BMW, W odróżnieniu Audi y Mercedes-Benz pozostaje w tyle pojazdy elektryczne. Prawdą jest, że pierwszy cios zadał opracowaniem i uruchomieniem i3 e i8, Ale to nie wystarczyło. To opóźnienie spowodowało, że pierwszy w XNUMX% elektryczny pojazd na dużą skalę został przełożony do 2021, dając dużą przewagę swoim rywalom. Dlatego osoby odpowiedzialne za BMW i NEXT Pracują w przymusowych marszach.
Ostatni raz słyszeliśmy od INEX BMW miał do czynienia z formatem jego volante. Jednak wcześniej mogliśmy to zobaczyć w serii zdjęć szpiegowskich, które opublikowali podczas robienia różnych test walidacyjny. Teraz Bayerische wydało nowy materiał graficzny, w którym pokazuje część procesów, które wdrażają dla swoich produkcja. W ten sposób potwierdzają, że projekt idzie dobrze, co jest dla nich ważne.
BMW iNEXT powinno trafić na rynek w 2021 roku
Zdjęcia zostały zrobione w Zakład pilotażowy że firma ma w Centrum Badań i Innowacji (FIZ). Cel realizowany w tym badaniu jest prosty: zintegrować produkcję pojazdów elektrycznych na tych samych zasadach, co „konwencjonalnych”. Ten pomysł, który może wydawać się niedorzeczny a priori, nie jest tak daleko idący, jeśli to możliwe oszczędności finansowe że może wyprodukować.
Według Udo Hänle, szefa Integracja produkcji Zakładu Pilotażowego
„Przygotowanie pojazdu elektrycznego do produkcji seryjnej to ekscytujące, ale wymagające zadanie” […] „Do czasu rozpoczęcia produkcji zbudujemy do 100 prototypów del BMW i NEXT. Do tego czasu zakład pilotażowy będzie wykorzystywał nowe innowacje w celu usprawnienia i przyspieszenia naszych procesów. Przygotowujemy również naszych partnerów produkcyjnych do Roślina Dingolfing do pracy nad nowym produktem”
Wśród wdrażanych nowych procesów jest tzw „związek obrotowy”. Według BMW aluminium i stal o wysokiej wytrzymałości są łączone za pomocą ciepła tarcia, które powstaje, gdy stal przebija aluminium. W ten sposób oba składniki łączą się, stając się wspólne ciało. Następnie części są sprawdzane przez a miernik laserowy zbadać możliwe błędy w procesie.
Wszystko to pochodzi z ręki digitalizacja i użycie nowego wirtualne modele rozwoju. Podsumowując, BMW iNEXT powinno pojawić się na rynku pod koniec 2020 lub na początku 2021 roku. Do tego czasu bawarska marka będzie toczyć wojnę z elektryczną wersją X3. Będziemy musieli zobaczyć, ile czasu zajmie ujawnienie ostatecznego projektu, a także danych technicznych, które nadają mu życie.
Źródło - BMW