wskazano w poprzedniej sekcji
2. Wyjmij bezpiecznik z zaciskiem lub klipsem który zwykle jest dostarczany z zapasowymi bezpiecznikami lub we własnym samochodzie. Bądź ostrożny, ponieważ nie wszystkie zestawy bezpieczników są dostarczane z tym małym narzędziem, lepiej zdobądź taki, który to przynosi. W przeciwnym razie możesz nie być w stanie wyjąć bezpiecznika.
3. Miejsce jeden o takim samym rozmiarze, kolorze i numeracji jak ten, który wyodrębniłeś. Jest to bardzo ważne, aby uniknąć problemów elektrycznych.
4. Nie zapomnij o Zamknij pokrywę bezpieczników i gotowe.

Jeśli nowy bezpiecznik znów się topi, przyczyna problemu elektrycznego będzie inna. To znaczy w samochodzie jest coś, co powoduje zwarcie lub przepięcie który przepala bezpiecznik.

Rodzaje bezpieczników

Te, które najczęściej znajdujemy w skrzynkach bezpieczników samochodowych to te, które możemy zobaczyć na zdjęciach w tym artykule (typ ostrza). Możemy jednak znaleźć również inne rodzaje bezpieczników w zależności od pojazdu oraz obiekt, który muszą chronić. Na przykład inne, nieco rzadsze, to te z typ zęba, ale są samochody, które chronią nimi mocniejsze tory.

Jednak poza skrzynką bezpieczników można znaleźć również inne typy bezpieczników, które bardziej bezpośrednio chronią niektóre elementy. Tak jest w przypadku bezpieczniki typu link, które dochodzą do końca niektórych kabli i mają kształt podkładki do zakotwienia. Dzięki nim możliwe jest odłączenie wspomnianego kabla zamiast stopienia z powodu piku natężenia.

Można je również znaleźć bezpieczniki typu cylinder w samochodach. Chociaż dziś jest to rzadkością. Są to te, które mają kształt cylindryczny, a czasami ich przezroczysty korpus pozwala zobaczyć, czy nić w środku się stopiła, czy nie.

Co oznaczają kolory bezpieczników?

Jeśli przyjrzysz się uważnie, zobaczysz bezpieczniki w wielu kolorach, wskazujące na natężenie w amperach że wspierają Na przykład bezpiecznik samochodowy typu łopatkowego w kolorze żółtym obsługuje natężenie 20 amperów, podczas gdy bezpiecznik czerwony ma niższą intensywność, 10 amperów.

Zobaczysz, że inne typy bezpieczników mogą mieć inne kolory. W każdym razie nie ma co do tego zamieszania, ponieważ są one lub nie są rozróżniane kolorami, podali też liczbę obsługiwanych wzmacniaczy. Zwykle na górze.

cena bezpiecznika samochodowego

Cena bezpieczników wynosi bardzo ekonomiczne. Za mniej niż 5 euro możesz mieć kilka asortymentów, które przydadzą się w przypadku awarii jednego z Twoich samochodów. W każdym razie upewnij się, że zawiera klips do wyjmowania bezpieczników z samochodu. Jeśli nie, możesz zostać z nowymi bezpiecznikami w rękach bez możliwości ich włożenia.

Ponieważ są tak tanie nie zalecamy skąpstwa i kup dowolny zestaw wątpliwego pochodzenia w „chińskim” sklepie. W przeciwnym razie możesz spowodować pożar w samochodzie. Przyjrzyj się dobrze i upewnij się, że są dobrej jakości. te Jorest, Conpro lub Rovtop są to dobre opcje. Tylko upewnij się, że mają dobre oceny i komentarze.