W ostatnich latach Chiny Stał się rynkiem o dużym znaczeniu dla znacznej części producenci premium, a także od kilku innych generalistów, którzy sprzedają tam określone wersje. Kraj azjatycki ewoluuje w zawrotnym tempie, a większość marek chce wykorzystać siłę ekonomiczną, którą to za sobą pociąga.
BMW ma świetne relacje z rynkiem chińskim i stara się jak najlepiej go wykorzystać. Tym samym niemiecka marka potwierdziła dziś, że przyszłość Tam będzie produkowane BMW iX3. Produkcja tego modelu będzie prowadzona w zakładzie Shenyang, na wschód od Republiki Ludowej i w pobliżu granicy z Koreą Południową, od 2020 rok.
BMW wraz ze swoim partnerem Brillance Automotive wykorzystuje ten zakład w Shenyang do produkcji silników termicznych, a także do produkcji akumulatorów do pojazdów elektrycznych. Społeczność BMW Brillance Automovite zainwestowało 6,7 miliarda euro w zakładach Shenyang od 2009 roku.
Ciekawostką jest, że w zeszłym roku w Chinach sprzedano około 560.000 XNUMX sztuk BMW, więcej niż jednocześnie w Stanach Zjednoczonych i Niemczech.
Z szacunkiem do Bmw iX3, To około w pełni elektryczny SUV który został zaprezentowany podczas ostatniej sali pekińskiej. W tej chwili jest to prototyp, ale jest więcej niż pewne, że trafi na rynek już za kilka lat. Uważany za elektryczny brat BMW X3, iX3 ma pewne specyficzne cechy konstrukcyjne, które go wyróżniają, takie jak uderzająca kratka z przodu lub niebieskie detale, ponieważ ten kolor jest często kojarzony z elektrycznością.
Poziom mechanik, co jest naprawdę ważną częścią tego konceptu, BMW iX3 Concept wykorzystuje tę samą platformę co wspomniany X3, ale wygodnie przystosowaną do pojazdu elektrycznego. W tej chwili wiemy, że układ napędowy rozwija maksymalną moc 272 CV.
W połączeniu z akumulatorem 70 kWh teoretycznie powinieneś uzyskać autonomia większa niż 400 km. BMW podało wówczas, że w punktach szybkiego ładowania czas ładowania może wynosić zaledwie 30 minut.